2025年01月09日
星期四
今年這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情打亂了人們的生活節(jié)奏,，也對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響。但全國(guó)上下齊心抗疫,，國(guó)內(nèi)的疫情防控阻擊戰(zhàn)已取得重大戰(zhàn)略成果,。而面對(duì)今年這樣極為特殊的市場(chǎng)環(huán)境，成立僅12年的廣汽傳祺則不懼車市寒冬所帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn),，勢(shì)如破竹般的交出了一份亮眼的答卷,。2020年10月，廣汽傳祺新車銷量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái),，同比勁增22.8%%,，連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比增長(zhǎng)?？梢哉f(shuō),，廣汽傳祺逆勢(shì)增長(zhǎng)的背后不僅是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，更再次凸顯了創(chuàng)新創(chuàng)造的時(shí)代價(jià)值,。而在今年收關(guān)之時(shí)所開(kāi)幕的第十八屆廣州國(guó)際車展上,，廣汽傳祺不出所料的又為我們帶來(lái)了更大的驚喜。
前不久,，廣汽傳祺在北京車展發(fā)布了旨在以顧客價(jià)值為核心的“金三角戰(zhàn)略”引起業(yè)內(nèi)強(qiáng)烈反響,。本屆廣州車展中，廣汽傳祺發(fā)布“一祺智行更美好”的全新品牌口號(hào),，煥新“趣,、質(zhì)、親”品牌價(jià)值,，打造“科技傳祺,、品質(zhì)傳祺,、服務(wù)傳祺”的品牌價(jià)值形象，則進(jìn)一步展現(xiàn)了廣汽傳祺不斷奮發(fā)有為,、突破向上的新面貌,。同時(shí)，在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)上,，廣汽傳祺也展現(xiàn)出超強(qiáng)實(shí)力,，以GPMA架構(gòu)、鉅浪動(dòng)力,、ADiGO 3.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)所構(gòu)建的“科技傳祺”,，不僅將持續(xù)釋放廣汽傳祺發(fā)展新動(dòng)能，更為用戶打造志“趣”不凡的出行新體驗(yàn),。
“根正苗紅”的出身讓光環(huán)無(wú)處遮蔽
如果梳理一下近些年來(lái)汽車行業(yè)內(nèi)的最熱的詞匯,，那么在這個(gè)“必比登”排行榜中絕對(duì)少不了“架構(gòu)”一詞。而這個(gè)看似有些“縹緲”的“架構(gòu)”,，正是檢驗(yàn)一個(gè)汽車企業(yè)是否具備完善,、領(lǐng)先、智能的生產(chǎn)制造能力的關(guān)鍵所在,。
GPMA對(duì)于了解廣汽傳祺的朋友們其實(shí)并不陌生,，作為出自廣汽集團(tuán)的全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)，是廣汽集團(tuán)在總結(jié)前代平臺(tái)架構(gòu)特質(zhì)的基礎(chǔ)上,，充分對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)平臺(tái)模塊化架構(gòu)理念和發(fā)展技術(shù),，而全新開(kāi)發(fā)的平臺(tái)模塊化架構(gòu)體系。GPMA架構(gòu)包括R和L兩個(gè)子平臺(tái),，不僅涵蓋了轎車,、SUV、MPV,、PHEV,、HEV等車型，更是國(guó)內(nèi)首個(gè)兼顧全球不同汽車市場(chǎng)需求的平臺(tái)架構(gòu),?？梢哉f(shuō)，GPMA架構(gòu)的問(wèn)世代表著廣汽造車?yán)砟畹娜嫔?jí),，也標(biāo)志著廣汽傳祺進(jìn)入了全新的平臺(tái)化,、模塊化造車時(shí)代。
同時(shí),，GPMA架構(gòu)也絕不是尋常印象的汽車研發(fā)生產(chǎn)體系下的“鐵板”一塊,，毫無(wú)“溫度”而言。相反,，從設(shè)計(jì),、研發(fā),、制造、品控等多方面,，GPMA架構(gòu)都充滿了暖暖的人文主義關(guān)懷,。
作為一個(gè)充滿朝氣的年輕化品牌，廣汽傳祺的GPMA架構(gòu)秉承了廣汽集團(tuán)e-TIME行動(dòng)計(jì)劃“一切以顧客體驗(yàn)為中心”的核心理念,，從用戶最為關(guān)心的需求出發(fā),，擁有 “活力、節(jié)能,、可靠”的三大優(yōu)勢(shì)亮點(diǎn),，并實(shí)現(xiàn)了在年輕化、駕控,、智聯(lián)化,、低油耗,、混動(dòng)化,、可靠、柔性化制造,、安全,、健康舒適、全球化等十大領(lǐng)域的進(jìn)化升級(jí),。
其中,，GPMA架構(gòu)通過(guò)優(yōu)化車身比例姿態(tài)，短前懸,、降車高,、加寬輪距與車寬、加長(zhǎng)軸距,、低重心的設(shè)定,，打造出更具年輕運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)；而對(duì)于追求卓越的動(dòng)力性能的年輕用戶來(lái)說(shuō),，GPMA架構(gòu)下,，整車的小油門(mén)加速度峰值均提升15%以上，百公里加速時(shí)間縮短約4~5% ,，全車動(dòng)力性能得到進(jìn)一步提升,。同時(shí)，對(duì)于喜歡激烈駕駛的用戶而言,，GPMA架構(gòu)下,，整車的起步響應(yīng)延遲縮短至0.5s以內(nèi)，操作穩(wěn)定性能,、轉(zhuǎn)向性能,、制動(dòng)性能得到進(jìn)一步提升,。
不僅如此，GPMA架構(gòu)通過(guò)輕量化技術(shù)降低整車重量高達(dá)5.5%,，而優(yōu)化整車比例姿態(tài)及氣動(dòng)附件搭載風(fēng)阻系數(shù)降低可達(dá)10%,，再配合低滾阻軸承和輪胎，整車阻力降低最高達(dá)11.7%,， NEDC工況油耗降低約0.4L/100km,。可以說(shuō),，GPMA架構(gòu)在帶給用戶年輕動(dòng)感的外型與更具沖擊的動(dòng)力體驗(yàn)的同時(shí),，更具節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)。
作為連續(xù)8年獲得J.D.Power新車質(zhì)量IQS中國(guó)品牌排名第一的廣汽傳祺來(lái)說(shuō),，自品牌建立之日起,，即走在高質(zhì)量發(fā)展的道路上。而鑄就安全可靠,、質(zhì)量卓越的“傳奇”口碑更是離不開(kāi)環(huán)環(huán)相扣,、精益求精的質(zhì)量管控體系。在這其中,，GPMA架構(gòu)依舊發(fā)揮了不可替代的作用,。
在GPMA架構(gòu)中，通過(guò)模塊化,、通用化率的大幅提升,，零部件的穩(wěn)定性、可靠性更上一個(gè)新臺(tái)階,。整車安全性能提升,，熱成型比例達(dá)到20%以上，高強(qiáng)鋼比例達(dá)到70%以上,，兼顧減重設(shè)計(jì)與安全設(shè)計(jì),。
同時(shí)，廣汽傳祺在質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)中更是采用了近乎“雞蛋里挑骨頭”的嚴(yán)苛驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),。不僅全面開(kāi)展如單車路試?yán)锍?6萬(wàn)公里,，跨越26省市的高里程可靠耐久及性能衰減研究，更是遵循精益求精的思想,，優(yōu)化制造工藝性能,，提高工藝自動(dòng)化水平，從而全方位提升整車質(zhì)量的可靠性,。
首臺(tái)性能轎車EMPOW55橫空出世
如果問(wèn)現(xiàn)今的“九零后”“九五后”們心中的第一臺(tái)性能車應(yīng)該是什么樣子,，那么，擁有動(dòng)感炫酷的造型,、激情澎湃的動(dòng)力與穩(wěn)健極限的操控想必是這臺(tái)性能車絕不可少的素質(zhì),。而以廣汽傳祺EMPOW55為代表的具備跑車基因,，但門(mén)檻更低的入門(mén)級(jí)性能轎車——輕跑更在本屆廣州車展的首發(fā)亮相中大放異彩，成為廣汽傳祺將夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的又一力作,。
作為廣汽傳祺家族的新成員,，EMPOW55是GPMA架構(gòu)下打造的首款運(yùn)動(dòng)科技轎車。設(shè)計(jì)靈感源自“戰(zhàn)機(jī)”主題,，并繼承了GPMA架構(gòu)活力,、年輕化、節(jié)能等特點(diǎn),，通過(guò)“兩降三升”（降車高,、短前懸、升軸距,、加大輪距,、 增大車寬）及0.26超低風(fēng)阻，在打造運(yùn)動(dòng)時(shí)尚造型的同時(shí),，帶給駕駛者更好的動(dòng)力性能和駕控體驗(yàn),。
此外，EMPOW55采用的溜背式設(shè)計(jì),，俯沖式的姿態(tài)搭配修長(zhǎng)的車身,，極具動(dòng)感,。而前臉機(jī)甲格柵如同戰(zhàn)機(jī)的進(jìn)氣道,，是對(duì)戰(zhàn)機(jī)語(yǔ)言最直接的轉(zhuǎn)譯；雙側(cè)刀鋒氣簾精準(zhǔn)導(dǎo)流,，提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能,，同時(shí)在視覺(jué)上拉寬了前臉，更加俯沖低趴,。同時(shí),，EMPOW55憑借真正寬車體、長(zhǎng)軸距,、低重心,，配合進(jìn)擊戰(zhàn)機(jī)前臉及鋒銳型面，輔以跑車式大溜背,、魅影尾燈,、全真4排氣管及18寸運(yùn)動(dòng)大輪轂，形成蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì),。不僅如此,，EMPOW55低至0.26的超低風(fēng)阻，在降低燃油消耗的同時(shí),，更提升了運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性,，并通過(guò)極大提升車輛空間利用率,、為用戶提供更寬適駕乘空間。
寫(xiě)在最后：
隨著數(shù)字化,、智能化與汽車產(chǎn)業(yè)的快速融合,，始終站在時(shí)代創(chuàng)新前沿的廣汽傳祺，憑借精準(zhǔn)穩(wěn)健的戰(zhàn)略眼光與強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力,，不斷在產(chǎn)品,、服務(wù)、技術(shù),、營(yíng)銷等層面調(diào)整策略,，助力品牌高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)銷量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),。我們相信,，隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步復(fù)蘇，汽車消費(fèi)市場(chǎng)還將迎來(lái)更為喜人的增長(zhǎng),。而廣汽傳祺還將通過(guò)為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更高價(jià)值的產(chǎn)品,、更高價(jià)值的科技、更高價(jià)值的服務(wù),，以“科技傳祺”,、“品質(zhì)傳祺”、“服務(wù)傳祺”的新動(dòng)能,，繼續(xù)書(shū)寫(xiě)屬于自己的輝煌,。
