近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2021年7月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果:根據(jù)所發(fā)布的信息顯示,,受到2020年高基數(shù)及芯片短缺問題影響,,2021年7月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.45,,同比下降24.1%,,環(huán)比下降2.0%,,庫存系數(shù)回落至警戒線下方,。
(圖片源自中國汽車流通協(xié)會)
具體來看,,高端豪華&進(jìn)口品牌庫存系數(shù)為1.39,,環(huán)比下降0.7%,;合資品牌庫存系數(shù)為1.43,環(huán)比下降2.1%,;自主品牌庫存系數(shù)為1.61,,環(huán)比上升1.3%。
中國汽車流通協(xié)會分析指出,,隨著三季度芯片短缺影響逐步減弱,,芯片供給逐步恢復(fù),汽車產(chǎn)能將有所回升,。目前經(jīng)銷商庫存處于低位,,被動補庫動力較為明顯。近期,商務(wù)部提出將全鏈條著眼促進(jìn)汽車消費等,,也有助于釋放市場需求,。
預(yù)計8月銷量環(huán)比7月將有所上升,庫存或?qū)⑿》蠞q,。