日前,斯柯達(dá)正式全球首發(fā)第四代速派車型,,預(yù)計(jì)將于2024年在海外上市,,新車將推出三廂版與旅行版兩種車身樣式,,同時(shí)也是最后一代純?nèi)加退倥伞?img src="/uploads/202311/142bb38ccadef4531b1ec4d43d50c20f.jpg" alt="" />
據(jù)了解,,第四代速派的三廂版車型長寬高分別為4912mm/1849mm/1481mm,,官方公布的風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd,,旅行版長寬高分別為4902mm/1849mm/1482mm,,風(fēng)阻系數(shù)為0.25Cd,軸距均為2841mm,。
外觀方面,,新車依舊采用了Modern Solid設(shè)計(jì)語言,擁有標(biāo)志性的家族式前臉,,車燈部分融入了水晶設(shè)計(jì)元素,。
內(nèi)飾方面,第四代速派配備全新數(shù)字座艙,,搭載12.9英寸懸浮中控屏與10英寸全液晶儀表,,并支持選裝HUD抬頭顯示,中控部分保留了三個(gè)控制旋鈕及物理按鍵,,每個(gè)旋鈕均搭載1.25英寸顯示屏,,可進(jìn)行觸控操作。此外,,新車還采用了電子懷擋設(shè)計(jì),,可有效提高車內(nèi)儲(chǔ)物容積。
動(dòng)力方面,,第四代速派將提供包含汽油,、柴油、輕混以及插電混動(dòng)在內(nèi)的共六種動(dòng)力版本,,其中采用輕混技術(shù)的1.5TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出110kW的峰值功率,,而2.0TSI動(dòng)力車型的前驅(qū)與四驅(qū)車型,可分別輸出150kW以及195kW的峰值功率,;柴油版車型采用的2.0TDI動(dòng)力系統(tǒng),,根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式不同則分別可輸出110kW的峰值功率(前驅(qū)版),以及142kW的峰值功率(四驅(qū)版),,以上車型均采用7速DSG雙離合自動(dòng)變速器,。
而采用插混系統(tǒng)的1.5TSI PHEV車型,則搭載6速DSG雙離合自動(dòng)變速器,,可輸出150kW的峰值功率,。
(封面及文中圖片來源:斯柯達(dá))