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日前,，新款寶馬X5正式海外亮相,。

據(jù)了解，新車作為中期改款車型,，在外觀與內(nèi)飾部分進行了升級,。從圖片來看,，新車的前格柵更為粗壯，下包圍改用了近似于寶馬XM的切面幾何設(shè)計,，現(xiàn)款車型中兩側(cè)較大的矩形進氣口被縮減為條形樣式,，同時大燈輪廓線條中的轉(zhuǎn)折線條均被整合的更加平直，內(nèi)部燈組中的日間行車燈還改為了箭頭式設(shè)計,。

此外,，車尾部分也進行了大量改動，尾燈燈組整體進行了黑化處理,，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也與現(xiàn)款完全不同,，下包圍采用了矩形雙邊雙出排氣,，同時拖車鉤采取開放式布置形式，尾門的開啟方式依舊為上下雙層設(shè)計,。

內(nèi)飾方面,，新款寶馬X5引入了雙聯(lián)屏，同時中央位置的空調(diào)出風(fēng)口變得更加狹長,，并與副駕駛位空調(diào)出風(fēng)口進行了貫通,，空調(diào)控制面板也變得更加簡潔，采用了大量虛擬按鍵,。車機系統(tǒng)采用iDrive 8.5車機系統(tǒng),。

動力部分，海外版車型有3.0T直列六缸發(fā)動機+48V輕混與4.4T雙渦輪V8發(fā)動機+48V輕混兩種選擇,，前者將配備在sDrive40i,、xDrive40i和X6 xDrive40i車型中，系統(tǒng)最大功率為280kW,，峰值扭矩為519N·m,；后者將配備在M60i xDrive中，系統(tǒng)最大功率為390kW,，峰值扭矩為750N·m,。

（封面及文中圖片來源：BMW）