日前,寶馬在2021中國(guó)汽車論壇上表示,,將攜手500多家新能源經(jīng)銷商,,在中國(guó)建立起動(dòng)力電池回收管理體系,。
具體來看,,寶馬將與華友循環(huán)合作回收廢棄的動(dòng)力電池,,并根據(jù)回收電池的狀態(tài),,評(píng)估其是否能夠繼續(xù)使用,,包括用作儲(chǔ)存點(diǎn)力或經(jīng)過拆解后利用其金屬元素,此外寶馬還會(huì)開發(fā)更多電池梯次利用的場(chǎng)景,。
電池回收成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要問題,。據(jù)業(yè)內(nèi)估算,最早上市的一批新能源汽車,,其動(dòng)力電池已經(jīng)處在“退役”期之內(nèi),,2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)的退役總量達(dá)到了約20萬噸,而到2025年這一數(shù)字將升至約78萬噸,。