11月15日廣州車展拉開帷幕,，各大車企紛紛呈現(xiàn)“年終答卷”,。寶馬集團旗下BMW,、MINI和BMW Motorrad三大品牌齊聚羊城，主旨明確：以創(chuàng)新給出駕駛樂趣的時代新解。寶馬智能駕駛技術(shù)研發(fā)加速,，“車路云一體化” V2X技術(shù)明年1月“上車”全新BMW 5系,，提速高階智駕搶占先機。智能座艙持續(xù)進行本土研發(fā),，最新BMW操作系統(tǒng)專為中國消費者定制,，提升駕趣新體驗。BMW,、MINI、BMW Motorrad始終為熱愛駕駛的客戶造車,，三大品牌“新”字當頭,，各展其“智”，一起有“趣”,。
11月17日,，東風汽車集團有限公司（下稱東風公司）攜“東風”品牌旗下東風風神、eπ,、東風納米三大產(chǎn)品系列品牌整裝亮相,。
據(jù)東風汽車官方消息，8月16日,，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風公司”）宣布實施東風乘用車新能源“躍遷行動”,。
日前，汽車評價研究院主辦的“龍蟠杯”第六屆世界十佳變速器,、首屆世界十佳混合動力系統(tǒng)等3項世界十佳動力系統(tǒng)評價結(jié)果在京發(fā)布,。
日前，中國一汽發(fā)布消息,，一汽-大眾三大品牌在2021年1月的累積銷量為241587輛（含進口車）,，同比增長27.7%。
近日,，寧德時代發(fā)布公告,，將分別于江蘇溧陽、四川宜賓,、福建寧德三地投資建設(shè)鋰離子電池制造基地,，總投資不超過390億元。
在疫情發(fā)生之初,，東風本田通過快速響應及多重措施,，將疫情隔絕在工廠之外，為日后的復工復產(chǎn)提供了先決條件,。疫情得到控制后,，東風本田又迅速更新拳頭產(chǎn)品，將更具實力的產(chǎn)品推向市場，加速了產(chǎn)品銷量的恢復,。在“防疫為主 品質(zhì)優(yōu)先”的原則指導下,，東風本田在品質(zhì)管理層面更加持之以恒，精益求精,。經(jīng)此一“役”,，相信東風本田在更高品質(zhì)發(fā)展的路上將越走越遠。
10月12日,，寶馬在線上舉行“2020 寶馬中國數(shù)字化體驗媒體溝通會”,，闡釋寶馬在中國“以客戶為中心”、“用數(shù)據(jù)賦能”和“打造適應數(shù)字化進程的組織”的數(shù)字化戰(zhàn)略,。
5月18日,，美國三大汽車制造商——通用、福特和菲亞特克萊斯勒汽車公司在美國的工廠正式復工,。
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