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日前,，蘭博基尼在古德伍德速度節(jié)上正式亮相混動耐力賽原型車SC63,，明年將參加WEC（國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽）的LMDh組別賽事。

從官圖來看，SC63融入了蘭博基尼的“Y”形車燈這一標志性設(shè)計,，車身采用綠色涂裝。

據(jù)了解,，動力方面,，新車將采用3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，按規(guī)則要求最大功率被限制在500kW,，電機由博世供應,，動力電池由威廉姆斯供應。官方表示將攜手合作車隊Iron Lynx參賽,，采取雙車陣容,，其中一輛將參加完整的WEC賽事，而另一輛賽車則僅參加IMSA系列的北美耐力賽,，目前官方確認的車手包括 Bortolotti,、Caldarelli、Grosjean和Kvyat,。

此外,，Grosjean 與 Kvyat身為前F1混動時代車手還參與了混動系統(tǒng)，尤其是方向盤混動系統(tǒng)控制裝置的調(diào)整,，方便車手更好地在比賽過程中進行操作,。

（封面及文中圖片來源：蘭博基尼）