2024年12月28日
星期六
日前,，本田召開了二輪電動舉措說明會，并制定了400萬輛的2030年電動二輪車全球年銷量目標(biāo),。
同時,，本田將在目前采用的可更換電池的電動二輪車基礎(chǔ)上，將電動二輪車整車的成本降低50%,。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),，將通過采用插電式充電電池、優(yōu)化電池單元,、采用通用模塊帶提升采購及生產(chǎn)效率,，以及通過專用工廠等進一步提高效率。
據(jù)了解,，今年本田在國內(nèi)發(fā)布了“Honda Cub e：”“Dax e:”“ZOOMER e：”三款電動自行車車型,，并在本土市場及歐洲市場分別發(fā)布了“EM1 e:”，目的在于進一步加速電動車的普及,。
值得一提的是,，本田表示在電動二輪車的研發(fā)和生產(chǎn)過程中，將通過搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，讓電動二輪車進一步升級,，為用戶提供舒適性更高，且購入后也能不斷升級的電動二輪車,，官方將該服務(wù)命名為Honda RoadSYNC,，已于2020年正式推出，且目前正在開發(fā)將在2024年上市車型上搭載的下一代智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)系統(tǒng),。
此外,，本田計劃在2021年至2025年的5年間投資1000億日元，在2026年至2030年的5年間頭次4000億日元,，10年間總投資額達到約5000億日元用于提升電動二輪車銷量,，并制定2030年實現(xiàn)電動二輪事業(yè)5%以上的經(jīng)營利潤率，二輪事業(yè)整體10%以上的經(jīng)營利潤率,，2030年以后爭取實現(xiàn)電動二輪事業(yè)的經(jīng)營利潤率達到10%以上,，進一步提高利潤總額。
（封面圖片來源：本田中國）
