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日前，在蔚來合肥先進(jìn)制造基地,，蔚來ET7整車制造的又一重要節(jié)點(diǎn)——首臺(tái)驗(yàn)證樣車正式下線,，并進(jìn)入生產(chǎn)調(diào)試階段,。在該階段,，蔚來通過小批量整車樣車的試制造車，優(yōu)化生產(chǎn)線的裝配工藝,，承擔(dān)著整車性能和用戶駕乘體驗(yàn)的調(diào)試,、匹配及優(yōu)化任務(wù)。

自今年1月9日在NIO DAY 2020上正式發(fā)布并開放預(yù)訂以來,，ET7就受到業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,。這是蔚來的首款自動(dòng)駕駛車型，通過搭載蔚來超感系統(tǒng)Aquila配備的33個(gè)高性能感知硬件,，將逐步實(shí)現(xiàn)高速,、城區(qū)、停車,、加電等場(chǎng)景下輕松安全的點(diǎn)到點(diǎn)自動(dòng)駕駛體驗(yàn),。此外，蔚來還計(jì)劃將ET7作為第二款引入挪威市場(chǎng)的車型,。

據(jù)了解,，ET7補(bǔ)貼前起售價(jià)為人民幣44.8萬元，將于明年一季度開始交付,。