2024年12月29日
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數(shù)字化的虛擬助手正成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?。?dāng)我們需要時(shí),，這些“小幫手”能播放我們喜愛的音樂,、播報(bào)天氣,，或是控制家中的溫度及燈光,。在接收指令或與用戶交流時(shí),，它們通常用各種彩色光環(huán)進(jìn)行回應(yīng),。在包括ID.4在內(nèi)的全新一代的純電動(dòng) ID.家族車型上,，也同樣具備類似的功能，它被稱為ID. Light,。ID. Light是安裝在風(fēng)擋玻璃底部的一條智能交互式燈帶,，能夠?yàn)橛脩籼峁┲庇^的駕乘輔助。它可以通過不同的燈光效果傳遞不同類型的輔助信息,，如提示車輛是否就緒,，根據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)提示轉(zhuǎn)彎的方向，或是顯示車輛的充電狀態(tài)等,。
ID.家族所有車型均標(biāo)配ID. Light,。這條智能燈帶貫穿于風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)的底部,，由54個(gè)彩色發(fā)光二極管構(gòu)成，從駕駛者的視野或從車外的某些角度都可以看到,。ID. Light最為獨(dú)到的設(shè)計(jì)是通過不同的燈光色彩和動(dòng)態(tài)效果,，讓駕駛者和前排乘客能夠直觀地獲取信息，從而更加專注于駕駛和路況,。
“我們希望在車與人之間建立起一種新的溝通方式,，”大眾汽車用戶界面設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)人Mathias Kuhn指出：“創(chuàng)造一種簡(jiǎn)約、特別,、易懂且感性的互動(dòng)方式非常重要,。”在坐進(jìn)ID.家族車型駕駛席時(shí),，這種人車互動(dòng)方式便隨即開啟,。
? 當(dāng)車輛準(zhǔn)備就緒時(shí)，ID. Light會(huì)依次顯示白色和藍(lán)色的歡迎動(dòng)畫,。這項(xiàng)提示對(duì)于電動(dòng)車來說十分實(shí)用,，因?yàn)榕c燃油車不同，電動(dòng)車不會(huì)產(chǎn)生傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響,。
而當(dāng)駕駛者離開車輛時(shí)，燈光色彩效果將會(huì)反轉(zhuǎn),。
?在行駛中使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí),，ID. Light將通過一條流動(dòng)的藍(lán)色光帶提示即將轉(zhuǎn)彎的方向–例如光帶向左流動(dòng)即提示即將左轉(zhuǎn)。
?當(dāng)駕駛者或前排乘客激活車輛的語音控制后,，ID. Light將在相應(yīng)駕乘人員的前方示以白色的燈光反饋,。
?當(dāng)有來電時(shí)，ID. Light中心區(qū)域?qū)⒂腥岷偷木G色燈效閃爍,。
?而緊急剎車時(shí),，ID. Light將閃起明亮的紅色燈效。
?在為車輛充電時(shí),，這項(xiàng)功能同樣很實(shí)用：當(dāng)ID.車型連接到充電站,，ID. Light將通過流動(dòng)的綠色燈光顯示充電進(jìn)度，讓用戶無論在車內(nèi)還是車外都能清楚地了解充電狀態(tài),。
隨著汽車駕駛輔助系統(tǒng)和屏幕的增多,，駕駛者也需要在行駛時(shí)集中更多的注意力。作為ID. Light開發(fā)者之一的Stefan Franke博士曾負(fù)責(zé)該系統(tǒng)開發(fā)逾4年,，他解釋道：“車內(nèi)屏幕越大,，在屏幕上找到并處理相應(yīng)信息所需的時(shí)間也越長(zhǎng)。例如,，當(dāng)你聽到導(dǎo)航發(fā)出的轉(zhuǎn)彎指令時(shí),，你仍需要在大腦中將這一信息轉(zhuǎn)換為正確的轉(zhuǎn)向動(dòng)作,。因此，找到與駕駛者直觀溝通的新方式,，將分散注意力的風(fēng)險(xiǎn)降至最低十分重要,。”
為了讓ID. Light的功能便捷而智能,，研發(fā)部門投入了大量時(shí)間并成功攻克了這一難題,。ID. Light僅會(huì)為駕駛者提供最重要的“信息”，而不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)兩條提示,。安裝于車內(nèi)風(fēng)擋玻璃底部的ID. Light在駕駛者視野范圍內(nèi),，因而駕駛者在感知提示信號(hào)時(shí)無需將目光從道路上移開。
ID. Light的色彩方案和動(dòng)態(tài)效果都遵循一套精心編寫的視覺語言規(guī)則,，通過友好且通俗易懂的方式,，在駕駛員專注道路狀況的同時(shí)，為其提供所需信息,?！拔覀兿Ｍ_發(fā)的輔助系統(tǒng)成為駕駛者的伙伴，在最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間為駕駛提供必要,、直觀的信息,，”大眾汽車項(xiàng)目經(jīng)理Sascha Ziebart解釋道：“你的感覺不再是與機(jī)器對(duì)話，而更像車輛主動(dòng)為你提供全方位的陪伴和守護(hù),?！?
“基于客戶反饋和創(chuàng)新技術(shù)，我們還可以對(duì)功能和視覺信號(hào)進(jìn)行進(jìn)一步的拓展,，”大眾汽車人為因素工程專家Thorb Baumgarten表示：“在人機(jī)交流領(lǐng)域,，ID. Light將會(huì)為未來的諸多創(chuàng)新樹立典范?！?
