獵豹汽車,,一個(gè)擁有雄厚軍工背景,、光輝歷史的品牌,,那一身迷彩涂裝,、頻頻出現(xiàn)在閱兵現(xiàn)場(chǎng)的身影,,相信給大家留下了深刻印象,。不過在民用車領(lǐng)域,,獵豹默默無聞,若非刻意恐怕很難被人所記起,。
獵豹汽車的軍工背景最早可以追溯到建國(guó)初,,1950年6月廣州軍區(qū)后勤部在接收國(guó)民黨八零兵工廠三所的基礎(chǔ)上,組建廣東軍區(qū)后勤部軍械修理所,,主要負(fù)責(zé)各種軍事裝備、武器及車輛的維修養(yǎng)護(hù)工作,。這家軍械修理所便是長(zhǎng)豐汽車公司,、也就是今天獵豹汽車的前身。
相信80后的朋友一定會(huì)對(duì)這款車留有印象的,。小時(shí)候馬路上跑的汽車就那么幾種,,這款叫獵豹的車經(jīng)常掛著軍牌,看上去很上檔次,,與另一款常見的部隊(duì)用吉普212相比,,獵豹的尺寸更大、外觀更漂亮,、做工也明顯更精細(xì),。后來才知道,原來獵豹汽車與三菱“有一腿”,,引進(jìn)了帕杰羅的全部技術(shù),,怪不得生產(chǎn)出的車與同期純國(guó)貨相比,有著顯著差別,。
能夠被部隊(duì)大量采購(gòu),,并且每每在閱兵等重要場(chǎng)合,獵豹汽車都是當(dāng)仁不讓的焦點(diǎn),,“軍工品質(zhì)”不再是溢美之詞,,而是擺在眼前的事實(shí),是久經(jīng)沙場(chǎng)檢驗(yàn)的真理,??梢哉f從部隊(duì)大院里走出來的獵豹汽車,若想在民用市場(chǎng)一展拳腳,,具有先天優(yōu)勢(shì)與群眾基礎(chǔ),。
獵豹汽車軍轉(zhuǎn)民的過程幾經(jīng)波折并不順利,或許是離開主流市場(chǎng)太久,先期發(fā)布的飛騰,、Q6等產(chǎn)品反響平平,。直到2015年獵豹CS10上市,憑借出眾的顏值與較高的性價(jià)比,,獵豹汽車迎來了一波小高潮,。2017年3月CS10單月銷量破萬,月均銷量也接近萬臺(tái),,成為品牌旗下主力銷量擔(dān)當(dāng),。
然而與很多自主品牌一樣,獵豹CS10也沒過幾天好日子,。在2017年7月公布的C-NCAP碰撞測(cè)試中,,CS10僅僅獲得三星的成績(jī),在參加測(cè)試的8款車型中倒數(shù)第一,。更重要的是,,在正面偏置40%的碰撞試驗(yàn)中,CS10副駕駛安全氣囊失效,,這在C-NCAP碰撞史中還是第一次,。
受此影響,獵豹CS10的銷量一路下滑,。畢竟在被戲稱為“五星批發(fā)”的C-NCAP中獲得如此低的成績(jī),,怎能讓消費(fèi)者沒有顧慮。不過2017年全年CS10還是賣出了8.04萬輛,,為獵豹汽車全年12.28萬輛的總銷量做出了大貢獻(xiàn),。進(jìn)入2018年,CS10更是跌跌不休,,已難堪獵豹汽車銷量擔(dān)當(dāng)之名,。
究其原因,除了“三星”事件外,,獵豹CS10的品質(zhì)也的確難以恭維,。先是被數(shù)百名車主聯(lián)名投訴,繼而國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查,,最終在今年1月廠商宣布召回14.7萬余輛獵豹CS10,。
而另一款小型SUV獵豹CS9上市后表現(xiàn)也不理想,雖然在C-NCAP上一雪前恥拿到五星成績(jī),,但2018年月均銷量仍不足3000臺(tái),,難以填補(bǔ)獵豹CS10下跌留下的空白。最終2018年獵豹汽車全年只賣出86402輛,,同比下滑32%,,僅完成年度銷量目標(biāo)20萬輛4成,。
獵豹汽車并沒有被眼前的困境所嚇倒,在中國(guó)自主品牌集體沖高之時(shí),,獵豹也發(fā)布了旗下全新旗艦車型Mattu邁途,。至于這款車的近況如何,大家只要回想下有沒有在馬路上見過它就略知一二了,。獵豹Mattu用實(shí)力演繹了,,在沒有品牌與產(chǎn)品力作保障時(shí),一味沖高的后果會(huì)是怎樣,。
另外,,在競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的新能源戰(zhàn)場(chǎng)上,獵豹汽車也不甘人后,。在其發(fā)布的全新規(guī)劃中明確未來將以新能源為主的車聯(lián)網(wǎng),、智能化等領(lǐng)域深化布局,重點(diǎn)發(fā)力,。力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷突破40萬輛,,其中新能源汽車產(chǎn)銷突破10萬輛,并計(jì)劃2020年前開發(fā)全新純電動(dòng)車平臺(tái),,于2021年陸續(xù)投產(chǎn)。此外,,獵豹汽車還將研發(fā)1-2款純電動(dòng)轎車推向市場(chǎng),。
羅馬不是一日建成的,一個(gè)能被消費(fèi)者和市場(chǎng)認(rèn)可的汽車品牌,,更需要技術(shù),、產(chǎn)品力與口碑的積累。對(duì)于未來,,我們由衷祝愿流淌著軍人血液的獵豹汽車,,能夠不畏艱險(xiǎn)勇往直前,真正展現(xiàn)出“軍工品質(zhì)”這四個(gè)字背后的實(shí)力,。
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