2月9日,,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布中國汽車質(zhì)量排行之2020年轎車銷量前十車型質(zhì)量排行(以下簡稱“排行”)。此次評測的是來自2020年國內(nèi)轎車市場中銷量排名前十位的車型,,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)綜合各車型的車主投訴,、潛在缺陷風(fēng)險,、汽車可靠性、安全性,、舒適性,、銷售數(shù)據(jù)以及燃油經(jīng)濟性等多個維度,并參考國際,、國內(nèi)調(diào)研機構(gòu)的評測數(shù)據(jù),,經(jīng)科學(xué)嚴謹計算得分,最終確定各品牌車型排名,。
本次發(fā)布的排行中,,涵蓋了9家車企中的10款車型,,排名一至十位的分別是東風(fēng)本田思域、吉利帝豪,、一汽豐田卡羅拉,、上汽大眾朗逸、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,、廣汽豐田雷凌,、廣汽本田雅閣、一汽-大眾寶來,、別克英朗,、一汽-大眾速騰。
本次排行中的10款車型,,在銷量方面為國內(nèi)轎車市場的主流選擇,。其中,日系品牌為最大贏家,,共有東風(fēng)本田,、廣汽本田、廣汽豐田等企業(yè)的5款車型進入國內(nèi)轎車銷量的前十之中,。此外,,德系品牌中也有朗逸、寶來,、速騰三款轎車深受消費者的青睞,,長期占據(jù)銷量排行的前列。值得一提的是,,吉利汽車的帝豪憑借優(yōu)異的產(chǎn)品力突出重圍,,銷量屢創(chuàng)新高,成為轎車銷量前十排行中唯一的自主品牌車型,,并在本次質(zhì)量排行中力壓一眾合資強手位列第二,。
來自東風(fēng)本田的思域以總分116.51分的成績在本次質(zhì)量排行中名列第一。而這也是思域繼中國汽車質(zhì)量排行之緊湊型車(起步價≥10萬元)質(zhì)量排行奪魁后,,再度問鼎榜首,。
思域作為一款在國內(nèi)轎車市場中馳騁多年的“老牌”車型,在2006年即實現(xiàn)國產(chǎn),,一直以來深受消費者的認可,,并憑借優(yōu)異的操控性與運動風(fēng)格在年輕用戶中有著不同凡響的存在。同時,,脫胎于十代思域Type R的思域Hatchback車型在去年7月的正式上市,,再次深化個性與活力,并助力思域家族的銷量節(jié)節(jié)攀高。尤其是在智能科技與安全配置方面,,思域Hatchback所配備了同級車型中更為實用的Honda CONNECT系統(tǒng),,具備實時道路交通狀況、天氣,、違章信息查詢等多種功能,。而集成了ACC主動巡航控制、FCW預(yù)碰撞警示,、CMBS碰撞緩解制動,、LKAS車道保持輔助等多種功能的本田Honda SENSING安全超感系統(tǒng),也出現(xiàn)在高配車型上,,可以說在車輛安全上思域Hatchback帶給了用戶超越同級的保障,。而也正是這些對于消費者的切實保障與多年來所積累的優(yōu)異口碑和可靠質(zhì)量,再度助力思域在銷量與質(zhì)量上得到雙認可,。
在國內(nèi)的轎車市場中,,自主品牌的表現(xiàn)遠不如在SUV市場中的全面“開花”,能夠在市場扎根立足已實屬不易,,但吉利帝豪則為自主品牌在轎車市場中樹立了典范,。2020年,帝豪家族的累積銷量突破300萬輛,,連續(xù)9年為自主品牌轎車銷量冠軍,究其原因,,除了帝豪在產(chǎn)品力層面的不斷提升以外,,持續(xù)強化的車輛整體質(zhì)量,與良好的口碑反饋為其銷量與質(zhì)量齊頭并進的核心要素,。同時,,我們也希望在2021年,能夠有更多的自主品牌轎車在銷量與質(zhì)量上收獲“雙豐收”,,成為新的典范,。
作為長期專注于汽車質(zhì)量領(lǐng)域的中國汽車質(zhì)量網(wǎng),此次發(fā)布的中國汽車質(zhì)量排行之2020年轎車銷量前十車型質(zhì)量排行發(fā)布,,旨在為廣大消費者在選購車輛的過程中提供專業(yè)與權(quán)威的參考依據(jù),,了解更多質(zhì)量、銷量俱佳的品質(zhì)車型,。同時,,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)還將密切關(guān)注汽車質(zhì)量領(lǐng)域,并持續(xù)推出各細分市場車型質(zhì)量排名,,敬請期待,。
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