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2024年12月26日 星期四
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11月5日,,第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱進(jìn)博會(huì))如期舉辦,,作為全球首個(gè)以進(jìn)口為主題的國(guó)家級(jí)展會(huì),憑借國(guó)際采購(gòu)、投資促進(jìn),、人文交流以及開(kāi)放合作四大平臺(tái),吸引了一眾世界一流企業(yè)參展,。

其中,,豐田汽車自進(jìn)博會(huì)開(kāi)辦以來(lái),連續(xù)參展至今,,憑借自身深厚技術(shù)儲(chǔ)備,,與中國(guó)企業(yè)開(kāi)展了汽車產(chǎn)品以外的移動(dòng)出行產(chǎn)業(yè)合作,此次參展更是以“立足中國(guó),,共創(chuàng)汽車新未來(lái)”為參展主題,,釋放自身多年以來(lái)的技術(shù)儲(chǔ)備,帶來(lái)了電動(dòng)化,、智能化以及多樣化方面的全新展品,,并擴(kuò)大在中國(guó)的合作范圍,深化氫燃料,、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的相關(guān)合作,,展示了向移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型的決心。

電動(dòng)化技術(shù)儲(chǔ)備雄厚 豐田汽車擴(kuò)大氫能合作

商用車市場(chǎng)是氫燃料發(fā)展初期的沃土,,豐田汽車在中國(guó)不斷擴(kuò)大朋友圈,。

此次參展的展品中,豐田汽車以商用領(lǐng)域?yàn)楹诵膸?lái)了一系列氫燃料電池最新技術(shù)成果,,其中包括具備長(zhǎng)續(xù)航,、低氫耗,、高性能的氫能重卡和150kW的燃料電池系統(tǒng),可進(jìn)一步提高氫燃料電池商用車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

同時(shí),,也帶來(lái)了重量更輕、容量更大的大型商用車用儲(chǔ)氫罐,,以及補(bǔ)能效率更高的更換式氫氣瓶集成儲(chǔ)存模塊,,提供了目前加氫站數(shù)量短缺這一痛點(diǎn)的解決方案。

商用車對(duì)動(dòng)力裝置體積與重量的不敏感,,以及相對(duì)固定的行駛線路,,結(jié)合以上技術(shù)能夠促使其產(chǎn)生多拉快跑的商業(yè)優(yōu)勢(shì)。

而豐田汽車作為全球首款氫燃料電池量產(chǎn)車生產(chǎn)商,,在氫氣的制造,、運(yùn)輸、存儲(chǔ),、使用方面均擁有深厚的技術(shù)儲(chǔ)備,,可提供具備市場(chǎng)投放能力的技術(shù)解決方案,在中國(guó)市場(chǎng)中通過(guò)不斷地技術(shù)交流與合作,,積極擴(kuò)大朋友圈,,與多家商用車生產(chǎn)商成立了合資公司,逐步完善了國(guó)內(nèi)企業(yè)從開(kāi)發(fā),、生產(chǎn)到市場(chǎng)投放與服務(wù)的商業(yè)化普及,。

更值得一提的是,今年3月豐田中國(guó)與海馬汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,,將在氫燃料電池汽車(FCEV)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開(kāi)展戰(zhàn)略合作。

除此以外,,第二代MIRAI,、CROWN SEDAN兩款燃料電池乘用車,以及COROLLA CROSS氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)車型也紛紛亮相本屆進(jìn)博會(huì),,豐田汽車表示未來(lái)氫燃料電池技術(shù)還將進(jìn)一步拓展至公交車,、卡車、工程機(jī)械,、航運(yùn)以及鐵路運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域,。

藝多不壓身,這句話對(duì)于車企同樣適用,,可面對(duì)龐大的研發(fā)成本,,飄渺的市場(chǎng)前景,大致也僅有豐田汽車這一處于全球銷量領(lǐng)先地位的頭部汽車生產(chǎn)商,,能夠抽出精力,,針對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),,在氫燃料電池以外布局BEV市場(chǎng),形成豐富的技術(shù)儲(chǔ)備,。

此次展會(huì)上豐田汽車還帶來(lái)了全固態(tài)電池,,作為BEV領(lǐng)域展品,眾所周知這種電池由于有更高的能量密度,、更快的補(bǔ)能效率,、受環(huán)境溫度影響小的優(yōu)點(diǎn),被視為鋰電的終極形態(tài),,豐田計(jì)劃大約2027-2028年在BEV上投入實(shí)際應(yīng)用,。

放眼未來(lái)的同時(shí)也要著眼當(dāng)下,豐田汽車的第五代智能電混雙擎也在三電系統(tǒng)的智能化方面做了進(jìn)一步升級(jí),,這一技術(shù)問(wèn)世的26年間已收獲了全球2420萬(wàn)消費(fèi)者的信賴,,其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)者達(dá)到250萬(wàn)以上,其首創(chuàng)的雙電機(jī)混動(dòng)架構(gòu)時(shí)至今日仍是市場(chǎng)主流選擇,,進(jìn)一步的智能化升級(jí),,將帶來(lái)小型化、輕量化,、精密化的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),,獲取更大空間、更強(qiáng)操控以及更具經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,。

齊心協(xié)力打造高級(jí)別自動(dòng)駕駛

在豐田汽車的“朋友圈”中不止有氫燃料電池業(yè)務(wù)相關(guān)伙伴,,自2019年起小馬智行就與豐田汽車開(kāi)展了戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)中國(guó)高級(jí)別自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地,,本屆進(jìn)博會(huì)上還首次亮相了純電動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車bZ4X Robotaxi概念車,。

今年8月,豐田中國(guó),、廣汽豐田與小馬智行已就成立Robotaxi事業(yè)相關(guān)合資公司達(dá)成協(xié)議,,共同推進(jìn)Robotaxi的商業(yè)化、規(guī)?;涞?。此次進(jìn)博會(huì),純電動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車bZ4X Robotaxi概念車首次亮相,。這是豐田在技術(shù)和商業(yè)兩方面與合作伙伴推進(jìn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的重要舉措,。

bZ4X Robotaxi上將搭載專為Robotaxi設(shè)計(jì)的車輛控制交互系統(tǒng)、主要控制系統(tǒng)的冗余化等先進(jìn)技術(shù),,以及小馬智行滿足車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)的第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)(Autonomous Driving Kit,,ADK),加以廣汽豐田的高品質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和成熟的渠道網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)體系,,共同為顧客提供更安全安心的的乘坐體驗(yàn),。

豐田從2019年開(kāi)始與小馬智行開(kāi)展戰(zhàn)略合作,,在中國(guó)共同推進(jìn)研發(fā)用于移動(dòng)出行服務(wù)的高級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛,現(xiàn)有約200臺(tái)以雷克薩斯RX450h,、豐田賽那為原型車的Robotaxi,,已在北京、廣州,、深圳,、上海由小馬智行的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)提供自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行服務(wù)。

科技平權(quán) 豐田打造多樣化無(wú)障礙出行

“Mobility for All為所有人提供出行自由”是豐田汽車秉持的多樣化理念,,并以此在本屆進(jìn)博會(huì)中展出了滿足多人群,、多場(chǎng)景,可讓各類人群樂(lè)在其中的福祉車,。

其中,,豐田ACE福祉商務(wù)車可利用車內(nèi)頂部空間進(jìn)行投影,豐富車內(nèi)乘員的娛樂(lè)生活,,同時(shí)也充分貫徹豐田汽車的多樣化理念,,可滿足一般家用、商務(wù)接待,、無(wú)障礙出行等多種用途,。

而格瑞維亞福祉PLUS版,則在三排座椅中加入了多種分割折疊模式,,并且作為福祉車還在第二排中配備了可以根據(jù)需要自動(dòng)滑動(dòng),、旋轉(zhuǎn)至車外的福祉座椅,幫助行動(dòng)不便乘客輕松乘車,。

除此以外,,電動(dòng)升降福祉座椅還可加裝在SUV車型中,雷克薩斯RX350h就在加入這一配置后,,作為福祉版車型在本次展會(huì)中亮相,,并搭配多功能收納拖車MPC,解決了輪椅收納問(wèn)題的同時(shí)拓展了露營(yíng),、家用、輕拖掛等多場(chǎng)景應(yīng)用,。

在豐田汽車的多樣化產(chǎn)品中,,不僅覆蓋了多種車型,提供了各級(jí)別市場(chǎng)的自由出行方案,,還推出了滿足行動(dòng)不便人士的全新概念移動(dòng)出行工具以及相關(guān)產(chǎn)品,。

沒(méi)有比享有自由行動(dòng)能力,更令行動(dòng)不便人士喜悅的事情,,本屆展會(huì)上豐田汽車就帶來(lái)了Welwalk,,一款為下肢麻痹導(dǎo)致行動(dòng)不便人士打造的康復(fù)輔助機(jī)器人,。

還有電動(dòng)輪椅JUU,可在無(wú)需其他輔助就能輕松上下臺(tái)階以及通過(guò)凹凸不平路段的能力,。

此外,,各種方便乘車的輔助把手、轉(zhuǎn)移渡板和旋轉(zhuǎn)坐墊以及具備舒適性的靠背支撐坐墊,、腰靠等無(wú)障礙福祉用品也在此次進(jìn)博會(huì)中亮相,。

結(jié)語(yǔ):

本屆進(jìn)博會(huì)上,我們不僅看到了豐田汽車在氫燃料電池,、全固態(tài)電池以及混動(dòng)系統(tǒng)方面的技術(shù)儲(chǔ)備與拓展,,在智能化領(lǐng)域的最新進(jìn)展,以及以人為本的多樣化出行解決方案,,還看到了豐田汽車與中國(guó)伙伴的聯(lián)系緊密,,以及對(duì)國(guó)內(nèi)氫燃料電池發(fā)展與智能無(wú)人駕駛商業(yè)化的幫助作用,以上無(wú)一不展示出豐田汽車向移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型的決心及能力,,相信未來(lái)豐田中國(guó)將持續(xù)擴(kuò)大朋友圈,,成功實(shí)現(xiàn)成為移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商的企業(yè)轉(zhuǎn)型愿景。

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