書接上回，馬自達323 GT-R無疑擁有足夠出色的機械基礎，但在泥濘復雜,、狀況百出的WRC賽場上,，一款好車僅僅只能摸到領(lǐng)獎臺的門檻，車隊的力量才是能否跨過門檻的關(guān)鍵,。
“GT-R”各位一定耳熟能詳,，采用這一名稱的日產(chǎn)R32創(chuàng)下了足以載入史冊的輝煌，而本次我們要講的則是馬自達在上世紀末推出的一款被人遺忘的拉力車——323 GT-R,。
日前,，在2023東京改裝車展上，日產(chǎn)正式發(fā)布了2024款GT-R Premium Edition T-spec和2024款GT-R NISMO Special Edition兩款新車,。
據(jù)相關(guān)消息顯示,，日產(chǎn)高性能部門Nismo將推出一款帶有Nismo徽章的高性能車型，該車型將成為日產(chǎn)GT-R的“繼任者”,。
日前,，2023款日產(chǎn)GT-R在海外亮相，新車共推出Premium和Nismo兩種版本,，售價分別為115435美元和212635美元（約合人民幣83.8萬元和154.4萬元）,。
在廣大車迷心中，GT-R系列車型擁有無法撼動的地位,，無論是Skyline時期作為高性能車代表,，貢獻出的數(shù)代經(jīng)典車型，還是現(xiàn)在經(jīng)久不衰的“超跑殺手”R35都備受追捧,，甚至部分在影視作品中大放異彩的道具車,，更成為了一票車迷心中的白月光，其中最“出圈”的便是《速度與激情2》（FF2）開頭,，由布萊恩·奧康納駕駛的藍色賽車條紋銀漆R34,。接下來，我們將透過大銀幕,，帶您一探這輛車的真實模樣,。
日前，海外媒體曝光了日產(chǎn)新一代GT-R的消息,，據(jù)日產(chǎn)首席創(chuàng)意官中村史郎透露,，未來新一代GT-R可能會采用混動系統(tǒng)。
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