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近日，在中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C-IASI）管理中心重慶測(cè)試基地--中國(guó)汽研完成了國(guó)內(nèi)首次乘員側(cè)正面25%偏置碰撞公開演示試驗(yàn)（又稱“右側(cè)25%小偏置碰撞”）,。

碰撞測(cè)試結(jié)束后,，C-IASI管理中心體系技術(shù)部部長(zhǎng)汪俊從假人傷害,、車體結(jié)構(gòu),、約束系統(tǒng)和假人運(yùn)動(dòng)等方面對(duì)本次演示試驗(yàn)進(jìn)行了分析和解讀,。

另?yè)?jù)介紹,，當(dāng)前C-IASI2020版測(cè)評(píng)規(guī)程更新及技術(shù)路線研究工作正在有序推進(jìn),，小偏置碰撞為重點(diǎn)研究項(xiàng)目之一，已開展大量的試驗(yàn)驗(yàn)證研究和CAE仿真研究等基礎(chǔ)研究工作,。