2024年12月28日
星期六
保時捷全球在2022財(cái)年創(chuàng)造了四項(xiàng)新的歷史紀(jì)錄,。2022年,，集團(tuán)營業(yè)收入攀升至376億歐元，同比增長13.6%（2021財(cái)年?duì)I業(yè)收入為331億歐元）,。銷售利潤增至68億歐元,，較上一財(cái)年增加了15億歐元（增幅為27.4%）,。2022年，新車交付量和汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金流也達(dá)到了歷史新高,。銷售回報(bào)率從16.0%提升至18.0%,。今年，這家來自斯圖加特的跑車制造商正持續(xù)推進(jìn)其現(xiàn)代奢華的品牌戰(zhàn)略,，同時啟動雄心勃勃的“邁向20之路”計(jì)劃,，以確保品牌實(shí)現(xiàn)長期盈利目標(biāo)。
“面對多重挑戰(zhàn),，我們?nèi)〉昧吮r捷歷史上最強(qiáng)勁的財(cái)年業(yè)績,，”保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆先生（Oliver Blume）滿意地回顧說?！拔覀円苍?022年再次為客戶提供了激動人心的新產(chǎn)品,。這些要?dú)w功于我們偉大的團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)?！?
盡管受到俄烏沖突的影響,、新冠疫情的挑戰(zhàn)以及全球供應(yīng)鏈瓶頸的困擾，保時捷全球的訂單量仍然充足,，并在上一財(cái)年向全球客戶交付了309,884臺新車,，與2021年（301,915臺）相比，增長了2.6%,。在2022財(cái)年,，保時捷汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金流從37億歐元增至39億歐元?！拔覀兊某晒Φ靡嬗诔墒斓膬r(jià)格定位,、強(qiáng)大的產(chǎn)品組合、新車銷量的增長、匯率的積極影響以及我們嚴(yán)格的成本控制,，”保時捷全球執(zhí)行董事會副主席兼成員,、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)與信息技術(shù)的麥思格先生（Lutz Meschke）說到。
“邁向20之路”計(jì)劃讓保時捷更具韌性,，品牌更強(qiáng)大
保時捷團(tuán)隊(duì)繼續(xù)為自己的未來設(shè)定高遠(yuǎn)目標(biāo),。2023年，公司啟動了雄心勃勃的“邁向20之路”計(jì)劃,。該計(jì)劃旨在讓保時捷長期的銷售回報(bào)率達(dá)到20%以上,。“通過‘邁向20之路’計(jì)劃,，我們讓保時捷更具韌性,，我們的品牌也比以往更加強(qiáng)大，”麥思格表示,?！拔覀儗⒅匦聦徱曇磺校瑥奈覀兊漠a(chǎn)品陣容,、產(chǎn)品定價(jià)到成本結(jié)構(gòu),。我們希望提高貢獻(xiàn)率質(zhì)量，使我們的產(chǎn)品更具吸引力,?！薄~向20之路’是成功的‘2025盈利計(jì)劃’的延續(xù)，通過后者,，保時捷得以在近幾年具備更強(qiáng)的危機(jī)抵御能力,。
2022年9月29日，保時捷以歐洲最大規(guī)模的IPO（按市值計(jì)算）開啟了一個新的時代,?！拔覀儸F(xiàn)在可以更加專注自身發(fā)展，并加快步伐塑造核心競爭力,，”麥思格繼續(xù)說道,。“更多的自主權(quán)也給了我們更多的創(chuàng)業(yè)自由,。我們將加強(qiáng)在關(guān)鍵領(lǐng)域的重要能力,，如軟件和電池技術(shù)?！?
保時捷專注限量版產(chǎn)品并發(fā)展Sonderwunsch（特別愿望）項(xiàng)目
保時捷持續(xù)推進(jìn)其現(xiàn)代奢華戰(zhàn)略,。根據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)品牌金融（Brand Finance）發(fā)布的《2022最具價(jià)值高檔和奢侈品牌報(bào)告》，保時捷名列榜首,，成為全球最有價(jià)值的奢侈品牌,?！拔覀儗⒆吭降漠a(chǎn)品與高度的個性化體驗(yàn)相結(jié)合。作為一個積極承擔(dān)社會責(zé)任的品牌,，我們正以新的跑車概念拓展產(chǎn)品組合,。我們還將繼續(xù)關(guān)注限量版產(chǎn)品，并在未來加強(qiáng)我們的Sonderwunsch（特別愿望）項(xiàng)目,。我們希望為客戶的想法和生活方式提供更完美的解決方案,，一次又一次超越他們的期待?！眾W博穆說到,。
雄心勃勃的電氣化戰(zhàn)略與純電版Cayenne
與此同時，保時捷還堅(jiān)定推行其雄心勃勃的電氣化戰(zhàn)略,。純電動Macan即將問世,，預(yù)計(jì)將于2024年開始交付。718計(jì)劃將于20年代中期推出純電版,。緊隨其后的將是純電版Cayenne,。第四代SUV將深化保時捷的目標(biāo),，即力爭在2030年,，純電動車型將占其所售新車的80%以上。
保時捷還計(jì)劃通過一款定位于Cayenne之上的純電動SUV來擴(kuò)展其產(chǎn)品組合,。這款新車將提供強(qiáng)大的性能和自動駕駛功能,，同時兼具保時捷典型的飛線設(shè)計(jì)，車內(nèi)體驗(yàn)也將提升至全新高度,。保時捷將基于SSP Sport平臺來打造這款新車,。“因此,，我們正在加強(qiáng)和深化保時捷運(yùn)動豪華的產(chǎn)品定位,。我們發(fā)現(xiàn)這一細(xì)分領(lǐng)域的利潤池也在不斷增長，特別是中國和美國市場,，”奧博穆解釋到,。
2023年，Cayenne將完成保時捷史上最全面的升級之一,。第三代Cayenne將推出三款升級的插電式混合動力衍生車型,，擁有更可靠的續(xù)航里程。由于采用了新的底盤系統(tǒng),，該車型將適應(yīng)多種駕駛場景,，平衡保時捷所擅長的公路性能、長途舒適性和越野能力,。
保時捷還為自己設(shè)定了雄心勃勃的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),。在其戰(zhàn)略范圍內(nèi),，該公司正力爭在2030年實(shí)現(xiàn)其全價(jià)值鏈凈碳中和，包括未來純電車型在使用階段的凈碳中和（假設(shè)每臺車總里程數(shù)為200,000公里）,。
2022年,，保時捷與合作伙伴在智利投建的eFuels合成燃料試點(diǎn)工廠投入運(yùn)營。自去年12月以來,，eFuels燃料持續(xù)生產(chǎn),。奧博穆表示：“至此，我們的eFuels合成燃料已正式進(jìn)入工業(yè)量產(chǎn)階段,?！?
Sajjad Khan于2023年接管新的車輛IT部門
保時捷的IT團(tuán)隊(duì)將在2023年進(jìn)一步壯大。Sajjad Khan加入保時捷大家庭并將負(fù)責(zé)新的車輛IT業(yè)務(wù),?！胺浅８吲dSajjad Khan的加入，我們成功地為保時捷贏得了一位經(jīng)驗(yàn)豐富,、資源廣泛的專業(yè)人士,，”奧博穆表示?！拔覀儗⒐餐行У貙?shí)施車輛IT部門的戰(zhàn)略,，并始終以我們的客戶為中心?！?
2022年,，保時捷在其數(shù)字化進(jìn)程中又向前邁進(jìn)一步。保時捷數(shù)字科技,、曼合普管理顧問有限公司（MHP）與保時捷IT部門協(xié)同合作,，形成了靈活的數(shù)字家族?！八麄儸F(xiàn)在合作更加緊密,，使我們能夠更加專注地推進(jìn)轉(zhuǎn)型進(jìn)程，”麥思格說,?！岸椅覀兪且患冶纫酝齀T技術(shù)人才的雇主。在保時捷,，軟件專家可以與世界科技巨頭合作,，開發(fā)全球所需的汽車?！?
執(zhí)行董事會提議每股優(yōu)先股分紅1.01歐元
自從成功上市以來,，保時捷的股票發(fā)展勢頭積極。在上市后僅81天,，保時捷就快速入圍德國DAX股市指數(shù),。股價(jià)從82.50歐元的發(fā)行價(jià)上漲至114歐元（截至2023年2月28日）,，相當(dāng)于1,080億歐元的市值?！氨r捷是一家注重業(yè)績表現(xiàn)且獨(dú)立的奢侈品牌,，這一強(qiáng)大的品牌地位已得到資本市場的充分認(rèn)可，”麥思格解釋到,?！巴瑫r，我們也能夠自如地利用與大眾汽車集團(tuán)的協(xié)同效應(yīng),。這也為我們的股東帶來更多益處,。”在2022財(cái)年,，普通股每股收益為5.43歐元,，優(yōu)先股每股收益為5.44歐元。2022財(cái)年,，執(zhí)行董事會向年度股東大會提議支付9.11億歐元的股息分紅,。加之優(yōu)先股額外股息500萬歐元，總金額為9.16億歐元,。這相當(dāng)于普通股每股分紅1.00歐元,，優(yōu)先股每股分紅1.01歐元。
保時捷確定其中長期目標(biāo)
保時捷公司確認(rèn)了其中長期目標(biāo),?！芭懦?jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)進(jìn)一步加劇,，我們預(yù)計(jì)2023財(cái)年的集團(tuán)銷售回報(bào)率將達(dá)到17%至19%之間,。這一預(yù)期的基礎(chǔ)是集團(tuán)營業(yè)收入維持在400至420億歐元左右。麥思格稱,?！皬拈L遠(yuǎn)來看，我們的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售回報(bào)率達(dá)到在20%以上,?！?
2023年，保時捷迎來兩項(xiàng)重要慶祝：保時捷跑車75周年和911誕生60周年,。今年6月,，這家跑車制造商將重返勒芒24小時耐力賽。在這一經(jīng)典賽事的100周年之際,，保時捷將以全新開發(fā)的保時捷963賽車再次向全場至高榮譽(yù)發(fā)起沖擊,。
| 保時捷全球 | 2022財(cái)年 | 2021財(cái)年 | 同比變化 |
| 新車交付量 | 309,884 | 301,915 | +2.6% |
| 營業(yè)收入 | 376.3億歐元 | 331.38億歐元 | +13.6% |
| 銷售利潤 | 67.70億歐元 | 53.14億歐元 | +27.4% |
| 銷售回報(bào)率 | 18.0% | 16.0% |
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| 汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金流 | 38.66億歐元 | 36.76億歐元 | +5.2% |
1）來源：法蘭克福證券交易所 https://www.boerse-frankfurt.de/equity/porsche-ag-vz
2）市值基于4.555億股優(yōu)先股（PAG911），2023年2月28日在Xetra的收盤價(jià)為114.0歐元,，4.555億股普通股（PAG356）的溢價(jià)為7.5%（與PAG911相較）,。
免責(zé)聲明
此稿包含反映保時捷股份公司目前對未來事件看法的前瞻性聲明和信息,。這些陳述受諸多風(fēng)險(xiǎn)、不確定因素和假設(shè)的影響,。該陳述是基于我們所掌握的信息所做出的,，包括對個別國家、經(jīng)濟(jì)區(qū)域及市場的經(jīng)濟(jì),、政治和法律環(huán)境發(fā)展相關(guān)的假設(shè),，特別是對汽車行業(yè)的假設(shè)，并且在發(fā)布時被認(rèn)為是符合現(xiàn)實(shí)的,。如這些風(fēng)險(xiǎn)與不確定性成為現(xiàn)實(shí),，或者任何前瞻性表述所依據(jù)的假設(shè)被證明有誤，實(shí)際結(jié)果可能與保時捷股份公司所表達(dá)或暗示的結(jié)果有實(shí)質(zhì)性差異,。此新聞稿中的前瞻性表述僅基于發(fā)布之日的情況,。
我們不對前瞻性聲明進(jìn)行追溯更新。這些陳述僅在發(fā)表之日有效,，且可以被代替,。
以上信息不構(gòu)成交換或出售，以及交換或購買任何證券的要約,。
