進(jìn)入2023年2月,,春節(jié)假期已經(jīng)悄然結(jié)束,,各行各業(yè)陸續(xù)開(kāi)工,,汽車市場(chǎng)也步入正軌,,因此,,各家車企開(kāi)始在2月發(fā)力,,選擇將不少新車在本月投入市場(chǎng),,以滿足廣大消費(fèi)者的購(gòu)車需求,。接下來(lái),,我們就來(lái)盤點(diǎn)一下2月值得關(guān)注的上市新車,。
路虎衛(wèi)士130
據(jù)路虎官方消息,路虎衛(wèi)士130車型將于2月7日正式在國(guó)內(nèi)上市,,新車早在去年12月開(kāi)啟預(yù)售,,并公布了預(yù)售價(jià):衛(wèi)士130 3.0T P400 HSE預(yù)售119.8萬(wàn)元起,衛(wèi)士130 3.0T P400 X預(yù)售127.8萬(wàn)元起,。
外觀方面,,衛(wèi)士130沿用路虎家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身外觀與衛(wèi)士110基本保持一致,,多層樣式的進(jìn)氣格柵搭配矩形大燈,,結(jié)合帶有銀色裝飾的前包圍,使車頭的整體觀感相當(dāng)厚重;車身側(cè)面,,新車在衛(wèi)士110車型的基礎(chǔ)上,,主要針對(duì)后懸進(jìn)行加長(zhǎng),為第三排座椅和后備廂留出充足的空間,;新車的車尾造型與衛(wèi)士110基本相同,,同樣采用外掛式備胎的設(shè)計(jì),彰顯出硬派越野車獨(dú)有的氣質(zhì),。車身尺寸方面,,路虎衛(wèi)士130的長(zhǎng)寬高分別為5358mm/2105mm/1970mm,軸距為3022mm,。
內(nèi)飾方面,,衛(wèi)士130延續(xù)在售車型的設(shè)計(jì),新車配備全液晶儀表盤,、懸浮式多媒體中控屏,、四幅式多功能方向盤和電子換擋桿,營(yíng)造出不俗的科技感,。新車提供五座版和八座版兩種車型,,其中八座版采用“2+3+3”的座椅布局,并且第二排和第三排均配有獨(dú)立空調(diào)和安全頭枕,,保證車內(nèi)每位乘員的舒適與安全,。
動(dòng)力方面,衛(wèi)士130搭載3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)構(gòu)成的動(dòng)力組合,,綜合最大功率為294kW,,峰值扭矩為550N·m,傳動(dòng)部分匹配8擋手自一體變速箱,,并且全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。
雷克薩斯RZ
據(jù)相關(guān)消息顯示,雷克薩斯RZ將于今年2月14日正式上市,,新車基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造,,定位為純電中型SUV,并推出三款車型,,目前新車正處于預(yù)售階段,,預(yù)售價(jià)區(qū)間為37.5萬(wàn)元至46.5萬(wàn)元。
外觀方面,,雷克薩斯RZ依然使用家族化的紡錘型前格柵設(shè)計(jì),,只是作為純電動(dòng)車,前臉采用封閉式中網(wǎng),,銳利的前大燈與中網(wǎng)融為一體,,并與下方的黑色進(jìn)氣口相連,,車頭的整體觀感相當(dāng)兇悍;車身側(cè)面的線條較為舒展,,雙腰線的設(shè)計(jì)相當(dāng)流暢,,搭配向外凸出的輪拱,營(yíng)造出時(shí)尚,、動(dòng)感的視覺(jué)效果,;車尾使用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),尾燈上方還設(shè)計(jì)了一塊小型擾流板,,搭配尾燈下方豐富的線條和折角設(shè)計(jì),,使車尾充滿運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,,雷克薩斯RZ的長(zhǎng)寬高分別為4805mm/1895mm/1635mm,,軸距為2850mm。
內(nèi)飾方面,,雷克薩斯RZ配備7英寸的全液晶儀表盤和14英寸的內(nèi)嵌式中控屏組合,,搭配三幅式多功能方向盤和旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu),為車廂帶來(lái)不俗的科技感,。此外,,車內(nèi)大量皮革和軟質(zhì)材料的應(yīng)用,,再加上橙色和黑色的雙色搭配,,展現(xiàn)出雷克薩斯旗下車型應(yīng)有的豪華感。
動(dòng)力方面,,雷克薩斯RZ搭載前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),,最大功率為230kW,峰值扭矩為435N·m,,官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒,;新車配備容量為71.4kWh的三元鋰電池組,最大續(xù)航里程為520km,。此外,,新車還配備DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)分配前后輪的動(dòng)力,,分配比例可在0:100至100:0之間調(diào)整,。
理想L7
早在2022年廣州車展上,理想汽車公布了L7車型的上市時(shí)間,,即將于2023年2月8日正式上市。新車定位于五座中大型SUV,共推出Pro和Max兩款車型,,官方指導(dǎo)價(jià)分別為33.98萬(wàn)元和37.98萬(wàn)元,。
外觀方面,,理想L7采用理想家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉保留了貫穿式LED日間行車燈,,分體式前大燈與前包圍融合,,車頭造型與理想L8區(qū)別不大;車身側(cè)面,,理想L7的車頂線條使用了溜背式設(shè)計(jì),,搭配簡(jiǎn)潔的車側(cè)線條和隱藏式門把手,視覺(jué)效果頗具時(shí)尚感,;車尾部分與理想L8保持一致,,貫穿式尾燈組采用熏黑式設(shè)計(jì),后尾門和后包圍的造型簡(jiǎn)約,,整體觀感寬大厚重,。車身尺寸方面,理想L7的長(zhǎng)寬高分別為5050mm/1995mm/1750mm,,軸距與理想L8相同,,均為3005mm。
內(nèi)飾方面,,理想L7配備15.7英寸的中控屏和15.7英寸的副駕駛娛樂(lè)屏構(gòu)成的雙聯(lián)屏,,座椅支持包括前排座椅在內(nèi)的純平放倒功能,并提供五座加熱,、四座通風(fēng),、電動(dòng)按摩、軟質(zhì)頭枕和電動(dòng)調(diào)節(jié)腰托功能,。理想L7的車廂配有最多21個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng),,能夠提供7.3.4杜比全景聲。此外,,新車還擁有三區(qū)自動(dòng)空調(diào),,后排共有四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,充分照顧后排乘客的乘坐舒適度,。
動(dòng)力方面,,理想L7搭載前后雙電機(jī)構(gòu)成的四驅(qū)系統(tǒng),最大總功率為330kW,,峰值總扭矩為620N·m,,并配備容量為42.8kWh的三元鋰電池組,以及1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,,官方公布的0-100km/h最快加速時(shí)間為5.3秒,,虧電狀態(tài)下的油耗為百公里7.6L,新車在WLTC測(cè)試工況下的最大續(xù)航里程為1100km,,純電續(xù)航里程為170km,。
榮威RX9
近日,,有消息稱,上汽榮威品牌旗下全新中大型SUV榮威RX9將于2023年2月上市,,新車采用榮威全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,提供六座或七座布局供消費(fèi)者選擇。
外觀方面,,榮威RX9基于“情感律動(dòng)”工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造,,前臉配備大尺寸點(diǎn)陣式“榮麟星輝”進(jìn)氣格柵,搭配兩側(cè)分體式前大燈,,讓車頭觀感頗具氣勢(shì),;車身側(cè)面的車窗上沿和車門下沿都使用了鍍鉻裝飾條,門把手采用隱藏式設(shè)計(jì),,D柱的“榮麟”飾板是車側(cè)的點(diǎn)睛之筆,,搭配21英寸的五輻式輪圈,提升了車身側(cè)面的時(shí)尚感,;車尾采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,,搭配雙邊雙出的鍍鉻排氣口,讓車尾具有不俗的運(yùn)動(dòng)感,。車身尺寸方面,,榮威RX9的長(zhǎng)寬高分別為4983mm/1967mm/1786mm,軸距為2915mm,,新車目前是榮威家族尺寸最大的SUV車型,。
內(nèi)飾方面,榮威RX9采用全液晶儀表盤,、大尺寸中控屏和副駕駛娛樂(lè)屏組成的三聯(lián)屏設(shè)計(jì),,搭配三幅式多功能方向盤和小巧的電子換擋桿,,共同營(yíng)造出車廂的科技感,;車內(nèi)的座椅和門板由皮革和軟質(zhì)材料包覆,并采用白和棕雙色設(shè)計(jì),,提升了車廂的豪華感,。
動(dòng)力方面,榮威RX9全系搭載上汽集團(tuán)自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為172kW,,傳動(dòng)部分匹配9擋自動(dòng)變速箱,新車采用承載式車身結(jié)構(gòu),,并使用前麥弗遜,、后多連桿獨(dú)立懸架。此外,,榮威RX9部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)可供消費(fèi)者選擇,。
凱翼昆侖
近日,,據(jù)相關(guān)消息顯示,凱翼昆侖將于2023年2月上市,,目前新車正處在預(yù)售階段,,官方預(yù)售價(jià)為10.69萬(wàn)元至23.99萬(wàn)元。據(jù)悉,,新車是凱翼品牌全新的中型SUV,,基于i-FA平臺(tái)打造,整體造型較為前衛(wèi),。
外觀方面,,凱翼昆侖的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自雄偉開(kāi)闊的昆侖山脈,前臉使用大尺寸的進(jìn)氣格柵,,并與兩側(cè)銳利的前大燈組相融合,,車頭正中位置鑲嵌著可發(fā)光的凱翼車標(biāo),車標(biāo)兩側(cè)是貫穿式LED日間行車燈,,中網(wǎng)凌厲的亮片組合設(shè)計(jì)源于昆侖山陡峭的山峰,,充滿力量感;車身側(cè)面造型流暢,,多腰線設(shè)計(jì)讓新車側(cè)面更顯靈動(dòng),,新車還使用當(dāng)下流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì),搭配造型動(dòng)感的20英寸雙五輻輪圈,,為新車帶來(lái)不錯(cuò)的時(shí)尚感,;車尾采用貫穿式尾燈組,與車頭相呼應(yīng),,搭配流水式轉(zhuǎn)向燈,、雙邊四出的排氣布局以及下包圍處的擴(kuò)散器,顯著提升了車尾的運(yùn)動(dòng)感,。車身尺寸方面,,凱翼昆侖的長(zhǎng)寬高分別為4738mm/1968mm/1708mm,軸距為2820mm,。
內(nèi)飾方面,,凱翼昆侖的車廂擁有相對(duì)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),全液晶儀表盤和懸浮式大尺寸中控屏為車廂帶來(lái)不錯(cuò)的科技感,,同時(shí),,新車搭載華為Hicar和騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)。此外,,新車目前可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助,,未來(lái)還可以通過(guò)OTA升級(jí)不斷提高駕駛輔助水平。
動(dòng)力方面,,凱翼昆侖同時(shí)推出燃油版和插混版車型,,其中,,燃油版搭載1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為145kW和187kW,,峰值扭矩分別為290N·m和390N·m,,在WLTC測(cè)試工況下的百公里油耗分別為8.2L和8.3L;插混版車型由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)構(gòu)成,,匹配3擋DHT變速箱,,三款插混版車型的純電動(dòng)續(xù)航里程分別為110km、180km和260km,。
結(jié)語(yǔ):
通過(guò)以上盤點(diǎn),,我們不難發(fā)現(xiàn),在本月值得關(guān)注的上市新車中,,眾多SUV車型非常搶眼,,可謂是“SUV大集結(jié)”。相比傳統(tǒng)轎車,,SUV具有空間大,、通過(guò)性強(qiáng)、實(shí)用性好等優(yōu)勢(shì),,因此近年來(lái)SUV普遍受到消費(fèi)者的青睞,,銷量增勢(shì)明顯??梢灶A(yù)見(jiàn),,在車市逐步轉(zhuǎn)暖的背景下,這些自帶亮點(diǎn)的SUV依舊是消費(fèi)者眼中的“香餑餑”,,成為車市增長(zhǎng)的助推器,。
(圖片來(lái)源:各品牌官方)