2024年12月28日
星期六
隨著世界各國(guó)對(duì)節(jié)能環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，新能源技術(shù)已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展方向，在這場(chǎng)電動(dòng)化的“風(fēng)暴”中,，各大汽車(chē)制造商推出了許多新能源轎車(chē)/SUV,，并取得了優(yōu)異的銷(xiāo)量成績(jī)。但在MPV領(lǐng)域中,，領(lǐng)跑銷(xiāo)量榜的車(chē)型卻大多以燃油車(chē)為主,，不少消費(fèi)者也因此心生疑惑，當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)究竟是否適合新能源MPV,？
近期,，廣汽傳祺發(fā)布了全新技術(shù)品牌——傳祺智電科技i-GTEC，該技術(shù)品牌集成中國(guó)最強(qiáng)三電技術(shù),、高端電子電氣架構(gòu),、高性能智能駕駛及情感智能座艙等，再融合廣汽傳祺MPV領(lǐng)域的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),，推出了定位“全新智電舒享大平層”的傳祺新能源E8,。
據(jù)了解，E8盲訂訂單量超2萬(wàn),，即在新車(chē)還未有公布售價(jià)之時(shí),，消費(fèi)者僅憑廣汽傳祺提前公布的部分產(chǎn)品信息，就交付訂金,，選擇了E8,。這一方面反映出傳祺在MPV市場(chǎng)的影響力，另一方面也體現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)于傳祺品質(zhì),，以及新能源技術(shù)的信賴(lài),。
i-GTEC最強(qiáng)三電全面賦能，傳祺E8不只是加塊電池這么簡(jiǎn)單
對(duì)于新能源車(chē)型來(lái)說(shuō),，三電技術(shù)對(duì)于車(chē)輛的性能,、續(xù)航里程、安全性等方面都有著至關(guān)重要的影響,。擁有最強(qiáng)三電技術(shù)全面賦能的傳祺新能源E8,，采用高熱效率2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)擁有同排量最高的42.1%熱效率,，帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí),，也擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性；雙電機(jī)結(jié)構(gòu)采用首創(chuàng)集成式多擋位DHT,，能夠?qū)崿F(xiàn)多擋多模式驅(qū)動(dòng)和大扭矩輸出,，結(jié)構(gòu)緊湊，模式切換平順無(wú)沖擊,，并且WLTC混動(dòng)最高傳動(dòng)效率達(dá)97.5%,。
傳祺新能源E8支持多種驅(qū)動(dòng)模式和擋位以適應(yīng)不同工況,，擁有EV行駛、串聯(lián)驅(qū)動(dòng),、并聯(lián)/混聯(lián)驅(qū)動(dòng),、能量回收、怠速停機(jī),、怠速發(fā)電等各種工作模式,。
在市區(qū)加減速、巡航行駛時(shí),，系統(tǒng)會(huì)智能選擇在EV模式和串聯(lián)模式之間切換,，發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最高效率區(qū)域，降低行駛時(shí)的油耗表現(xiàn),；面對(duì)市郊/高架工況加減速、巡航行駛時(shí),，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)中低速串聯(lián),、中高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，從而始終保持高效率,，并帶來(lái)良好的動(dòng)力響應(yīng),；在高速巡航狀態(tài)下，車(chē)輛會(huì)進(jìn)入效率最高的直驅(qū)模式,，面對(duì)大負(fù)荷工況又會(huì)自動(dòng)切換至并聯(lián)模式,，從而提供較強(qiáng)的提速性能，帶來(lái)出色的駕駛樂(lè)趣,。
作為一臺(tái)新能源MPV,，而且又是一款家用車(chē)，能耗表現(xiàn)自然是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn),。傳祺新能源E8在WLTC工況下的綜合油耗為1.13L/100km,，饋電狀態(tài)下的油耗也僅為5.7L/100km，大幅降低了后期的使用成本,。
值得一提的是,，新車(chē)搭載容量為25.57kW·h的三元鋰電池組，在CLTC綜合工況下的純電續(xù)航里程可達(dá)150km,，充電一次,，通勤一周，和純電車(chē)的使用體驗(yàn)一樣便捷,，并且在滿(mǎn)電滿(mǎn)油情況下,，傳祺新能源E8最高可行駛1200km，使消費(fèi)者長(zhǎng)途出行不焦慮,，輕松跨越千里之外,。
在消費(fèi)者最關(guān)心的安全性方面,，傳祺新能源E8的電池包采用納米級(jí)多層包覆、摻雜提升界面,、體相穩(wěn)定性等技術(shù),，保證電池的長(zhǎng)壽命和高安全，并且電池包經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,，面對(duì)鋼針針刺做到不起火,、不爆炸，還能夠承受23噸重物擠壓,，超國(guó)標(biāo)難度2倍多（國(guó)標(biāo)擠壓力約10噸）,。此外，該車(chē)的電池包發(fā)生熱失效24小時(shí)依舊無(wú)明火,，比國(guó)標(biāo)嚴(yán)格288倍（國(guó)標(biāo)5分鐘）,，加上高效均溫?zé)峁芾碓O(shè)計(jì)，能夠保證車(chē)輛無(wú)懼各種極端環(huán)境,。
傳祺首搭廣汽星靈電子電氣架構(gòu)車(chē)型,，讓用戶(hù)暢享智慧出行新體驗(yàn)
為了讓用戶(hù)享受到智慧出行的新時(shí)代體驗(yàn)，傳祺智電科技i-GTEC還涵蓋有智能駕駛,、智能駕駛前瞻性技術(shù)產(chǎn)品,。傳祺新能源E8配備ADiGO PILOT超感智能駕駛系統(tǒng)，擁有多達(dá)10項(xiàng)的全方位駕駛輔助功能,，包括FCW前方碰撞預(yù)警輔助,、AEB-P行人識(shí)別及保護(hù)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警輔助,、TJA交通擁堵輔助,、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助,、ACC自適應(yīng)巡航輔助,、ICA集成式巡航輔助、LKA車(chē)道保持輔助和TSR交通標(biāo)志識(shí)別輔助等功能,，能夠降低長(zhǎng)途出行的疲勞感,，讓旅途更加輕松愉悅。
除此之外,，傳祺新能源E8還擁有540°高清全景影像（含透明底盤(pán)）,，系統(tǒng)通過(guò)高清全景圖像深度融合算法，實(shí)現(xiàn)車(chē)底透明可見(jiàn),，讓駕駛員清晰直觀的看到車(chē)輪位置和車(chē)底路況,，防止底盤(pán)剮蹭，并輕松經(jīng)過(guò)狹窄路面等場(chǎng)景,，實(shí)現(xiàn)無(wú)憂(yōu)出行,。
同級(jí)唯一雙側(cè)超級(jí)零重力座椅,，實(shí)現(xiàn)“家庭移動(dòng)起居室”出行體驗(yàn)
對(duì)于家用MPV來(lái)講，乘坐舒適性無(wú)疑是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn),。傳祺新能源E8采用同級(jí)唯一的二排雙側(cè)超級(jí)零重力座椅,，內(nèi)部采用高密度、高回彈的專(zhuān)用復(fù)合型聚氨酯海綿,，高貼合度適應(yīng)所有乘客體型,，乘坐更舒適，即便長(zhǎng)途出行,，也不會(huì)有任何疲勞感,。此外，二排座椅處還配有帶“Z”字模樣的按鍵,，按下即可開(kāi)啟“一鍵零重力模式”,，座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)最大程度減少了身體抵抗重力的需要，實(shí)現(xiàn)“零重力”極致放松,，配合座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能,，為用戶(hù)帶來(lái)尊貴、愜意的乘坐體驗(yàn),。
在消費(fèi)者關(guān)注的空間表現(xiàn)方面，擁有“家庭移動(dòng)起居室”之稱(chēng)的傳祺新能源E8,，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4920mm/ 1900mm/1760mm,，軸距達(dá)到2930mm，實(shí)現(xiàn)同級(jí)超大的5.20㎡車(chē)內(nèi)空間,，艙內(nèi)容積更是高達(dá)6.15m3,，帶來(lái)寬大、舒適的乘坐體驗(yàn),，滿(mǎn)足消費(fèi)者的出行需求,。
為了靈活應(yīng)對(duì)不同人數(shù)的出行情況，傳祺新能源E8設(shè)計(jì)出多場(chǎng)景座椅自由組合模式,，常規(guī)的七座模式采用2+2+3座椅布局,，滿(mǎn)足全家出行需求；大四座模式可將一,、二排座椅組合,，并擴(kuò)展出885mm×1580mm×1220mm的超大兒童活動(dòng)空間；太空躺模式通過(guò)將三排座椅翻轉(zhuǎn)隱藏至地臺(tái)下,，并將二排推至最后,，靠背會(huì)形成168°的最大角度，腿托達(dá)到最平,，實(shí)現(xiàn)躺睡狀態(tài),，滿(mǎn)足消費(fèi)者的全場(chǎng)景使用需求,。
寫(xiě)在最后
作為MPV市場(chǎng)中的“領(lǐng)軍人物”，傳祺MPV家族在11月份取得超13588輛的優(yōu)異成績(jī),，同比增長(zhǎng)超58.9%,，連續(xù)10個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，成為自主品牌中極為耀眼的存在,。廣州車(chē)展期間,，傳祺新能源E8正式啟售，新車(chē)盲訂訂單現(xiàn)已突破2萬(wàn)臺(tái),，足見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)E8以及傳祺向新能源轉(zhuǎn)型的肯定,。憑借傳祺智電科技i-GTEC的技術(shù)賦能、出色的駕控體驗(yàn)以及優(yōu)異的空間表現(xiàn),，相信傳祺新能源E8必將在未來(lái)持續(xù)向上,、勇攀高峰，持續(xù)領(lǐng)跑“25萬(wàn)內(nèi)家用MPV”這一細(xì)分市場(chǎng),。
