日前,,比亞迪在北京海淀機(jī)場(chǎng)舉辦北京站元PLUS千人交車(chē)發(fā)布會(huì),,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)多位車(chē)主喜提愛(ài)車(chē),新車(chē)是比亞迪首款“戰(zhàn)略出?!钡娜蚧擞密?chē),,目前已在澳洲市場(chǎng)同步開(kāi)啟預(yù)售,,命名為ATTO 3。
此外,,比亞迪王朝網(wǎng)北部戰(zhàn)區(qū)北京大區(qū)經(jīng)理李杰先生,,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布了元PLUS 5款車(chē)型售價(jià)調(diào)整后的價(jià)格以及權(quán)益政策,新車(chē)調(diào)整后價(jià)格區(qū)間為13.78萬(wàn)元-16.58萬(wàn)元,。
新車(chē)外觀采用比亞迪最新的Drangon Face 3.0外觀設(shè)計(jì),,整體線(xiàn)條較為流暢,車(chē)身姿態(tài)較為低趴,。車(chē)頭用銀色飾條將兩側(cè)的狹長(zhǎng)大燈相連,,提高了新車(chē)正面觀感上的一體性,同時(shí)下方較大的開(kāi)口設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)觀感,。
新車(chē)的車(chē)身尺寸為4455mm/1875mm/1615mm,,軸距為2720mm,車(chē)輪采用235/50 R18的靜音輪胎,,18寸輪轂擁有較為粗壯的條幅設(shè)計(jì),,給整車(chē)提供了較強(qiáng)的力量感,側(cè)面的D柱上還有漸變龍鱗設(shè)計(jì),,給元PLUS增添了一絲精致,。
新車(chē)車(chē)尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,該設(shè)計(jì)與車(chē)頭造型形成了很好的呼應(yīng),,但與車(chē)頭相比整體造型線(xiàn)條更加簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾是元PLUS的另一大亮點(diǎn),,其中融合了大量曲線(xiàn),,出風(fēng)口、音響,、儀表等區(qū)域的設(shè)計(jì)別具一格,,充分彰顯了元PLUS的獨(dú)特個(gè)性,撞色的內(nèi)飾配色也頗為時(shí)尚,。DiLink4.0智能旋轉(zhuǎn)大屏操作手感較為流暢,,功能豐富且UI美觀,。
活動(dòng)中還有元PLUS的簡(jiǎn)單試駕環(huán)節(jié),得益于海淀機(jī)場(chǎng)較長(zhǎng)的跑道,,元PLUS可以充分釋放自身的強(qiáng)大動(dòng)力,,150kW的峰值功率與310N·m的峰值扭矩帶來(lái)了暢快的加速體驗(yàn),而與之相對(duì)應(yīng)的是元PLUS強(qiáng)大的制動(dòng)力,,輕點(diǎn)剎車(chē)既能感受到車(chē)速的線(xiàn)性下降,,發(fā)卡彎測(cè)試中新車(chē)也完美展示了自身優(yōu)異的操控性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕便,,駕駛體驗(yàn)頗為輕松愉快,。
電池性能也是元PLUS在市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,為了能更大程度的利用整車(chē)熱量,,降低電池能耗損失,,新車(chē)搭載了寬溫域高效熱泵系統(tǒng),具備在-30℃~60℃區(qū)間內(nèi)的寬溫域工作能力,。除此之外,,元PLUS還擁有八合一電動(dòng)力總成,具備充電10分鐘,,續(xù)航百公里的優(yōu)異補(bǔ)能效率,。
活動(dòng)過(guò)程中,王朝網(wǎng)北部戰(zhàn)區(qū)北京大區(qū)經(jīng)理劉武洋先生登臺(tái)致辭,,他通過(guò)回顧過(guò)往比亞迪汽車(chē)所取得的成就與元PLUS的誕生,,向眾人傳達(dá)比亞迪品牌多彩、樂(lè)活,、創(chuàng)新,、激情、自律,、極致的精神內(nèi)核,。隨后比亞迪還請(qǐng)來(lái)了多位車(chē)主上臺(tái)發(fā)言,分享他們與比亞迪之間的緣分,。
結(jié)語(yǔ):
新車(chē)以時(shí)尚的外觀,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)俘獲了一眾消費(fèi)者的芳心,做到了既個(gè)性化又對(duì)大眾胃口,,并且得益于自身的電車(chē)屬性,,平民價(jià)格就能感受到20+萬(wàn)級(jí)的動(dòng)力體驗(yàn),再加上其自身較為不錯(cuò)的綜合素質(zhì),,對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不失為一款值得關(guān)注和選擇的產(chǎn)品,。