1956年7月13日,,第一輛解放卡車在萬眾期待中誕生,,2016年7月13日,,一汽人匯聚解放卡車總裝線,,以“解放卡車一甲子 創(chuàng)新領航六十年”為主題的慶祝解放卡車誕生60周年暨紀念版車型下線儀式在這里舉行,。
這是一個具有重要歷史意義的時間節(jié)點,,因為,,7月13日不僅是第一輛解放車60周年的生日,,它也是中國自主品牌卡車以至中國自主汽車走過60年光輝歷程的重要標志,。
不忘初心 執(zhí)著前行
回望六十載漫漫征途,,解放發(fā)端于民族自強的創(chuàng)業(yè)夢想,成長于中國制造的發(fā)展壯大,,更成就于幾代解放人對自主創(chuàng)新的執(zhí)著追求,。
1956年,新中國第一輛國產解放牌卡車CA10駛下裝配線,,結束了中國不能造車的歷史,;1958年,我國第一輛軍用越野車解放CA30正式下線,,為新中國國防建設貢獻力量,;上個世紀80年代,一汽在中國改革開放大潮的推動下,,自主研發(fā),、生產了第二代解放CA141卡車,實現了第二次創(chuàng)業(yè),;90年代,,一汽自主研發(fā)生產了第三代、第四代產品,,實現了卡車生產柴油化和平頭化轉變,。解放于1995年推出了第三代5噸平頭柴油車CA150PL2。1997年7月,解放第四代9噸平頭柴油車CA1170P2K1L2批量投產,,同年,,解放16噸、30噸平頭重型柴油車試裝成功,,從此解放卡車進入了準重型行列,。 2004年7月,一汽自主研發(fā)的解放第五代奧威重卡下線,;2007年7月,,由一汽自主研發(fā)、歷經六年打造的解放第六代重型卡車J6正式下線投放市場,。
解放J6是一汽在繼承以往幾代解放卡車優(yōu)點,、定位于國內高端市場的產品,其整車壽命超過歐洲80萬公里的指標,。解放J6平臺是一汽解放同步世界卡車發(fā)展技術,,自主開發(fā)研制的適應中國國情的世界級全新商用車平臺。經過六年的精心錘煉而成,,具有可靠,、經濟、動力,、安全,、舒適的特點。在自主研發(fā)解放J6的過程中,,一汽共計取得創(chuàng)新技術300多項,,申報國家專利197項。2008年,,解放J6成為中國第一個走出國門參加國際車展的自主車型,, 2010年,解放J6更是榮膺民用汽車第一個國家科學技術進步一等獎,。
2015年,,解放品牌第一個在國內提出“機、箱,、橋”三大總成“10萬公里超長換油周期”,,刷新了業(yè)界保養(yǎng)的新標準;2016年,,解放以438.39億元的品牌價值排名“中國品牌價值500強”卡車品牌類第一。
從《創(chuàng)夢者說》短片到《創(chuàng)領偉業(yè)》視頻,,從第一輛解放CA10下線到今天6代卡車稱雄市場,,每一個經典片段,都是令人難忘的瞬間,,都飽含著一代又一代解放人自強不息,、勇于拼搏的奮斗精神,。
這一切,體現的是解放人不忘初心,,執(zhí)著前行,。因為一汽解放不僅有深厚的根基,更有一代新人繼承偉業(yè),,勇立潮頭參與競爭的精神,。