2025年03月27日
星期四
2024年第三季度新能源中型SUV質(zhì)量排行（插電混動及增程式）共有21款車型上榜,，其中平均值（含平均值）以上共有8款車型,，平均值以下共有13款車型,。平均值（含平均值）以上的車型分別是沃爾沃XC60新能源、藍電E5,、雪佛蘭探界者Plus,、上汽大眾途觀L新能源、零跑C11,、深藍S07,、魏牌摩卡新能源、奇瑞風云T9,；平均值以下的車型包括零跑C10,、捷途山海L9、創(chuàng)維HT-i,、比亞迪護衛(wèi)艦07,、哪吒L、AITO問界M5,、比亞迪唐新能源DM-i,、哈弗二代大狗新能源、一汽-大眾探岳GTE插電混動,、領(lǐng)克08新能源,、方程豹豹5、長安UNI-K智電iDD,，排行最后的車型是哈弗梟龍MAX,。
沃爾沃XC60新能源、藍電E5,、雪佛蘭探界者Plus三款車型分列排行前三名,，據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)統(tǒng)計的缺陷信息顯示，以上三款車型表現(xiàn)出的潛在缺陷風險均處于較低水平,，可靠性較高,，綜合質(zhì)量表現(xiàn)良好。
平均值（含平均值）之上還有上汽大眾途觀L新能源,、零跑C11,、深藍S07,、魏牌摩卡新能源、奇瑞風云T9共5款車型,。從投訴情況來看,，這部分車型出現(xiàn)的故障主要體現(xiàn)在車輛內(nèi)飾及電氣設(shè)備方面，包括座椅凹陷變形,、座椅異響,、車外照明系統(tǒng)故障、車機系統(tǒng)版本落后,、中控車機反應(yīng)慢或網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定、空調(diào)不制冷等故障現(xiàn)象,，車輛潛在的安全風險較低,。
平均值以下有零跑C10、捷途山海L9,、創(chuàng)維HT-i,、比亞迪護衛(wèi)艦07、哪吒L,、AITO問界M5,、比亞迪唐新能源DM-i、哈弗二代大狗新能源,、一汽-大眾探岳GTE插電混動,、領(lǐng)克08新能源、方程豹豹5,、長安UNI-K智電iDD,、哈弗梟龍MAX共13款車型。從投訴情況來看,，部分車型存在電力驅(qū)動系統(tǒng)和動力電池的相關(guān)故障,，綜合潛在風險評價較高。另外,，較高的投訴銷量比也在一定程度上影響了部分車型的整體質(zhì)量評價結(jié)果,。
2024年第三季度新能源中型SUV質(zhì)量排行（插電混動及增程式）以中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴大數(shù)據(jù)平臺為依托，以國家市場監(jiān)督管理總局,、國家標準化管理委員會發(fā)布實施的《汽車產(chǎn)品安全風險評估與風險控制指南》《家用汽車產(chǎn)品嚴重安全性能判斷指南》為參考依據(jù),，綜合各車型的投訴故障、缺陷風險,、可靠性,、安全性、環(huán)保性五個維度,，并參考權(quán)威調(diào)研機構(gòu)的評測數(shù)據(jù),，以客觀,、公正、公平的原則,，最終確定2024年第三季度新能源中型SUV質(zhì)量排行（插電混動及增程式）,，旨在為廣大消費者傳遞各車型當前的質(zhì)量情況。排行中分數(shù)越小,，質(zhì)量越優(yōu)且分數(shù)無上限,。評價對象為截至今年第三季度已在市場中銷售滿三個月的新能源車型，不包含進口車型,。
