2024年12月29日
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寶駿,，誕生于2010年的一個(gè)年輕品牌,，同時(shí)也是一個(gè)神奇的品牌。它的神奇之處在于,，旗下車型總能抓住市場的熱點(diǎn)和消費(fèi)者的痛點(diǎn),，打造出一款又一款的“神車”,。具體它們的“神”在哪里,，接下來便知,。
在剛剛過去的5月，寶駿品牌共銷售整車68563輛,，同比增長15.6%。在這當(dāng)中,，寶駿510當(dāng)屬絕對的銷量擔(dān)當(dāng),，以24003輛的成績，連續(xù)14個(gè)月蟬聯(lián)小型SUV銷量冠軍,。而作為寶駿560的繼任者,，于今年3月11日上市的寶駿530，累計(jì)銷售46106輛,，以月均過萬的銷量成績,，填補(bǔ)寶駿品牌在緊湊級SUV市場上的空缺,。在合資品牌把持下的轎車市場中，寶駿310系列如今市場保有量突破35萬輛,，并曾經(jīng)在去年12月單月銷量突破3.5萬輛,，殺入轎車排名前四。就連上市僅22天的寶駿360也已經(jīng)賣出了8003輛,，市場前景一片光明,。
如此優(yōu)秀的成績對于寶駿來說習(xí)以為常，依托上汽,、通用,、五菱三方優(yōu)勢資源，寶駿品牌在誕生之日伊始,，就已經(jīng)站在了巨人的肩頭,。所以取得這樣的成績也在情理之中，但意料之外的是,，寶駿能夠?qū)⒚恳豢町a(chǎn)品都打造成“爆款”,，并且在SUV、轎車及MPV市場均有所斬獲,，這個(gè)現(xiàn)象背后的原因就值得探究了,。
所謂打鐵還需自身硬，沒有經(jīng)得起考驗(yàn)的產(chǎn)品品質(zhì),，其他一切都只能是幻想,。對于這一點(diǎn)，寶駿基于強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力及質(zhì)量把控能力,，建立起了一整套完備的產(chǎn)品質(zhì)量管控體系,。在零配件采購環(huán)節(jié)，寶駿通過與知名供應(yīng)商的深度合作,，既保證了配件的高品質(zhì),，又能有效控制成本，這也是為什么寶駿旗下產(chǎn)品都擁有超高性價(jià)比的重要原因之一,。此外,，寶駿在產(chǎn)品生產(chǎn)的沖壓、焊裝,、涂裝和總裝等各個(gè)環(huán)節(jié)中,，自動(dòng)化水平、關(guān)鍵工位的設(shè)備配備上,，均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,，特別是現(xiàn)場產(chǎn)品品質(zhì)過程控制和管理方面的嚴(yán)苛要求，已達(dá)到通用全球最高標(biāo)準(zhǔn)。正是以上種種措施的嚴(yán)格把關(guān),，讓寶駿旗下產(chǎn)品有了高品質(zhì)保障,。
然而面對市場日益嚴(yán)酷的競爭，寶駿作為中國車市的后來者,，做好品質(zhì)僅僅是品牌立足的一個(gè)起點(diǎn),。如何把握市場脈動(dòng)，迎合消費(fèi)者需求,，提前布局產(chǎn)品才能贏得先機(jī),，而這一點(diǎn)正是寶駿所擅長的強(qiáng)項(xiàng)。
SUV市場是各個(gè)廠商的必爭之地,，占據(jù)主導(dǎo)地位的自主品牌也廝殺得最為激烈,。寶駿初代SUV產(chǎn)品寶駿560入市之后，一舉拿下了銷量亞軍的位置,，并直逼市場霸主哈弗H6的冠軍寶座,。作為寶駿進(jìn)軍SUV市場的先行者，寶駿560成績斐然,。然而若想守住這塊打拼出的空間,，強(qiáng)化產(chǎn)品力，推陳出新才是出路,。
于是我們看到了寶駿針對年輕消費(fèi)者打造的一款時(shí)尚,、個(gè)性化小型SUV，寶駿510,。寶駿為了滿足年輕用戶需求可謂用心良苦,，在顏值、配置,、性價(jià)比三方面寶駿510可謂做到極致,。前排側(cè)氣囊、定速巡航,、全景電動(dòng)天窗,、倒車影像、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),、自動(dòng)空調(diào)以及媲美中級車的卓越NVH降噪表現(xiàn),，種種優(yōu)越配置和技術(shù)齊齊濃縮在一臺(tái)不到7萬元的suv身上，這樣的誘惑讓寶駿510成為年輕人購車的最佳之選,。如今的銷量也證明了,，小型SUV雖然不是購買主力，但只要產(chǎn)品定位明確,，抓住消費(fèi)者需求的痛點(diǎn)，越級打怪挑翻boss不是不可能,。同樣,，寶駿今年新上市的緊湊級SUV寶駿530,，將直面主流市場的挑戰(zhàn)，相信這樣一款為消費(fèi)者“定制”的產(chǎn)品,，再現(xiàn)當(dāng)年前輩560的輝煌,，為時(shí)不會(huì)太遠(yuǎn)。
在另一個(gè)自主品牌期待成功,，卻始終奮戰(zhàn)在路上的轎車市場,，寶駿再次以用戶需求為中心，所推出的寶駿310系列車型,，詮釋了需求與產(chǎn)品與市場三者間的統(tǒng)一,。
在被合資品牌的壟斷的轎車市場，寶駿大膽在已經(jīng)不被看好的小型車上布局,。對于5萬元這個(gè)級別的產(chǎn)品,，消費(fèi)者除了對性價(jià)比的一貫執(zhí)著外，對于空間方面也格外關(guān)注,。而寶駿310及升級版310W正好契合了用戶的心思,，又憑借一如既往的超高性價(jià)比和出彩的設(shè)計(jì)，寶駿310系列車型一經(jīng)面世就徹底引爆了小車型市場,，銷量持續(xù)攀升,，甚至以單月3.5萬的銷量，殺入轎車排名前四,，成為初次購車和追求經(jīng)濟(jì)型車輛的家庭用戶的首選,。
在寶駿成功拼圖上，最后一個(gè)不可或缺的版塊是服務(wù),。寶駿品牌堅(jiān)持用心與用戶對話,，以用戶為尊，推動(dòng)其品牌形象向上,。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺(tái)上,，寶駿品牌產(chǎn)品的投訴量并不顯著，更難能可貴的是,，廠家以極其負(fù)責(zé)的態(tài)度,，積極協(xié)調(diào)處理消費(fèi)者的各種投訴問題，展現(xiàn)出一家主流乘用車品牌應(yīng)有的責(zé)任感,。同時(shí)在全國,，由上汽通用五菱2800家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)組成的龐大售后服務(wù)體系，是解決用戶后顧之憂實(shí)力保障,。在2016年“中國汽車用戶滿意度測評”中,，寶駿榮獲“自主品牌售后服務(wù)第一名”的佳績。
寶駿自成立之初堅(jiān)持“以用戶為中心”的理念，以需求為導(dǎo)向,，持續(xù)為廣大消費(fèi)者打造高性價(jià)比的產(chǎn)品,。所以一款款叫好又叫座的產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，“神車工廠”的美譽(yù)不脛而走,。對于寶駿品牌今后的發(fā)展,，“寶駿出品，必屬精品,?！边@八個(gè)字應(yīng)該最能代表用戶的心聲與期望。
