2024年12月27日
星期五
日前,，福特公布野馬GTD的紐北圈速成績(jī)?yōu)?分57秒68，成為紐北賽道歷史上最快的美國(guó)量產(chǎn)車,、首款紐北圈速低于7分鐘的美國(guó)車,，也是全球第六個(gè)跑進(jìn)7分鐘以內(nèi)的量產(chǎn)跑車。福特CEO吉姆·法利表示：“野馬GTD仍有更多潛力待開發(fā),，我們會(huì)再回來。”
為使野馬GTD能在歐洲客場(chǎng)取得成績(jī),，福特與加拿大賽車品牌Multimatic合作，以野馬GT3賽車為啟發(fā)進(jìn)行賽化設(shè)計(jì),，并保證可以合法上路,。野馬GTD與目前野馬量產(chǎn)車存在諸多不同，其中包括變速箱的后置布局,，以求獲得更好的軸荷分配,，在此基礎(chǔ)上后橋還采用推桿式懸架，確保車輛擁有平穩(wěn)的彎中姿態(tài),、懸架壓縮時(shí)擁有良好運(yùn)動(dòng)軌跡以及更低的簧下質(zhì)量,，以上設(shè)計(jì)對(duì)空間的侵占也令其完全喪失儲(chǔ)物功能。
動(dòng)力部分,，野馬GTD首搭專屬雙進(jìn)氣口機(jī)械增壓5.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配干式油底殼系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速紅線為7500rpm,，最大功率為607kW,，峰值扭矩為900N·m。
（圖片來源：福特）
