2024年12月29日
星期日
隨著成都國(guó)際車(chē)展組委會(huì)在前些天正式官宣將于8月29日-9月7日舉辦車(chē)展后,，這場(chǎng)西南地區(qū)最為引人注目的車(chē)界盛會(huì)究竟何時(shí)舉辦終于塵埃落定,。與此同時(shí),，作為進(jìn)入2021年后半程的重要展示舞臺(tái),，成都車(chē)展也將成為各大車(chē)企在“金九銀十”到來(lái)之際，助力銷(xiāo)量提升的有利契機(jī),。接下來(lái),，中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)就和您一道看看本屆成都車(chē)展上有哪些值得關(guān)注的新車(chē)。
廣汽豐田賽那
今年6月,，廣汽豐田公布了其首款MPV車(chē)型Sienna的中文名——賽那,，由此也讓市場(chǎng)對(duì)于這樣一款或許可以和GL8等車(chē)“較較勁”的車(chē)型充滿(mǎn)期待。而有消息顯示,，在即將舉行的成都車(chē)展上,，賽那也將有望首次公開(kāi)亮相,，并于今年年底正式上市,。
以目前公布的海外版Sienna的圖片來(lái)看,，賽那采用了豐田家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的進(jìn)氣格柵面積較大,，顯得“張力”十足,。從整體造型來(lái)說(shuō)，賽那可謂是宜商宜家,，既可以滿(mǎn)足全家出行的日常需要,，而商務(wù)活動(dòng)中的迎來(lái)送往也游刃有余。車(chē)身尺寸方面,，賽那的長(zhǎng)寬高或?qū)⑦_(dá)到5172/1993/1738mm,，軸距為3060mm。
內(nèi)飾部分,，賽那中控臺(tái)設(shè)計(jì)采用了豐田時(shí)下常見(jiàn)的“大電視”風(fēng)格,，整體的觀感還是以居家的溫馨范兒為主。同時(shí)在座椅布局方面,，賽那或?qū)⒉捎?+2+3的7座形式,，以提升中間乘坐者的舒適性。
動(dòng)力方面,，目前海外版Sienna采用的是2.5L混動(dòng)系統(tǒng),，綜合功率為246馬力，搭配E-CVT變速箱,，國(guó)產(chǎn)版賽那大概率也會(huì)采用此套動(dòng)力組合,，并在未來(lái)有望推出E-Four電子四驅(qū)版本車(chē)型。
北京奔馳C級(jí)
作為在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最好的豪華品牌車(chē)型之一,，即將換代的奔馳C級(jí)依舊在今年上半年銷(xiāo)售了7.8萬(wàn)輛,，其群眾基礎(chǔ)可見(jiàn)一斑。而隨著全新一代奔馳C級(jí)在4月的上海車(chē)展上首次亮相,，其何時(shí)上市也成為消費(fèi)者關(guān)注的話(huà)題,。據(jù)了解，全新奔馳C級(jí)將在本屆成都車(chē)展上公布售價(jià)并正式宣布上市,。
外觀方面,，有著“小S”之稱(chēng)的全新C級(jí)首次采用了奔馳全新設(shè)計(jì)的“星河格柵”，更顯精致與豪華,。同時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上凌厲的線(xiàn)條，也將全新C級(jí)的肌肉感進(jìn)一步彰顯,。與全新S級(jí)一致,，全新C級(jí)也裝備了可達(dá)到130萬(wàn)像素的高分辨率數(shù)字大燈，有效提升了行駛安全性與視覺(jué)觀感。
車(chē)身側(cè)面,，全新C級(jí)的整體變化與上代車(chē)型相比似乎變化不大,，其整體線(xiàn)條依舊保持了俯沖向前的運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。車(chē)身尺寸方面,，全新C級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4751mm/1820mm/1438mm,，軸距則為2865mm，而全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)的軸距較現(xiàn)款車(chē)型加長(zhǎng)34mm,，提升至2954mm,。
內(nèi)飾方面，全新C級(jí)首次采用了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，將中控屏和儀表臺(tái)向駕駛者傾斜了6度,，并在全系標(biāo)配了12.3英寸數(shù)字儀表屏和11.9英寸高分辨率中央觸摸屏，豪華感與科技感再次得到顯著提升,。
動(dòng)力方面,，全新C級(jí)將會(huì)提供1.5T、1.5T+48V和2.0T直列四缸三款發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配9速自動(dòng)變速箱,。此外，采用第四代插電式混動(dòng)技術(shù)的全新C級(jí)也有望在未來(lái)推出,。
上汽大眾ID.3
今年7月,，上汽大眾的ID.4 X和ID.6 X所組成的ID.家族的銷(xiāo)量達(dá)到3,009輛，環(huán)比增長(zhǎng)翻番,。而作為上汽大眾旗下的第三款基于MEB平臺(tái)打造的純電動(dòng)車(chē)——ID.3,，也有望在成都車(chē)展上正式亮相，隨后加入到上汽大眾的新能源梯隊(duì)之中,。
ID.3在外觀方面保留了海外版的整體造型設(shè)計(jì),，與ID.4 X和ID.6 X相比“萌態(tài)”十足，更適合個(gè)性更為獨(dú)立的年輕消費(fèi)者選擇,。ID.3在前臉部分采用了封閉式前格柵,，一條鍍鉻飾條連接大眾logo與兩側(cè)前大燈，而在A柱部分的三角窗設(shè)計(jì),，也為駕駛員提供了更為寬闊的轉(zhuǎn)向視野,。根據(jù)上汽大眾此前在工信部的申報(bào)信息來(lái)看，ID.3的長(zhǎng)寬高分別為4261mm/1778mm/1568mm,，軸距為2765mm,，車(chē)身寬度略小于海外版車(chē)型的1809mm。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,，ID.3X將搭載后置電動(dòng)機(jī),，最大功率為125kW,，峰值扭矩310N·m，并提供PURE,、PRO,、1ST三種配置的車(chē)型， 其WLTP工況續(xù)航分別為330km,、420km以及550km,。
奧迪Q5 e-tron
基于MEB平臺(tái)打造的奧迪Q5 e-tron作為Audi Concept Shanghai概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型,，或?qū)⒃诔啥架?chē)展上亮相,。
外觀方面，奧迪Q5 e-tron采用的全封閉式格柵與分體式大燈設(shè)計(jì),，營(yíng)造出未來(lái)感十足的視覺(jué)效果,，從整體造型而言，奧迪Q5 e-tron也顯得更為敦實(shí)有力,。尺寸方面,，奧迪Q5e-tron的長(zhǎng)寬高分別為4876mm/1860mm/1675mm，軸距為2965mm,。
動(dòng)力方面,，奧迪Q5 e-tron將推出低功率單電機(jī)后驅(qū)、高功率單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)三種動(dòng)力組合,。低功率版車(chē)型的電機(jī)最大功率為132kW,，高功率車(chē)型的電機(jī)最大功率為150kW，雙電機(jī)四驅(qū)版車(chē)型的最大功率則分別為80kW/150kW,，續(xù)航里程560km,。
（圖片源自網(wǎng)絡(luò) 侵刪）
