長(zhǎng)期以來,在我們的固有印象中,MPV都是商務(wù)用車的代表,,一般只出現(xiàn)在商務(wù)場(chǎng)合中,。但隨著消費(fèi)觀念的更新,二胎政策的放開,,越來越多的家庭將目光轉(zhuǎn)向了舒適性高、空間充裕的MPV車型上,。汽車企業(yè)也借此機(jī)會(huì)將MPV車型賦予更多的家庭屬性,,艾力紳便是其中重要的一員。
作為一款高端MPV車型,艾力紳從2012年正式推出以來,,就一直是東風(fēng)本田的旗艦級(jí)車型,。去年9月,搭載混動(dòng)系統(tǒng)的艾力紳銳·混動(dòng)車型正式上市,,這次的改款更新,,因?yàn)榛靹?dòng)系統(tǒng)的加入,吸引了更多追求節(jié)能環(huán)保,、靜音舒適消費(fèi)群體的關(guān)注,。艾力紳銳·混動(dòng)車型搭載了本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),改款更新之后不僅擁有更加大氣的外觀設(shè)計(jì)與充裕的駕乘空間,,還全系標(biāo)配了Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng),。這一切改變,讓艾力紳銳·混動(dòng)在擁有靜謐自如的駕乘感受的同時(shí),,也讓它像紳士一般無微不至地守護(hù)著全家,。
艾力紳銳·混動(dòng)的外觀造型,在商務(wù)氣息與家用屬性中做到了很好的平衡,,時(shí)尚大氣的外觀,,不僅有著豪華的設(shè)計(jì)元素,同時(shí)也融入了創(chuàng)新科技,。升級(jí)后的Stylish外觀在車流中愈加顯眼,,全系標(biāo)配LED自動(dòng)前大燈,與三幅全LED尾燈造型首尾呼應(yīng),。除此之外,,艾力紳銳·混動(dòng)仍然保持著流暢的車身比例,車側(cè)腰線和雕塑理念的車身設(shè)計(jì)融為一體,,流暢自然,。
外觀是紳士的面子,好看耐看是展現(xiàn)給外人的,,內(nèi)飾的精致與細(xì)膩質(zhì)感才是取悅家人的關(guān)鍵所在,。艾力紳銳·混動(dòng)繼承了多年來的品質(zhì)與格調(diào),整體內(nèi)飾依然偏向居家風(fēng)格,,實(shí)體按鍵的使用可以大大降低學(xué)習(xí)成本,,真皮座椅采用絎縫工藝處理,營(yíng)造出高雅的格調(diào),;頭枕尺寸加大,,進(jìn)一步提升乘坐舒適性。
艾力紳銳·混動(dòng)全系標(biāo)配8英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng),、無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng),、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè),、HAS坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng),、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等眾多實(shí)用科技配置,有效提升了用車便利性,。
作為一款MPV車型,,舒適寬裕的駕乘空間是消費(fèi)者最為關(guān)注的重點(diǎn)。艾力紳銳·混動(dòng)長(zhǎng)寬高分別為4950mm*1842mm*1711mm,,軸距2900mm,,本田MM空間設(shè)計(jì)理念和超低重心平臺(tái)技術(shù)的加持,讓艾力紳銳·混動(dòng)擁有更舒適的駕乘感受,?!?+2+3”的座椅布局,不但能有效利用有限的空間,,更使第二排擁有了更大更舒適的乘坐體驗(yàn)。第二排全能頭等艙獨(dú)立座椅細(xì)膩柔軟,,6向調(diào)節(jié)+電動(dòng)腿拖+座椅加熱,,還可前后左右4向調(diào)節(jié),舒適度堪比頭等艙,;第三排座椅不僅可以實(shí)現(xiàn)4:2:4比例放倒,,還可以向后翻折,打開尾門,,便擁有一個(gè)專屬的“釣魚座椅”,。靈活多變的空間組合,讓艾力紳銳·混動(dòng)的實(shí)用性得到大幅提高,。
混動(dòng)系統(tǒng)的加持,,讓艾力紳銳·混動(dòng)能為駕乘者帶來更快、更順,、更遠(yuǎn),、更可靠的超凡體驗(yàn)。搭載了本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)的艾力紳,,在動(dòng)力性能得到提升的同時(shí),,也達(dá)到了節(jié)能減排的目標(biāo)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107 kW,、最大扭矩175 N·m,,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW、最大扭矩315N·m,,起步輕盈,、加速靈敏,動(dòng)力輸出平滑線性;綜合工況最低油耗5.9L/100km,,續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)900km,。此外,憑借優(yōu)秀的電控管理技術(shù),,艾力紳銳·混動(dòng)可以在純電,、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種行駛模式中實(shí)現(xiàn)無縫切換。
高安全性始終是東風(fēng)本田造車的核心理念之一,,艾力紳銳·混動(dòng)全系搭載Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng),,集成了ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(帶LSF低速跟隨功能)、CMBS?碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng),、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng),、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng),、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)和TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng),,依靠車輛前部的雷達(dá)與攝像頭實(shí)時(shí)偵測(cè)路況,打造卓越安全模式,,貼心呵護(hù)駕乘人員安全,。
此外,作為一臺(tái)混動(dòng)車型,,電池安全同樣至關(guān)重要,。艾力紳銳·混動(dòng)的電池采用1.4KWh,72塊電池單體進(jìn)行模組和整包,這樣的電池組設(shè)計(jì)更加易于控制,,確保了高度安全性和穩(wěn)定性,。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前本田在全球的混動(dòng)車型銷量近200萬臺(tái),,至今沒有一例因電池原因?qū)е碌陌踩鹿省?
除了常規(guī)的功能配置之外,,艾力紳銳·混動(dòng)全系搭載本田黑科技“魔術(shù)感應(yīng)門”,攜帶智能車鑰匙的用戶只需在車輛智能識(shí)別區(qū)中,,輕輕揮動(dòng)手勢(shì)即可控制車門開閉,,無需接觸車門開關(guān)。這樣的配置在疫情當(dāng)前的情況下,,可以實(shí)現(xiàn)無接觸式上車,,不但提高了使用的便利性,更可以保護(hù)乘坐人員的健康,。
2020年,,國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)伴隨下行壓力與疫情的雙重影響,勢(shì)必將會(huì)迎來更大的挑戰(zhàn),。在MPV領(lǐng)域,,艾力紳一直都在面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“圍追堵截”,,憑借著先期經(jīng)營(yíng)的品質(zhì)口碑和此次改款更新后更強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力,相信艾力紳銳·混動(dòng)一定能“突出重圍”,,在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)中持續(xù)領(lǐng)跑,。