2024年12月29日
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在寶馬新6系四門轎跑車上市發(fā)布會(huì)后,，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁許智俊接受了汽車之家的專訪,，并對(duì)該車的特點(diǎn)與市場(chǎng)目標(biāo)人群進(jìn)行了闡述,，詳細(xì)請(qǐng)見以下專訪內(nèi)容,。
記者：在節(jié)能減排汽車為主流的今天,，您認(rèn)為像BMW 6系這種小眾,、大排量的豪華車是否還有未來,？
許智?。?/strong>大排量和節(jié)能環(huán)保并不矛盾，寶馬高效動(dòng)力戰(zhàn)略有明確的規(guī)劃,，我們的所有高端車型都是應(yīng)用高效節(jié)能技術(shù)最多,，最成功的。其中6系四門轎跑車在同級(jí)別車型中的油耗最低,。
一般意義上講,，小車排量小，更節(jié)能環(huán)保,，但并不能要求所有消費(fèi)者都只開小車,。對(duì)一個(gè)汽車品牌的真正考驗(yàn)在于，既要使各種車型都貫徹更高效更環(huán)保的理念,，又要保持駕駛的樂趣和激情,。這是領(lǐng)導(dǎo)品牌的追求。比如BMW i8就是一個(gè)例子,，超強(qiáng)的環(huán)保水平,，但同樣具有令人無法抵擋的魅力和頂級(jí)的性能。
記者：請(qǐng)問BMW 6系四門轎跑車的目標(biāo)客戶是哪些人,？
許智?。?/strong>崇尚優(yōu)雅和高品位的生活方式，具有與眾不同的個(gè)性,，同時(shí)內(nèi)心充滿激情,，認(rèn)同BMW之悅的理念。我們很難簡(jiǎn)單用年齡,、職業(yè)等去歸類,。用戶的背景可能各不相同，跨度很大,，但是最重要的是對(duì)激情,、品位和美感的認(rèn)同和追求，這是他們的共同點(diǎn),。
記者：據(jù)我們了解,，寶馬已在上海設(shè)立了設(shè)計(jì)中心，那么未來是否考慮設(shè)計(jì)專供中國(guó)市場(chǎng)的BMW產(chǎn)品,？
許智?。?/strong>華晨寶馬將在華推出合資自主品牌，并且主推新能源產(chǎn)品,，并計(jì)劃在今年年底公布細(xì)節(jié),，屆時(shí)會(huì)給大家一個(gè)答案,。
記者：剛剛結(jié)束的北京車展上有很多人都在議論車模的問題,。請(qǐng)問您如何看待AC Schnizter的這種行為？
許智俊：AC Schnizter是“獨(dú)立的汽車改裝品牌”,。作為一家專業(yè)的BMW車型改裝公司,，我們以為他們和BMW之間應(yīng)有這樣的默契：共同遵循和維護(hù)BMW的品牌內(nèi)涵和文化。對(duì)AC Schnizter在車展上的有關(guān)做法,，我們感到震驚和失望,。我們反對(duì)任何低俗的、違背社會(huì)良好習(xí)俗的行為,。
此外,，AC Schnizter在宣傳中還使用了“AC寶馬、高性能寶馬”的字眼,，這樣的行為對(duì)我們的品牌形象造成了妨礙,，我們表示嚴(yán)重關(guān)切和不滿，并且保留與其進(jìn)一步交涉和采取行動(dòng)的權(quán)利,。
記者：那看來這件事和寶馬是沒有關(guān)系的,？
許智俊：是的,。此次寶馬展臺(tái)并沒有請(qǐng)模特,。過去沒有請(qǐng)，以后也不會(huì),。這是我們的品牌原則,。在國(guó)內(nèi)外的車展中，寶馬一貫的理念是要向大家展現(xiàn)世界頂級(jí)品質(zhì)的汽車,，我們認(rèn)為產(chǎn)品才是車展的焦點(diǎn)和明星,。本次北京車展中，寶馬展臺(tái)其實(shí)也配備了專業(yè)的講解人員,，為參觀者提供產(chǎn)品介紹,，其著裝為寶馬公司統(tǒng)一提供的標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)套裝。
