2025年01月04日
星期六
現(xiàn)在,，我們以一款高人氣SUV——寶沃BX7為例,，針對內(nèi)飾防火墻乃至地板下方進行拆解檢視,，了解這些平時容易被忽略的部位都有哪些機巧,。以后和朋友聊車時,，除了12.3英寸中控觸摸屏,、后排獨立空調(diào),、全景攝像頭這些BX7上耳熟能詳?shù)墓δ?，還能用更強的專業(yè)精神讓對方心悅誠服,。
中控內(nèi)部結(jié)構(gòu)
取下BX7的前部內(nèi)飾板，中控臺后面的布局便一目了然,。中控橫梁是其中最重要的結(jié)構(gòu)之一,，因為不僅能為車體起到正向防護和側(cè)向加強的作用，還為儀表板和中控臺等提供安裝時的固定位,。這里是車內(nèi)控制模塊和線纜最密集的區(qū)域之一,，如何處理好布局和走線對車企研發(fā)部門無疑是一個挑戰(zhàn),。對于功能和配置在同級中出類拔萃的BX7來說，其零部件數(shù)量規(guī)模尤甚,，但憑借巧妙的設(shè)計,，顯得多而不亂，例如主電纜采用防割布纏裹固定,，分支電纜使用波紋管,、電工膠布纏裹防護，因此實現(xiàn)了較為規(guī)整的結(jié)構(gòu)排布,。
車內(nèi)側(cè)防火墻
提到汽車防火墻,，了解的人多半會立刻聯(lián)想到隔音改裝，作為座艙和發(fā)動機之間最主要的阻隔物,，這里除了具有安全保障的作用之外,，也是車輛隔音設(shè)計時的重中之重，幾乎所有乘用車都會在這里設(shè)置隔音棉,。但為何很多用戶還要進行改裝,？原因很簡單，原廠的隔音設(shè)計有時達不到他們的要求,。位于BX7防火墻內(nèi)側(cè)的隔音材質(zhì)由厚實的一體成型隔音棉和膠質(zhì)層組成,，分多塊呈縱向布置，基本達到100%覆蓋,。為確保車內(nèi)靜音效果,，BX7可謂不遺余力。
發(fā)動機側(cè)防火墻
在防火墻的另外一側(cè),，也就是發(fā)動機艙內(nèi),，BX7也擁有全面的隔熱和隔音處理。下圖中的銀白色是鋁箔金屬層,，鋁箔具有導(dǎo)熱快,、散熱快的特點，目的是阻隔發(fā)動機產(chǎn)生的熱量傳入駕駛艙,。在金屬層背面則填充有較厚夾層的原生棉隔音材料,，成為增強車內(nèi)靜音效果的又一道保障。
局部內(nèi)飾板和地板
BX7在車內(nèi)各大組件的隔音用料上非常厚道,，那么在一些小裝飾覆蓋件上的表現(xiàn)又如何呢,？從下圖中可以清晰地看到，A/B/C柱內(nèi)飾板,、后備廂下方蓋板等多處位置都覆蓋有較大面積的隔音棉,，以實現(xiàn)全方位的降噪性能。另外，BX7地板下方的材質(zhì)由毛氈墊層,、防潮層和填充層組成，覆蓋面積約占車內(nèi)地板的98%,。毛氈墊層和防潮層為一體式結(jié)構(gòu),，填充層選用環(huán)保再生材料鋪陳于地板各凹槽。在用戶或許永遠不會看到的位置,，BX7仍然沒有放松對品質(zhì)的要求,。
在把車輛內(nèi)室?guī)缀醴藗€底兒掉之后，可以得出明確結(jié)論：相比同級眾多車型,，寶沃BX7在結(jié)構(gòu)用料方面堪稱下血本,。得益于優(yōu)質(zhì)覆蓋件的大量應(yīng)用，BX7從源頭就力求對噪音和振動“嚴防死守”,，有效確保了整車品質(zhì)和舒適性,。
（封面圖及圖片源自網(wǎng)絡(luò) 侵刪）
