在寶馬新6系四門轎跑車上市發(fā)布會后,,寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁許智俊接受了汽車之家的專訪,,并對該車的特點與市場目標人群進行了闡述,詳細請見以下專訪內容,。
記者:在節(jié)能減排汽車為主流的今天,,您認為像BMW 6系這種小眾,、大排量的豪華車是否還有未來?
許智?。?/strong>大排量和節(jié)能環(huán)保并不矛盾,,寶馬高效動力戰(zhàn)略有明確的規(guī)劃,我們的所有高端車型都是應用高效節(jié)能技術最多,,最成功的,。其中6系四門轎跑車在同級別車型中的油耗最低。
一般意義上講,,小車排量小,,更節(jié)能環(huán)保,但并不能要求所有消費者都只開小車,。對一個汽車品牌的真正考驗在于,,既要使各種車型都貫徹更高效更環(huán)保的理念,又要保持駕駛的樂趣和激情,。這是領導品牌的追求,。比如BMW i8就是一個例子,超強的環(huán)保水平,,但同樣具有令人無法抵擋的魅力和頂級的性能,。
記者:請問BMW 6系四門轎跑車的目標客戶是哪些人?
許智?。?/strong>崇尚優(yōu)雅和高品位的生活方式,,具有與眾不同的個性,同時內心充滿激情,,認同BMW之悅的理念,。我們很難簡單用年齡、職業(yè)等去歸類,。用戶的背景可能各不相同,,跨度很大,但是最重要的是對激情,、品位和美感的認同和追求,,這是他們的共同點,。
記者:據我們了解,寶馬已在上海設立了設計中心,,那么未來是否考慮設計專供中國市場的BMW產品,?
許智俊:華晨寶馬將在華推出合資自主品牌,,并且主推新能源產品,,并計劃在今年年底公布細節(jié),屆時會給大家一個答案,。
記者:剛剛結束的北京車展上有很多人都在議論車模的問題,。請問您如何看待AC Schnizter的這種行為?
許智?。?/strong>AC Schnizter是“獨立的汽車改裝品牌”,。作為一家專業(yè)的BMW車型改裝公司,我們以為他們和BMW之間應有這樣的默契:共同遵循和維護BMW的品牌內涵和文化,。對AC Schnizter在車展上的有關做法,,我們感到震驚和失望。我們反對任何低俗的,、違背社會良好習俗的行為,。
此外,AC Schnizter在宣傳中還使用了“AC寶馬,、高性能寶馬”的字眼,,這樣的行為對我們的品牌形象造成了妨礙,我們表示嚴重關切和不滿,,并且保留與其進一步交涉和采取行動的權利,。
記者:那看來這件事和寶馬是沒有關系的?
許智?。菏堑?。此次寶馬展臺并沒有請模特。過去沒有請,,以后也不會,。這是我們的品牌原則。在國內外的車展中,,寶馬一貫的理念是要向大家展現(xiàn)世界頂級品質的汽車,,我們認為產品才是車展的焦點和明星。本次北京車展中,,寶馬展臺其實也配備了專業(yè)的講解人員,,為參觀者提供產品介紹,其著裝為寶馬公司統(tǒng)一提供的標準職業(yè)套裝。