天氣越來(lái)越冷,,相信又會(huì)有很多車主對(duì)于是否要需要原地?zé)彳嚨膯?wèn)題而苦惱,。這里就簡(jiǎn)單的回答下這個(gè)問(wèn)題:理論上需要熱車,,但也沒(méi)必要刻意去怠速熱車,。
所謂的熱車,,是因?yàn)檐囕v靜止過(guò)程中,,在重力的作用下機(jī)油回到曲軸箱,,所以冷車啟動(dòng)后需要一段時(shí)間建立機(jī)油油壓,,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成油膜起到良好的潤(rùn)滑效果,。雖然經(jīng)過(guò)一夜停放的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部仍然是油膜保護(hù),,即使啟動(dòng)后就把車開(kāi)走也不可能存在“干摩”的狀況,但是稍微熱下車還是有益無(wú)害的,。這也是為什么有些車型,,冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)比正常怠速偏高,目的就是通過(guò)拉高轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)油壓的快速建立,。
以上就是熱車的必要性,,但是為什么又說(shuō)沒(méi)必要刻意去做呢?不知道大家是否養(yǎng)成這樣的習(xí)慣,,就是在發(fā)動(dòng)時(shí),,先將鑰匙擰到第二個(gè)檔位讓車輛自檢,然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),。這里就用小編自己舉個(gè)例子,,每次都是先讓車輛自檢,然后系上安全帶,,此時(shí)自檢已經(jīng)完成可以啟動(dòng)車輛了,。然后在調(diào)整下坐姿、設(shè)置下導(dǎo)航什么的就可以上路了,。整個(gè)過(guò)程下來(lái)不需要刻意原地怠速熱車,,卻已經(jīng)達(dá)到了熱車的目的。
因?yàn)樵谲囕v在自檢的同時(shí),,油泵已經(jīng)開(kāi)始建立油壓,,從啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到開(kāi)動(dòng)車輛中間又要“耽誤”一小段時(shí)間,這總共用去的時(shí)間已經(jīng)可以讓車輛熱起來(lái)了。車輛開(kāi)動(dòng)后的幾分鐘時(shí)間里,,保持正常速度行駛,,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別太高,這段時(shí)間是為了讓水溫到正常溫度,,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱充分潤(rùn)滑,,懸掛、輪胎進(jìn)入最佳行駛狀態(tài),。想必不會(huì)有誰(shuí)起步就7300轉(zhuǎn)跑個(gè)0-100加速吧,,再說(shuō)了通常的早晚高峰就是想快也那個(gè)條件。