2024年12月28日
星期六
C區(qū)玩家搶先觸“電”,，基于豐田電動化技術(shù)和豐田QDR而開發(fā)的高品質(zhì)純電SUV——廣汽豐田C-HR EV正式登場,，新車提供五大配置版本,、八種可選車色,，全系列產(chǎn)品廠商聯(lián)系零售價22.58萬-24.98萬元,，即日起全面發(fā)售,。
豐田在汽車電動化領(lǐng)域至今已有二十三年市場積累,，全球累計1500萬臺混合動力汽車銷量,，深厚的技術(shù)積累讓C-HR EV具備多項領(lǐng)先特性,，電池經(jīng)過長年使用后容量仍能擁有領(lǐng)先行業(yè)水平的高維持率，電機最大功率150kW,、峰值扭矩300N·m,，NEDC續(xù)航里程為400km,，耗電量最低僅為13.1kWh/100km，性能達到同級領(lǐng)先水平,。
同時,，廣汽豐田針對C-HR EV推出四大方面的無憂服務(wù)：包括購車方面提供最高5成首付2年0息，或1.5成首付1年0息的金融服務(wù),；用車方面提供3年10萬公里整車保修,、8年20萬公里三電系統(tǒng)保修、2次免費保養(yǎng),、24小時道路救援,、E車多用等服務(wù)；充電方面贈送新一代智能交流充電樁,，或豐云行APP上的2000元充電補貼,；電池保障方面提供10年不限里程的電池?zé)o憂服務(wù)，免除消費者購車的后顧之憂,。
偏愛純電智能高科技,，電池長年使用后容量仍擁有高維持率
C-HR EV傳承了豐田QDR（Quality高品質(zhì)、Durability高耐久性,、Reliability高可靠性）的產(chǎn)品特點,，采用新開發(fā)的三元鋰離子動力蓄電池，總?cè)萘繛?4.3kWh,。配備電池升溫系統(tǒng)和冷媒冷卻技術(shù),，低溫環(huán)境中為電池升溫提高充電效率，高溫時冷媒冷卻保障電池穩(wěn)定運行,。電池充電設(shè)備采用雷克薩斯同款充電器,，快充50分鐘電量可從0%充至75%，用戶還可通過豐云行APP選擇開始和出發(fā)兩種充電模式,。通過將充電量維持在合理區(qū)間,，以及電池包內(nèi)部溫度管控等技術(shù)抑制電池老化，讓電池即使經(jīng)過長年使用后仍擁有高的容量維持率,。
通過活用混合動力所積累的技術(shù),，PCU動力控制單元可實現(xiàn)精密控制，發(fā)揮電機高效性能,，NEDC百公里耗電量最低僅為13.1kWh,。電機在小型化的同時可實現(xiàn)最大功率150kW、峰值扭矩300N·m的動力輸出,，給駕駛者帶來肆意馳騁的加速體驗,。
基于全系新增的DCM數(shù)據(jù)通信模塊，廣汽豐田向車主免費提供五年“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),，車主可通過豐云行APP進行車況查詢,、充電預(yù)約,、道路救援、被盜追蹤等10項全天候的安心安全服務(wù),。
偏愛新銳個性高顏值,，炫酷風(fēng)格再進化
C-HR EV外觀采用“Clean & Edgy（清新&新銳）”設(shè)計理念，帶來多處細(xì)節(jié)變化：將前鼻和引擎蓋進行一體化設(shè)計,、增大前保險杠兩側(cè)翼子板,、尾翼高度上揚、配備新研發(fā)的17英寸鋁合金氣動渦流切割輪轂等等,，帶來更加個性潮流的外觀和卓越的空氣動力性能,。
車身顏色同樣是外觀的一大亮點，C-HR EV全系擁有8種車身顏色,，包括6個基本顏色,，及2種雙色車身顏色。其中,，螢石藍(lán)為C-HR EV專屬車身色,。
內(nèi)飾搭配眾多源自于中高級車型的先進配置，包括帶三種顯示風(fēng)格的12.3英寸全液晶儀表盤,、新開發(fā)的電子換擋系統(tǒng)、Nanoe?納米水離子發(fā)生器,、10向電動調(diào)節(jié)座椅等,，帶來高價值用車體驗。
偏愛隨心暢快駕趣,，純電賦能駕控品質(zhì)
基于TNGA架構(gòu)的先進性,，C-HR EV配備了麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式獨立后懸掛，有效捕捉路面起伏,，提升車身穩(wěn)定性和反應(yīng)性,。通過將電池包置于底板下，并設(shè)計成車身骨架的一部分,，使車身的抗扭剛性提升了20%,，重心降低14%，帶來更強的操控穩(wěn)定性,。
得益于電機的高功率密度及高扭矩輸出,，C-HR EV具有靈敏強勁的動力響應(yīng)特性，0-50km/h加速僅需3.4秒,。還可根據(jù)不同的行駛情況,，對B檔的動力回收力度進行三檔個性化設(shè)置，在頻繁啟停的市區(qū)和彎道路段中,，實現(xiàn)精準(zhǔn)的速度掌控,。
偏愛全面安心防護,，煥新智能安全新體驗
C-HR EV的核心車型（除領(lǐng)先版之外）均搭載豐田最新一代TSS智行安全系統(tǒng)，其中的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可在白天識別前方行人和自行車,，夜間識別前方行人,；DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)實現(xiàn)全速域跟車功能，可跟隨前車自動停止,，踩下油門后再自動跟隨,；新增的LTA車道循跡輔助系統(tǒng)帶方向盤輔助轉(zhuǎn)向、回正功能,，可使車輛保持在車道中央行駛,，實現(xiàn)準(zhǔn)L2級自動駕駛性能。此外,，新車還配備10個安全氣囊和高剛性GOA車身,，為車內(nèi)乘員提供全面的安全防護。
豐田深研汽車電動化技術(shù)至今二十三年,，C-HR EV作為豐田首款純電SUV,，匯聚了豐田領(lǐng)先的電動化技術(shù)和創(chuàng)新的潮流設(shè)計，注入更多值得被偏愛的理由,。相信通過此次的C-HR EV發(fā)布,，廣汽豐田為消費者帶來的是高品質(zhì)的純電汽車消費選擇，以及更環(huán)保,、無憂的出行體驗,。
