近日,,據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的2018年5月“汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果”顯示,,5月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.59,同比上升1%,,環(huán)比下降4%,,庫存水平位于警戒線以上。
調(diào)查稱,,5月,,中國汽車市場與預(yù)期相差較大,進(jìn)口車關(guān)稅調(diào)整政策拉長了進(jìn)口車客戶的觀望期,;部分地區(qū)因為房產(chǎn)投資熱情上升,,影響消費者的購車決策,;部分地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙季節(jié),,農(nóng)村消費者到店率下降。5月汽車價格持續(xù)下降,,經(jīng)銷商經(jīng)營壓力依然較大,。
5月份,,合資品牌,、自主品牌汽車庫存系數(shù)環(huán)比下降,,高端豪華和進(jìn)口品牌汽車庫存系數(shù)均環(huán)比上升。其中,,合資品牌汽車庫存系數(shù)為1.41,,環(huán)比下降8%;自主品牌汽車庫存系數(shù)為1.78,,環(huán)比下降24%,;高端豪華和進(jìn)口品牌汽車庫存系數(shù)為1.65,環(huán)比上升6%,。
據(jù)分析,,6月面臨第二季度及上半年的汽車銷量沖刺,必然會導(dǎo)致價格的競爭,;進(jìn)口車客戶受關(guān)稅調(diào)整政策影響,,客流會繼續(xù)下滑,。
中國汽車流通協(xié)會建議,,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,,理性預(yù)估實際市場需求,,合理控制庫存水平,,以防庫存壓力過大,,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險,。
根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例,,庫存系數(shù)在0.8到1.2之間,,反映庫存處在合理范圍,;庫存系數(shù)大于1.5,,反映庫存達(dá)到警戒水平,需要關(guān)注,;庫存系數(shù)大于2.5,反映庫存過高,,經(jīng)營壓力和風(fēng)險都非常大。