2024年12月29日
星期日
經(jīng)歷了極不平凡的2020年，我國在統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了重大成果,。同時(shí),，受到疫情等因素影響,，去年國內(nèi)乘用車銷售2017.8萬輛,，同比下降達(dá)6.0%,。但作為在華已走過16年發(fā)展史的長安馬自達(dá)來說,，克服疫情所帶來的不利影響,，生產(chǎn)經(jīng)營不斷提速，全年銷量達(dá)到13.6萬輛,，同比上漲0.24%，實(shí)現(xiàn)逆勢增長,。與此同時(shí),，進(jìn)入2021年，長安馬自達(dá)依舊展現(xiàn)出“后勁兒”十足的發(fā)展動力,，今年前兩月已累計(jì)銷售新車2.2萬輛,，同比增長50.6%。
掩卷而思,，促使長安馬自達(dá)無懼市場嚴(yán)峻考驗(yàn),，跑贏大勢，實(shí)現(xiàn)突破的內(nèi)在驅(qū)動力究竟是什么,？今天就讓我們與您一道去探尋長安馬自達(dá)的品質(zhì)之源,。
說起長安馬自達(dá)，就不得不提到其前身——長安福特馬自達(dá)汽車有限公司南京公司,，該公司成立于2005年4月,，并與2007年9月正式投產(chǎn)。時(shí)隔五年,，經(jīng)國家相關(guān)部門核準(zhǔn),，長安馬自達(dá)汽車有限公司成為具有獨(dú)立法人資格的現(xiàn)代化合資汽車企業(yè)。
成立16年以來,，長安馬自達(dá)始終以實(shí)現(xiàn)“地球”,、“社會”、“人”與汽車長期共存的和諧世界為己任，用心鑄就品牌,，以品質(zhì)收獲口碑,，陸續(xù)為國內(nèi)用戶引入MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30,、MAZDA CX-5,、MAZDACX-8等多款極富個(gè)性與動感的精品車型。其中,，在2020年長安馬自達(dá)所推出的MAZDA3昂克賽拉壓燃版與MAZDA CX-30壓燃版車型,，更是汲取了馬自達(dá)多年來在發(fā)動機(jī)研發(fā)中的技術(shù)精髓，先驅(qū)般的讓國內(nèi)消費(fèi)者體驗(yàn)到技術(shù)創(chuàng)新所帶來的暢達(dá)體驗(yàn),。
不斷推陳出新的優(yōu)異產(chǎn)品自然離不開獨(dú)具匠心的研發(fā)體系,，與精工細(xì)作的品質(zhì)工藝。
長安馬自達(dá)自始至終高度重視企業(yè)研發(fā)能力建設(shè),，目前已建成面積為5.6萬平方米的研發(fā)中心,。同時(shí)，作為馬自達(dá)株式會社全球海外唯一的研發(fā)中心,，長安馬自達(dá)擁有1條樣車試制線,、1個(gè)造型中心、1個(gè)解析中心,、3個(gè)系統(tǒng)級實(shí)驗(yàn)室,、11個(gè)整車級實(shí)驗(yàn)室，為實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先創(chuàng)新的產(chǎn)品研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
而作為馬自達(dá)在海外唯一一家集研發(fā),、制造和銷售為一體的整車制造型企業(yè)，長安馬自達(dá)的生產(chǎn)工廠則擁有先進(jìn)高效的沖壓,、涂裝,、焊裝、總裝車間,。而也正是由于長安馬自達(dá)先進(jìn)的制造工藝,，與嚴(yán)苛的品控管理體系，從而夯實(shí)筑牢旗下車型優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì),，加速走向“極致精益的特色制造”,。
在長安馬自的沖壓車間，兩條全封閉,、高速自動化沖壓線,，沖壓速度可達(dá)到每分鐘12-15次；同時(shí),，運(yùn)用國內(nèi)最先進(jìn),、最快速的換模方式,，能在3分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)整線模具的自動切換；而一模多件的沖壓工藝,，更可一次沖壓6-10個(gè)零件,，是國內(nèi)最高效的沖壓生產(chǎn)線。
進(jìn)入涂裝車間,，環(huán)保效能卓越的水性免中涂噴涂工藝,，可有效削減CO214%、可揮發(fā)性物質(zhì)78%的排放,；同時(shí),，采用國內(nèi)領(lǐng)先的環(huán)保水性阻尼墊噴涂技術(shù)，有效降低車內(nèi)VOC水平,；而擁有的上百臺涂裝機(jī)器人,，更是實(shí)現(xiàn)了噴涂、密封的自動化,，充分彰顯了馬自達(dá)魂動設(shè)計(jì)理念,。
當(dāng)車輛進(jìn)入焊裝階段時(shí)，長安馬自達(dá)的焊裝車間擁有目前國內(nèi)最先進(jìn)的柔性化自動生產(chǎn)線,，可同時(shí)共線生產(chǎn)8種不同底盤的車型,。高速化工裝切換，車間目前共有500多臺機(jī)器人,，主拼線自動化率為100%,；采用34站數(shù)控定位系統(tǒng)，在國內(nèi)處于絕對領(lǐng)先地位,。
最后，在總裝車間,，長安馬自達(dá)采用了國內(nèi)最為先進(jìn)的扭矩監(jiān)控系統(tǒng),，可達(dá)到關(guān)鍵工位100%完全監(jiān)控覆蓋，自動處理扭矩緊固信息并與生產(chǎn)線控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),，杜絕不合格車輛流入下一道工序,。此外，柔性化的混裝生產(chǎn)線,，還可實(shí)現(xiàn)多品牌和多配置的車型同時(shí)共線生產(chǎn),。
當(dāng)然，長安馬自達(dá)為用戶帶來的越級體驗(yàn)不僅僅是推出了眾多品質(zhì)優(yōu)異的精品車型,。長安馬自達(dá)秉持“少商家多網(wǎng)點(diǎn),、多模式填空白”的發(fā)展原則，目前在全國由400余家經(jīng)銷商所組成的專業(yè)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，通過多年來不斷的發(fā)展,，已成為廣大用戶“部部呵護(hù)，步步相隨”的忠實(shí)伙伴。不僅如此,，長安馬自達(dá)秉承“全程關(guān)懷”服務(wù)理念,，從用戶購車開始，在車輛使用過程及維修保養(yǎng)中,，長安馬自達(dá)的客戶關(guān)系中心(CRC)和經(jīng)銷商的客戶關(guān)系中心(DCRC)會盡其所能幫助用戶解決用車問題,，帶來更為便捷、專業(yè),、周到的一站式售后服務(wù)體驗(yàn),。
寫在最后：
2021年，面對國內(nèi)汽車市場持續(xù)下行,，與愈發(fā)激烈的品牌競爭,，正所謂“疾風(fēng)識勁草”，我們相信,，長安馬自達(dá)還將以“T124特色精品戰(zhàn)略”為引領(lǐng),， 以“馬自達(dá)品牌向上、基盤客戶群向上,、長安馬自達(dá)成長向上”為指引,，在“十四五”規(guī)劃的開局之年，產(chǎn)品煥新不斷提速,，品控管理持續(xù)強(qiáng)化,，并將牢固樹立“質(zhì)量第一”的強(qiáng)烈意識，穩(wěn)扎穩(wěn)打的推進(jìn)品牌建設(shè),，打造技術(shù)與產(chǎn)品一流車企,，為促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展再立新功。
（封面圖及圖片源自網(wǎng)絡(luò) 侵刪）
