9月28日,,廣汽本田新凌派正式上市,,新車繼續(xù)保持了燃油版和混動版兩種動力選擇,在外觀,、內飾等部分進行了升級,,并推出了星曜紅,、極光藍、塔夫綢白等更具個性的6款顏色,,共10個版本車型,,指導價為10.98萬元-16.98萬元。與此同時,,用戶購買新凌派還可享受50%首付起,,最高24期0利率,,以及銳·混動車型3年6次免費基礎保養(yǎng)(含首保)。
外觀方面,,新凌派在前臉的變化是最為明顯的,。前格柵處更為寬大的鍍鉻飾條連接兩側的LED前大燈,相較現(xiàn)款車型則更顯大氣,,也與其自家“老大哥”雅閣更為相像,。
車身側面,新車并未做出明顯的調整,,依然為雙腰線設計結合修長,、自然的車身,雖然談不上多么的“奪目”,,但平平常常反而能迎合絕大多數(shù)消費者的審美,。不過,新凌派所配備的雙色17寸輪圈,,還是能帶出一部分動感的味道,。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4766mm/1804mm/1509mm,,軸距為2730mm,。
車尾部分,新凌派在保險杠處進行了微調,,但總體還是保持了較為持重的設計風格,。
進入車內,新車在中控屏位置的升級明顯,,選擇了視覺效果更佳的9英寸中控屏,,高配車型則在空調旋鈕等處更換為觸屏設計。與此同時,,全新升級的Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)還具備實時導航,、緊急呼叫、智能語音,、OTA在線升級等更為實用的功能,。值得一提的是,新凌派在后排還設置了空調出風口,、雙USB充電接口,,以及中央扶手一體式多功能桌板等人性化配置。
安全方面,,新凌派的高配車型配有Honda SENSING系統(tǒng),,融合了帶LSF(低速前車跟隨系統(tǒng))的ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng),、LWC盲點顯示系統(tǒng)等多重保障安全駕駛的功能,。
動力方面,新車依舊搭載了1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機和1.5L混合動力系統(tǒng),。其中,,1.0T車型的最大功率為90千瓦,最大扭矩173N·m,,匹配6擋手動和CVT變速器,;1.5L混動車型采用第三代i-MMD混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率80KW,,最大扭矩134N·m,;驅動電機最大功率96KW,,最大扭矩267N·m,,整套系統(tǒng)綜合最大功率為113KW,匹配E-CVT變速器,,綜合油耗最低為4.0L/100km,。
底盤方面,新凌派為前麥弗遜獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架,。
寫在最后:
凌派作為一款在國內緊湊型車市場中格外“顯大”的車型,,不僅在車身尺寸方面足夠“抗打”,其內部空間更是為消費者帶來了越級體驗,。而“大”的優(yōu)勢結合不偏不倚的綜合實力,,加之廣汽本田不錯的品牌號召力,讓這款在2013年問世的車型迄今已收獲近百萬車主,,今年1-8月的銷量也突破了2.5萬輛,。而此番在外觀和內飾進行針對性升級的新凌派的正式推出,想必還會吸引更多追求實用的用戶青睞,。而接下來,,內外換新的新凌派在未來的市場表現(xiàn)究竟如何,讓我們拭目以待,。