2024年12月28日
星期六
2021年,，一汽-大眾正值30周年之際,，一汽-大眾堅(jiān)定邁出了電動(dòng)化的第一步,，推出了ID.4 CROZZ和ID. 6 CROZZ,。而今2022年,，ID.CROZZ系列已經(jīng)上市一周年,，從去年3月上市的365輛，到年底的5187輛,，接近一周年時(shí)累計(jì)銷量更是達(dá)到4.6萬(wàn)輛的高峰,，銷量實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步上升的態(tài)勢(shì)。和噱頭十足的新勢(shì)力相比,，傳統(tǒng)企業(yè)的電動(dòng)車顯得后勁充足,，漸入佳境的ID.4 CROZZ的奧秘究竟是什么呢？
傳承德系品質(zhì)基因
眾所周知,，大眾品牌的可靠品質(zhì)，安全實(shí)用的標(biāo)簽牢牢印在消費(fèi)者的心中,，作為一汽-大眾首款純電SUV的ID.4 CROZZ,，更是完全繼承了品牌的純正德系高品質(zhì)基因。
ID.4 CROZZ來(lái)自一汽-大眾佛山MEB工廠,，佛山工廠是一汽-大眾在國(guó)內(nèi)的第四個(gè)工廠,，也是全球第一個(gè)完全滿足MQB平臺(tái)生產(chǎn)需求的工廠，同時(shí)也打造了全新的MEB智能工廠,，專門用于生產(chǎn)電動(dòng)車,。目前，佛山MEB智慧工廠的年總產(chǎn)能超過(guò)60萬(wàn)輛,，到2024年,，佛山MEB智慧工廠的生產(chǎn)能力將達(dá)到77萬(wàn)輛。在產(chǎn)能不斷提升的基礎(chǔ)上,，MEB智慧工廠在德國(guó)大眾百年生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中進(jìn)行合理的生產(chǎn)布局,，以高水準(zhǔn)的數(shù)字化、自動(dòng)化,、智能化的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)完美的工藝水平,。同時(shí)，整車Audit等的極嚴(yán)苛的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，保證MEB整車超高安全可靠性,，造就精致,、可靠的純電產(chǎn)品。安全可靠品質(zhì)直接體現(xiàn)在產(chǎn)品上,，ID.4 CROZZ海外版上市后便榮獲“2021世界年度車”大獎(jiǎng),，后續(xù)在業(yè)內(nèi)次雙假人側(cè)面柱碰撞中取得優(yōu)異成績(jī)，獲得了業(yè)內(nèi)各界的認(rèn)可,。
ID.4 CROZZ采用了原汁原味的德系設(shè)計(jì),，外形簡(jiǎn)潔大方，柔和順暢的曲面與鋒銳清晰的棱線交相融合,，搭配簡(jiǎn)潔而富有力量感的線條,，彰顯著堅(jiān)強(qiáng)與自信。內(nèi)飾方面,，ID.4 CROZZ以沉穩(wěn),、精致的鉑灰色和佛羅倫薩棕色為主，彰顯品質(zhì)格調(diào),。方向盤和控制面板的外殼采用時(shí)尚的鋼琴黑色或純電動(dòng)白色,，明亮的色彩在整個(gè)車內(nèi)成為點(diǎn)綴，讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)在具備質(zhì)感的同時(shí),，更顯簡(jiǎn)潔與活力,。
融合純電新血液
ID.4 CROZZ不僅繼承了德系安全可靠品質(zhì)，同時(shí)也融入了MEB平臺(tái)和E3電子電氣架構(gòu)的兩大核心技術(shù)基因,。MEB平臺(tái),，是大眾電動(dòng)化戰(zhàn)略的核心，整合了大眾汽車的所有先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),，打造的100%純電基因的全新平臺(tái),。基于MEB平臺(tái)的純電技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)空間的高利用率,，合理整車配重比,，全新的電子電器架構(gòu)，讓用戶享受到更好的純電智能操控體驗(yàn),。
MEB搭載的E3電子電器架構(gòu),，與特斯拉同級(jí)，是一個(gè)全新的,、可升級(jí)性,、可擴(kuò)展、可復(fù)用以及可移植的汽車電氣架構(gòu),，基于強(qiáng)大的ICAS運(yùn)算能力,、極寬的數(shù)據(jù)傳輸速度，智能域控及軟硬件解耦,，如同超級(jí)智慧大腦,，全面滿足消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛,、車聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)化以及現(xiàn)代移動(dòng)出行功能需求,，實(shí)現(xiàn)智能駕駛和智能交互的融合,，全面提升ID.4 CROZZ的智能化水平。
智能駕駛方面,，ID.4 CROZZ搭載IQ. Drive L2+高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),，只需一鍵啟動(dòng)，在0-160km/h車速范圍內(nèi),，系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)車速,、車距和方向盤，為用戶減輕駕駛負(fù)擔(dān),，增加駕駛安全,。在智能交互方面，ID.4 CROZZ的智能交互不僅可以視聽(tīng)交互,，通過(guò)語(yǔ)音和多種場(chǎng)景,，實(shí)現(xiàn)“三屏一帶”包括5.3 英寸數(shù)字儀表、12英寸中控屏,、AR-HUD,、ID. Light互動(dòng)燈帶的整體互動(dòng)，帶給用戶更多的科技感和儀式,。全新互動(dòng)式燈帶ID. Light,，橫跨整個(gè)儀表臺(tái)，位于儀表臺(tái)末端,；燈帶用來(lái)歡迎駕駛員和前排乘客，還能通過(guò)燈光信號(hào)在很多情形下為駕駛員提供視覺(jué)輔助,。
全新純電平臺(tái)MEB和E3電子架構(gòu)打造的ID.4 CROZZ,，大大區(qū)別于“油改電”產(chǎn)品，憑借可靠品質(zhì)和全面創(chuàng)新智能科技,，以先鋒之姿大眾開(kāi)啟電動(dòng)時(shí)代,。
舒適體驗(yàn)
除了品牌和智能技術(shù)外，吸引消費(fèi)者的還有最為直接的舒適體驗(yàn)感,。在駕駛操控中,，ID.4 CROZZ旋至D檔啟動(dòng)，無(wú)急“沖”的感覺(jué),，平順起步,。ID.4 CROZZ在加速或減速的過(guò)程中，都貼近油車,，平緩過(guò)度處理,，無(wú)其他品牌電車的暈車感,，即便是油車車主，即使立刻切換ID.4 CROZZ,，也能無(wú)感銜接,。ID.4 CROZZ的換擋設(shè)置在方向盤上方，同時(shí)導(dǎo)航展示采用AR HUD 和ID.Light 結(jié)合,，用戶行駛過(guò)程中無(wú)需低頭操作,，消除看導(dǎo)航壓力，駕駛更輕松,。
ID.4 CROZZ采用DCC智能動(dòng)態(tài)底盤,，堅(jiān)實(shí)沉穩(wěn)。通過(guò)德國(guó)頂級(jí)團(tuán)隊(duì)運(yùn)動(dòng)性底盤調(diào)教,，在舒適與操控方面找到了不錯(cuò)的平衡,，這使得ID.4 CROZZ 在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)并無(wú)太大的側(cè)傾，轉(zhuǎn)彎半徑僅4.85米,，比mini還小,。在復(fù)雜顛簸路段，ID.4 CROZZ也能憑借出色的濾震功能,，過(guò)濾大部分的小顛簸,，保持乘坐舒適性。
續(xù)航始終是新能源汽車消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),，作為一款實(shí)用的電動(dòng)車,，ID.4 CROZZ在最核心的續(xù)航表現(xiàn)中也表現(xiàn)不俗。通過(guò)84.8kwh大容量電池系統(tǒng)+175wh/Kg高電池包能量密度+真高效BMS能量管理系統(tǒng),，打破行業(yè)唯長(zhǎng)續(xù)航論的觀念,，帶給消費(fèi)者更長(zhǎng)更真實(shí)續(xù)航。在保障更真實(shí)續(xù)航方面,，ID.4 CROZZ還通過(guò)智能能量管理系統(tǒng),、熱泵技術(shù)、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的“黑科技”保障更真實(shí)續(xù)航,，達(dá)到所見(jiàn)及所得,，消除用戶續(xù)航焦慮，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先,。
有著優(yōu)秀的德系基因的ID4. CROZZ,，也有著緊跟時(shí)代的智能新技術(shù)，也是人性化設(shè)計(jì)的舒適智能座艙,，受到了消費(fèi)者的歡迎與喜愛(ài),。據(jù)統(tǒng)計(jì)，ID.系列產(chǎn)品授權(quán)代理商擴(kuò)充到831家,，ID.HUB體驗(yàn)中心72家,，遍布全國(guó),。在這一年時(shí)間里，我們看到正在看到不斷進(jìn)步的服務(wù),、不斷上升的ID. CROZZ家族,，期待下一年甚至更遠(yuǎn)的未來(lái)，ID.CROZZ家族用全面的產(chǎn)品品牌實(shí)力,、 人性服務(wù)和智能科技重新定義未來(lái)電動(dòng)出行新標(biāo)準(zhǔn),。
