2024年12月30日
星期一
5月29日，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布最新一期（2020年3月）中國汽車質(zhì)量排行之緊湊型車（指導(dǎo)價10萬元及以上）質(zhì)量排行（以下簡稱排行）,。此次評測的車型,，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)綜合各車型的車主投訴,、潛在缺陷風(fēng)險,、汽車可靠性,、安全性,、舒適性,、銷售數(shù)據(jù)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多個維度,，并參考國際,、國內(nèi)調(diào)研機(jī)構(gòu)的評測數(shù)據(jù)，經(jīng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)計算得分,，最終確定各品牌車型排名,。
本次發(fā)布的排行中，共有12個品牌的16款車型入圍,。其中排名1-10位的車型分別為速騰,、領(lǐng)克03、奔馳A級,、寶馬1系,、卡羅拉、奧迪A3,、高爾夫,、凌渡,、思域、領(lǐng)動,。值得一提的是,，本次有6款德系車型進(jìn)入排行前十位，不僅一掃此前在小型車質(zhì)量排行中僅有一款車型上榜的尷尬,，也印證了目前在國內(nèi)緊湊級家轎市場,，德系車的整體口碑與用戶認(rèn)可度依舊占據(jù)市場高位。
一汽-大眾的速騰作為本次排行中的“狀元”車型,，征戰(zhàn)市場多年早已被各界所熟知,。從2006年正式引入國產(chǎn)，速騰所保有的產(chǎn)品力和市場號召力使其連續(xù)多年都在緊湊型車銷量排行榜中居于前列,。2019年,，速騰以突破30萬輛的銷量，助力一汽-大眾在國內(nèi)汽車銷售市場持續(xù)萎縮的態(tài)勢下,，全年銷量達(dá)到近213萬輛,，實現(xiàn)同比增長3.8%，并成為國內(nèi)首家跨入年銷量210萬輛的車企,。今年4月,，速騰在國內(nèi)的銷量突破2萬輛，環(huán)比增長6.8%,。在車輛口碑與銷量實現(xiàn)雙豐收的速騰,，其在緊湊型家轎市場的地位已無需更多贅言。
雖然有多達(dá)6款德系車型上榜本次排行前十位,，但“榜眼”的位置依舊由自主品牌的領(lǐng)克03所摘得,。由吉利汽車與沃爾沃汽車合資打造的高端品牌，領(lǐng)克從誕生之日起便聚焦在市場的鎂光燈下,，一舉一動都受到業(yè)界和消費者的高度關(guān)注,。而出自CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的首款轎車，領(lǐng)克03自2018年上市后,，憑借動力,、操控、設(shè)計方面的獨到之處,，將年輕消費群體所熱衷的運動化風(fēng)格植入車型基因,，并通過產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升，銷量穩(wěn)中有升,，鞏固了其在高端自主品牌市場的領(lǐng)先地位,。
與此同時，一汽豐田的卡羅拉、一汽-大眾的高爾夫,、上汽大眾的凌渡,、東風(fēng)本田的思域等，這些在緊湊型家轎市場耳熟能詳?shù)能囆投汲霈F(xiàn)在本次榜單的前十位之中,，也從一定意義上說明了銷量及市場認(rèn)可度更高的車型,，在車輛品控等方面的可靠性相對也就越高。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，國內(nèi)緊湊型車的銷量占乘用車銷售總量的三成,，占全部轎車銷量的六成。而緊湊型車市場作為多數(shù)汽車生產(chǎn)企業(yè)的銷量基盤和前沿陣地,，可以預(yù)見,，在壓力重重的國內(nèi)汽車消費市場，各個品牌緊湊型車之間的競爭還將進(jìn)一步升級,。同時,，緊湊型汽車的整體質(zhì)量與安全也是影響企業(yè)品質(zhì)形象的重要組成部分。中國汽車質(zhì)量網(wǎng)此次發(fā)布的緊湊型車（指導(dǎo)價10萬元及以上）質(zhì)量排行,，希望能夠在消費者選車,、購車的過程中起到參考作用。與此同時,，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)還將密切關(guān)注汽車質(zhì)量領(lǐng)域,，并持續(xù)推出各細(xì)分市場車型質(zhì)量排名，為消費者提供更為豐富與權(quán)威的參考依據(jù),。
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