北海雖賒 扶搖可接
如今有些自主品牌已經(jīng)開始引領(lǐng)著中國(guó)的文化,,雖然這些亮點(diǎn)在很多人看來微不足道,不關(guān)心,,甚至認(rèn)為是牽強(qiáng)附會(huì),,但這至少是個(gè)起點(diǎn):自主品牌需要蘊(yùn)含中國(guó)文化的起點(diǎn),。吉利博越的水滴漣漪的格柵,和神似“力透紙背”的寫意書法內(nèi)飾,,在我看來都是自主的文化,。我沒有試駕過博越,但是我能看出這個(gè)產(chǎn)品的誠(chéng)意,??赡茉趧?dòng)力上,比起高檔國(guó)外車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及,,但至少是一個(gè)進(jìn)步,。比亞迪之前的內(nèi)燃機(jī)車型不是很受大家的關(guān)注,因?yàn)橥庥^普通,,動(dòng)力技術(shù)稍顯平庸,。但是隨即而來的比亞迪EV和HEV車型,,相信讓大家刮目相看。以鄙人的層次當(dāng)然是想象不到比亞迪高層的戰(zhàn)略格局,,但是我們可以從市場(chǎng)表現(xiàn)看得到,。比亞迪懂得揚(yáng)長(zhǎng)避短,自身完備的電池技術(shù)是制造純電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì),,而比亞迪毫無保留得將這些優(yōu)勢(shì)放大出來,。