日前,,戴姆勒股份公司發(fā)布2020財年業(yè)績,。根據(jù)所發(fā)布的信息顯示,,2020年,,戴姆勒集團(tuán)的營業(yè)額為1,543億歐元,,同比下降11%,;戴姆勒集團(tuán)去年息稅前利潤66億歐元,,同比增長53%,。同時,,反映基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤為86億歐元(2019年:103億歐元),。
在集團(tuán)凈利潤方面,2020年,,戴姆勒集團(tuán)的凈利潤升至40億歐元(2019年:27億歐元),。歸屬于戴姆勒股份公司股東的凈利潤為36億歐元(2019年:24億歐元),每股收益升至3.39歐元(2019年:2.22歐元),。
銷量方面,,2020年,戴姆勒集團(tuán)乘用車和商用車的總銷量為284萬輛,同比減少15%,。其中,,梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務(wù)車銷量共計2,461,800輛,同比減少13%,,營業(yè)額為986億歐元(2019年:1,069億歐元),;戴姆勒卡車及客車業(yè)務(wù)板塊銷量為378,500輛,同比減少27%(2019年:521,100輛),。營業(yè)額為347億歐元(2019年:444億歐元),。
此外,業(yè)績報告還對2021年的集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行展望,?;谑袌霭l(fā)展預(yù)期和各業(yè)務(wù)板塊目前的預(yù)估,戴姆勒集團(tuán)預(yù)期2021年銷量,、營業(yè)額和息稅前利潤將顯著高于上年水平,。
與此同時,2021年,,梅賽德斯-奔馳乘用車將繼續(xù)推進(jìn)電動化戰(zhàn)略,,在國際市場推出EQS、EQA,、EQB和EQE等4款全新純電車型,,并提高插電混動車型的比例。因此,,預(yù)期在歐洲市場的乘用車二氧化碳排放量將顯著低于上年數(shù)據(jù)。