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2024年12月27日 星期五
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第二十二屆廣州國際汽車展覽會已于 11 月 24 日落下帷幕,,在展現(xiàn)出我國汽車市場的活躍度與新勢能的同時,,也體現(xiàn)出2024年汽車市場內(nèi)卷的現(xiàn)實:從媒體日開始,,銷售人員就開始大規(guī)模地涌上展臺,參展車企們前赴后繼地卷老板,、卷流量,、卷線索、卷價格,,卷得驚心動魄,。

但瘋狂內(nèi)卷中,也有一家真正特立獨行的企業(yè),,正是老牌巨頭長安福特,。在本次廣州車展上,長安福特旗下包括福特蒙迪歐,、福特銳界L在內(nèi)的福特“大馬力E混動”家族齊聚,,體現(xiàn)了長安福特不卷價格卷價值,用解鎖品質(zhì)混動新賽道,、解鎖圈層新場景來“破卷”的決心,。這些做法,也體現(xiàn)出當(dāng)下汽車市場從價格比拼轉(zhuǎn)向“價值營銷”的新苗頭,。

向上生長,,用“品質(zhì)混動”另辟蹊徑

今年廣州車展規(guī)模再創(chuàng)新高,共有全球最新的1171臺車型亮相,,而其中新能源車已經(jīng)有512臺,。在新能源競爭如火如荼的汽車市場,“新能源轉(zhuǎn)型”是傳統(tǒng)汽車巨頭們面臨的一道必答題,。

長安福特的做法,,是向上生長,利用傳統(tǒng)車企自身技術(shù)優(yōu)勢找到差異化的新賽道,。

自新能源汽車問世后,,“無私樁”,、“充電難”、“里程焦慮”始終是用戶痛點,。解決用戶的這些痛點的,,就是油電混動技術(shù)。如果說世界上的油電混動路線有兩種,,一種是動力分流,,一種是其他,那么掌握動力分流技術(shù)的,,只有豐田和福特,;而在動力分流技術(shù)中心,搭載大馬力發(fā)動機,,能實現(xiàn)有勁又省油的,,只有福特。

在從2023年2月23日,,搭載大馬力E混動技術(shù)的首款車型全新一代福特銳界L正式亮相后,,長安福特就參與到了混動市場的競爭;2023年下半年,,實測百公里只有2L級油耗的福特蒙迪歐1.5T混動版上市,;2024年6月,,長安福特蒙迪歐運動版正式加入混動大戰(zhàn),,用“大馬力+高節(jié)能”的雙能力解決消費者多重用車焦慮;2024年下半年,,長安福特先后推出含置換補貼14.38萬元的福特蒙迪歐1.5T混動舒雅型和終端入手價不到20萬的2025款福特銳界L混動“濃香型”,,進一步讓用戶體驗高品質(zhì)混動平權(quán)。

集成了福特成熟先進的EcoBoost?發(fā)動機技術(shù)及動力分流技術(shù)的大馬力E混動,,強動力,、低油耗、不用樁,,優(yōu)勢是顯而易見的,。用長安福特新能源汽車科技有限公司董事長兼總裁楊大勇的話講:“我們把油車時代 ‘魚與熊掌不可兼得’的油耗和動力,在大馬力E混動車型中兼得了,。蒙迪歐運動版,,五秒級的加速、四升級的油耗,,年輕進階,、一步到位,可以說是‘五四好青年’,。 ”

尤其值得一提的是,,大馬力E混動車型在廣州地區(qū)已經(jīng)進入節(jié)能目錄,可以直送廣州牌照免拍牌,換言之,,大馬力E混動車型在廣州已經(jīng)獲得了與新能源相當(dāng)?shù)恼?,成為名副其實的“藍牌新能源”。

長安福特解鎖品質(zhì)混動新賽道的做法顯然取得了效果,,在目前艱難的市場情況下,,蒙迪歐、銳界L等混動車型的市占率,、混動占比都在提升:2024年1到10月,,在銳界L的銷量中,混動比例達到36%,,而僅僅10月蒙迪歐銷量中,,混動比例就超過了16%。

“可以說,,從終端認知的層面,,隨著長安福特混動產(chǎn)品的推出,消費者對于混動技術(shù)的認可度已經(jīng)一改過去某個競品一家獨大的局面,?!?nbsp;長安福特新能源副總裁兼營銷中心總經(jīng)理陳曉波表示。

這正是大馬力E混動為長安福特帶來的技術(shù)價值,。而顯然,,這只是長安福特新能源轉(zhuǎn)型的一個開始,更多針對用戶需求開發(fā)的新賽道還在路上,。

向深挖掘,,用圈層營銷圈住“鐵粉”

“長安福特能穩(wěn)住銷量,因為購買我們產(chǎn)品的消費者,,是認同長安福特品牌理念的,,是我們的粉絲,跟我們的品牌理念非常契合,?!痹趶V州車展上,長安福特新能源董事長兼總裁楊大勇這樣說,。

長安福特建立“粉圈”,,培育“鐵粉”,圈住“忠粉”的方法,,就是圈層營銷,。

2024年,長安福特新能源有一個經(jīng)典畫面留在人們腦海里:在4月北京車展期間的北京奧林匹克公園慶典廣場,,500臺探險者新車集中交付,,500位福特探險者車主集體簽約《福探長公約》成為福探長,。

這是福探長行動的重要一幕,也是長安福特開展圈層營銷的經(jīng)典場面,。

福探長行動是長安福特為福特探險者車主打造專屬用戶圈層和共創(chuàng)體驗平臺,,自2021年12月啟動以來,福探長行動以“福探長公約”,、“公益活動”和“地表探尋計劃”三大行動為核心載體,,與所有積極響應(yīng)和支持生態(tài)環(huán)保踐行的福探長一起公益出行,守護自然環(huán)境,。2024年,,長安福特圍繞“昆侖”,與超百位探長,,一同開啟三江源尋源之旅,、昆侖秘境探尋之旅、敦煌雅丹穿越之旅三大探長行動,,探索奇幻地表,,踐行環(huán)保公益。

福探長行動不僅是車主圈層活動,,更是福特探險者目標(biāo)用戶群體價值觀的延伸,。通過這樣的粉絲圈層打造,長安福特形成了與車主的價值共鳴,,實現(xiàn)了粉絲營銷,、體驗營銷、場景營銷的聚合,,并精準(zhǔn)錨定用戶偏好,,在戶外探險、文旅攝影,、城市商務(wù)等全場景深度種草,進一步強化了福特探險者“公路之王”的形象,。在四年間持續(xù)運營,,積累、留住,、拓展福探長圈層,。截止目前,福探長已累計超過5.5萬人,,組織起超125場公益行動,。結(jié)合定制化體驗,形成規(guī)?;诒?。

在汽車市場,,用戶圈層運營一直是“新勢力專屬”。而“福探長行動”的持續(xù)開展,,讓探險者成為燃油車里唯一長期堅持,、用心運營用戶圈層的品牌,也進一步強化了探險者給與車主的獨特價值,。用楊大勇的話說:我們與客戶一起綁定用車場景,,脫離紅海市場,創(chuàng)造新的藍海,!

一鍵三連,,用價值戰(zhàn)打敗價格戰(zhàn)

正如網(wǎng)上說的,用魔法打敗魔法,,要打敗“價格”,,只能靠“價值”。

“‘卷價格’不應(yīng)是行業(yè)的方向,,更不是我們追逐的方向,。我們在保證價格穩(wěn)定的同時,讓消費者能夠感受到更多的價值,?!睏畲笥逻@樣描述長安福特的價值營銷。

大馬力E混動給用戶的技術(shù)價值,,與圈層營銷的用戶價值,,正是長安福特“價值營銷”的兩條腿,這兩條腿,,讓長安福特能走得長遠,。

2024年,長安福特獲獎連連,,收獲頗豐:長安福特品牌和蒙迪歐獲中國質(zhì)量協(xié)會2024年中國燃油汽車行業(yè)用戶滿意度兩項第一,;長安福特和蒙迪歐、銳界L等產(chǎn)品獲得J.D. Power 2024中國車輛可靠性研究SM(VDS)四項大獎,;大馬力E混動系統(tǒng)蟬聯(lián)“中國心”2024年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng),;探險者成為合資品牌中大型SUV里1年保值率第一;簡單來說,,就是大馬力,,滿意度,可靠性,,一鍵三連,,全面勝出。

長安福特真“倔”,,在當(dāng)下這個價格戰(zhàn)打的昏天黑地的汽車市場上,,卻始終不卷價格卷價值,,和對手比拼內(nèi)力。如果說,,其他企業(yè)打價格戰(zhàn)是基于利益的選擇,,長安福特打價值戰(zhàn)就是基于價值觀的取舍。也正因如此,,用戶愿意選擇長安福特,、信賴長安福特。最后鹿死誰手,,相信市場會做出正確的選擇,。

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