在剛剛結束的2020年的全國兩會上,李克強總理在政府工作報告中明確提出要大力推進“新基建”,。中央政府的出發(fā)點在于擴大內需,、加快轉變經濟發(fā)展方式,,通過特高壓,、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心,、人工智能等“新基建”建設,,將技術轉化為生產力,生產力轉化為發(fā)展力,,在促消費,、惠民生與調結構、增后勁上起到重要作用,。
“新基建”釋放新機遇,,相關產業(yè)亦將廣受影響。就汽車產業(yè)尤其是新能源汽車車企來講,,未來將主要聚焦在“新能源汽車充電樁,、大數(shù)據(jù)中心、人工智能”等領域,,而造車新勢力頭部三強的“WWP(威馬,、蔚來、小鵬)”此前就已經開始布局上述領域,,其中威馬汽車更是取得了可觀的成果,。
新能源汽車充電樁迎來新風口,WWP進入競合新階段
作為新能源汽車投入實際應用的關鍵設施,,充電樁一直以來都處于短缺狀態(tài)。由國家發(fā)改委等部委聯(lián)合下發(fā)的《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南(2015-2020年)》顯示,,到2020年底,,要實現(xiàn)車樁比1:1的目標,但截至2020年2月,,這一比例仍在3:1左右,。充電設施短缺已經成為制約新能源汽車發(fā)展的一個重要因素。
不難發(fā)現(xiàn),,當前新能源汽車充電樁巨大的缺口其實正是一個全新的風口,。作為智能汽車頭號實力派,威馬汽車正在攜手國家電網,,通過“車,、樁、人”信息數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,,實現(xiàn)充電樁定位,、導航、充電,、支付等場景無縫銜接的生態(tài)閉環(huán),,將為用戶帶來“即插即充,、無感支付”的智能體驗,大幅提升充電的便捷性與流暢性,。目前,,威馬汽車旗下智慧出行品牌即客行已攜手13家主流充電運營商(國家電網、NIO Power,、特來電,、星星充電等),累計接入超過20萬支充電槍,,囊括全國260+城市,,成為國內接入公共充電樁數(shù)量最多的新能源車企。
業(yè)內人士表示,,從蔚來汽車旗下充電品牌NIO Power與威馬旗下即客行的合作,,可以看到在新能源充電樁發(fā)展過程中,造車新勢力之間已不再是競爭關系,,而是互相支持協(xié)調發(fā)展,。同樣,小鵬汽車在2019年年底和蔚來汽車就雙方充電樁網絡數(shù)據(jù)進行共享,。如今,,雙方的充電樁,包括超充樁,,均支持兩品牌車型通用,。更有媒體評論,這標志著新能源行業(yè)發(fā)展新趨勢的一個縮影,,隨著新能源汽車產業(yè)的發(fā)展進入下半場,,造車新勢力頭部企業(yè)之間也將進入競合新階段。
不僅如此,,威馬汽車已率先進行V2G車樁雙向充電技術的研發(fā),、實測與落地應用,將設備,、信息,、能源互聯(lián)互通的潛力釋放,助力中國形成具有國際競爭力的能源體系,。目前,,威馬已攜手國網共同完成V2G車樁雙向充電技術的研發(fā),并在適配車型的電池上完成了裝載測試,,即將進入落地階段,。
科技普惠,威馬為用戶帶來智能出行新體驗
除了新能源汽車充電樁建設外,,人工智能與大數(shù)據(jù)也是“新基建”的重要板塊,。其中,,智能駕駛和智能座艙則成為汽車行業(yè)未來的重要發(fā)展趨勢。而威馬汽車也是其中的排頭兵,,本著“讓每個中國家庭,,都能擁有屬于自己的新能源智能出行生活”的美好愿景,威馬汽車始終堅持讓智能駕駛和智能座艙帶給用戶的智能出行體驗,,成為用戶的新日常,。
在智能駕駛方面,威馬汽車已量產同級別中唯一功能最全,,真正的L2級駕駛輔助技術,,在L3、L4等高級別自動駕駛技術領域也建立了深厚的技術儲備,,將科技普惠落到實處,。如今,威馬Living Pilot智行輔助系統(tǒng)是同級功能最齊全的駕駛輔助系統(tǒng),。不僅如此,,威馬還與百度研發(fā)L4級別 Valet Parking軟硬一體解決方案,通過手機等移動終端實現(xiàn)遠程取車,、自主泊車,、自動充電等,助力用戶實現(xiàn)“最后一公里自由”,,該方案計劃最早于2020年量產,,屆時威馬將成為業(yè)內首家量產落地這一創(chuàng)新技術的車企,。
而在智能座艙方面,,威馬汽車率先提出“全車交互智能化”的創(chuàng)新理念,讓“科技有溫度”,。就產品功能來說,威馬可以做到幾乎所有功能“一句話全搞定”,,它的Living Engine 2.0支持多達70個免喚醒指令和中英文混合識別,,它還引入6大智能場景模式體驗,用戶直呼場景名即可觸發(fā)軟硬件系列功能聯(lián)動,,是業(yè)內首創(chuàng),。
創(chuàng)立五年來,威馬共完成7次全生態(tài)FOTA升級,,為用戶新增,、升級超300項亮點功能。威馬智能語音助手AI小威,,已經和用戶完成了超過2090萬次溝通,,為用戶提供了音頻享受,、搜索導航、車家互聯(lián)等智能化“零接觸”服務,。不僅如此,,威馬汽車還與格力、小米等達成戰(zhàn)略合作,,基于出行,、家居兩大高頻場景,共同探索“AI+物聯(lián)網”的無限可能,。目前,,威馬汽車已成為控制IoT智能家居品類最多、AIoT領域布局最深的車企,。
毫無疑問,,隨著“新基建”的逐步推進,必將加速汽車智能化進程和全新市場競爭格局的形成,。相信威馬等眾多新能源車企也將持續(xù)發(fā)力,,助力“新基建”快速發(fā)展。