2024年12月28日
星期六
自今年4月北京車展首秀之后,，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動便聚焦市場無數(shù)好奇與期待。8月上旬,，新車信息重磅解密,，全新進化的第三代i-MMD混動系統(tǒng)兼顧節(jié)能環(huán)保與動感的駕駛樂趣,，全面點燃了消費者的期待,。第十代雅閣（ACCORD）銳·混動將以怎樣的價格讓消費者觸手可及,？極限續(xù)航里程能否再次被刷新,？
8月29日,，“WITNESS THE LIMIT見證極限”第十代雅閣（ACCORD）銳·混動上市發(fā)布會在珠海國際航展中心舉辦,，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動震撼上市，新車分為銳酷版,、銳領(lǐng)版,、銳智版、銳尊版共4個版本,，市場指導(dǎo)價為19.98-25.98萬元,，享有整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標準保修政策。
發(fā)布會現(xiàn)場,，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動極限挑戰(zhàn)賽冠軍隊伍正式揭曉,，媒體《汽車與你》以綜合油耗3.1L/100km的成績獲得綜合冠軍，而媒體《路咖汽車》則以2143.8公里的極限續(xù)航成績打破去年一箱油（60L）行駛2110.2公里的續(xù)航成績,，獲得續(xù)航冠軍,，兩支隊伍分別獲得第十代雅閣（ACCORD）銳·混動五年免費使用權(quán)。兩項大獎和極限數(shù)據(jù)的誕生,，充分印證了第十代雅閣（ACCORD）銳·混動的技術(shù)先進性和全面領(lǐng)先的產(chǎn)品力,。
作為廣汽本田的戰(zhàn)略車型，第十代雅閣（ACCORD）SPORT TURBO的260TURBO和230TURBO車型于4月正式發(fā)布,，市場反響熱烈,，至今累計銷量已突破40,000輛。隨著混動版車型的正式上市,，第十代雅閣（ACCORD）將形成SPORT TURBO和SPORT HYBRID完美動力矩陣和豐富產(chǎn)品線,，全系共9款車型充分滿足消費者需求，觸手可及的誠意價格也將助力這款科技旗艦座駕,，以更強勁的競爭力實現(xiàn)優(yōu)異的市場表現(xiàn),。
沿襲年輕化設(shè)計美學(xué) 印刻全新混動專屬標簽
第十代雅閣（ACCORD）銳·混動秉承SPORT TURBO車型年輕化的設(shè)計美學(xué)，采用Honda家族化設(shè)計語言,，整體動感十足,；具體來看，車身兩側(cè)及車尾均增加了極具辨識度專屬HYBRID混動標志,，前大燈與尾燈均加入淺藍色飾條,，彰顯混動科技魅力。此外,，新車還配備了鍍鉻門把手,，以及雙出排氣管飾件,，并采用了專屬的全新18寸輪轂，銳利的線條極具表現(xiàn)力,，行駛時更顯鋒利張揚,。為滿足年輕用戶的多元選擇，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動提供六種顏色可選,，充分滿足消費者的多元選擇,。
除了外觀的科技進化，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動的內(nèi)飾同樣繼承第十代雅閣（ACCORD）SPORT TURBO整體風(fēng)格,，新配備了廣受好評的SBW按鍵式電子換擋,，視覺上讓中控臺周圍設(shè)計更加簡潔； 7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏科技前衛(wèi)感十足,，8英寸懸浮中控屏幕操作流暢,；專為中國消費者開發(fā)的全景天窗，營造出更加通透的車內(nèi)采光效果,，帶來開闊舒適的乘坐感受,。
打破傳統(tǒng)空間布局想象 智享舒適移動生活
在備受關(guān)注的空間布局上，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動通過將PCU動力控制系統(tǒng)和IPU智能動力單元小型化,，并將電池組設(shè)置在后排座椅下方,，實現(xiàn)了后備行李廂的平整以及空間最大化，相比上一代車型增加了174L,，達到了與第十代雅閣（ACCORD）SPORT TURBO同等水平的573L,。
在座椅舒適性表現(xiàn)上，除了前排座椅擁有通風(fēng)和電加熱功能,，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動的后排座椅也增加了電加熱功能,。此外，廣受贊譽的后排超長中央扶手箱也運用到了新車身上,，扶手箱前端更別出心裁地添置了娛樂控制面板,，舒適體驗進一步升級。
除乘坐舒適性可圈可點之外,，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動的座艙靜謐性也實現(xiàn)了全面優(yōu)化,，前擋風(fēng)和前門雙層隔音玻璃為全系標配，ANC主動降噪系統(tǒng)以及輪輞諧振器等專利技術(shù)共同打造了安靜的車內(nèi)環(huán)境,。與此同時,，在優(yōu)秀的整車隔音基礎(chǔ)上，加之EV模式,、HYBRID模式下電機驅(qū)動的靜音優(yōu)勢，讓座艙的靜謐性更為優(yōu)化,，全方位保證舒適的駕乘享受,。
第三代i-MMD技術(shù)高效節(jié)能 全面提升駕控樂趣
“是混動,，更是銳動”。第十代雅閣（ACCORD）銳·混動搭載了Honda最新研發(fā)的第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng),，相比上一代技術(shù),，性能和效率全面提升，在保障可靠性,、耐用性的同時,，起步及提速性能遠超同級別混合動力車型，還可實現(xiàn)全球領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟性,，達到更遠的續(xù)航里程,。
駕馭，一路到底,。第三代i-MMD混動系統(tǒng)能夠針對不同的行車路況條件,，通過PCU動力控制單元自動判斷驅(qū)動電機與發(fā)動機的擅長領(lǐng)域，靈活選擇最佳的行駛模式,，在“EV模式”,、“HYBRID混動模式”以及“ENGINE發(fā)動機驅(qū)動模式”三種模式間無縫切換，減少機械損耗,，配合高功率雙電機CVT,，帶來更加平順的駕駛體驗。
起步,，快人一步,。得益于電機“扭矩大加速快”的特性，第三代i-MMD系統(tǒng)以EV模式起步,，提供更強的加速推背感,。此外，第三代i-MMD系統(tǒng)搭載的2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機,，配合驅(qū)動電機的135 kW最大功率和315 N·m最大扭矩,，以及高能量儲存密度和高輸出密度的新型鋰離子電池，系統(tǒng)實現(xiàn)綜合最大輸出功率達158kW,，加速感受更是超越同級2.0T和3.0 V6發(fā)動機,，充分釋放駕馭激情。
極限,，比想象更遠,。區(qū)別于其他品牌混動技術(shù)，第三代i-MMD系統(tǒng)的三種模式非機械式切換,，最大化避免能量的損失,。另外，新車配備方向盤減速撥片,，能分4段調(diào)整松開油門時的減速度,，充分實現(xiàn)能量回收利用,。與現(xiàn)款相比，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動發(fā)動機的熱效率達到了40.6%,，百公里最低油耗降至4.0L,，刷新同級別同排量混合動力車型的油耗記錄，實現(xiàn)更遠的續(xù)航能力,。
操控上,，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動延續(xù)了汽油版車型的整體設(shè)定，前懸掛系統(tǒng)采用了L型鋁制前下臂,，有效降低了輪胎傳導(dǎo)的沖擊力,，同時還搭載了備受好評的AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)，進一步增強車輛反應(yīng)靈敏度,，提升循跡性能,。整體重心降低1.5%以及更加輕量化的底盤設(shè)計，再加上可變速比電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動同樣能擁有“貼地飛行”般的暢快操控體驗,。
全系標配Honda SENSING 打造智能豪華配置新標桿
作為Honda全球領(lǐng)先的智能駕駛輔助系統(tǒng)，Honda SENSING目前已在廣汽本田多款車型搭載,，以智能科技全方位武裝的第十代雅閣（ACCORD）銳·混動更是實現(xiàn)了Honda SENSING的全系覆蓋,，相比上一代車型，Honda SENSING所配備的攝像頭和雷達的識別和感應(yīng)能力均大幅提升,。
此外,，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動同樣搭載了備受好評的360°全景影像系統(tǒng)、CTM后視動態(tài)提醒系統(tǒng)和PUH行人碰撞防護系統(tǒng)等智能配置,，另外配備的升級版PA自動泊車輔助系統(tǒng)還帶有自動剎車功能,，提升了安全感。高配版本還搭載了HUD智能抬頭顯示系統(tǒng),，用戶可在駕駛過程中輕松獲取安全準確的行車信息,。
第十代雅閣（ACCORD）銳·混動還搭載了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)實時路況導(dǎo)航,、擁堵規(guī)避引導(dǎo),、緊急呼叫服務(wù)以及資訊瀏覽查詢等功能，輕松應(yīng)對上下班高峰期的道路狀況以及行駛時意外突發(fā)情況,。
實證觸摸極限 挑戰(zhàn)激活好奇
汽車電動化已是大勢所趨,，但市場上對混動技術(shù)持觀望態(tài)度的消費者依然不少，基于對市場的洞察,，去年,，廣汽本田就開創(chuàng)性的以“極限挑戰(zhàn)賽”的方式，發(fā)起了首次公開實車測試，雅閣（ACCORD）銳·混動創(chuàng)造了一箱油2110.2KM的超長續(xù)航成績,，混動技術(shù)的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢也得到消費者的認可,。為了讓更多對混動車型感興趣的消費者,，更直觀的了解混動技術(shù),、更理性的選擇混動車型，今年,，廣汽本田秉持這一初衷,，強化實證營銷，從更多維度來實證混動技術(shù)的優(yōu)越性,，打破去年續(xù)航成績,，同等油量下創(chuàng)造2143.8公里的極限續(xù)航里程。同時,，也再一次用挑戰(zhàn)激活了公眾對Honda i-MMD混動技術(shù)魅力與性能潛力的好奇心,。
面對興趣更多元、決策更果斷的泛90后新生代消費群體,，廣汽本田希望加速與他們的價值溝通,，讓第十代雅閣（ACCORD）成為他們的憧憬之車。因此,，廣汽本田圍繞第十代雅閣（ACCORD）目標消費群的個性價值和興趣點,，開啟了一場以“BE CURIOUS 激活好奇心”為主題的整合營銷行動，通過攜手內(nèi)馬爾,、蝙蝠俠,、章子怡三大全球高能量IP，與他們的粉絲圈層精準匹配,，激發(fā)他們對第十代雅閣（ACCORD）的好奇心,。
繼“雅閣之夜”第十代雅閣（ACCORD）以充滿好奇的方式發(fā)布之后，下半年,，在第十代雅閣（ACCORD）銳·混動營銷上,，廣汽本田將繼續(xù)貫徹第十代雅閣（ACCORD）“BE CURIOUS 激活好奇心”這一營銷主題，結(jié)合超級IP,，運用數(shù)字化營銷手段,，把新車的產(chǎn)品魅力傳遞給更多消費者。同時,，廣汽本田也將持續(xù)推進實證營銷,，通過權(quán)威的實車測試、實證試駕體驗等方式讓消費者深度了解到第十代雅閣（ACCORD）銳·混動的魅力所在,。
電動化布局開端 雅閣（ACCORD）品牌打造完整產(chǎn)品矩陣
作為廣汽本田投產(chǎn)的第一款車型,，每一代雅閣（ACCORD）都承載了Honda先進的產(chǎn)品技術(shù)；雅閣（ACCORD）的每一次進化,，都是業(yè)界技術(shù)革新的標桿,。今年4月,，第十代雅閣（ACCORD）SPORT TURBO自信登場，以全面革新產(chǎn)品力實現(xiàn)了年輕人所追求的運動,、科技,、美學(xué)的價值，成功喚醒了年輕人對中高級轎車的好奇心,。
雅閣,，走在未來之前，領(lǐng)導(dǎo)時代之先,。如今,，搭載廣汽本田成熟的電動化技術(shù)的第十代雅閣（ACCORD）銳·混動，以開創(chuàng)者的態(tài)度賦予“混動”新的使命,，將為消費者帶來更強勁的動力體驗,、更環(huán)保的生活形態(tài)、更高科技的駕乘感受和更低的使用成本,，繼續(xù)陪伴消費者逐夢,，讓他們能夠與最先端的世界潮流同頻共振，享受由混動技術(shù)革新帶來的耳目一新的感動體驗,。
隨著第十代雅閣（ACCORD）銳·混動的正式上市,，雅閣（ACCORD）品牌也將形成技術(shù)更先進、配置更豐富,、動力更強勁的產(chǎn)品矩陣和產(chǎn)品線,，擁有230TURBO、260TURBO的第十代雅閣SPORT TURBO與SPORT HYBRID聯(lián)合,，全系共9款車型,，也將更好地滿足消費者激情駕馭與節(jié)能環(huán)保兼具的用車夢想，讓夢走得更遠,。
