2025年01月06日
星期一
據(jù)美國汽車媒體11月17日消息,，特斯拉創(chuàng)始人,、首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克17日在洛杉磯正式公布了旗下首款電動(dòng)半掛卡車Semi,，該車在空載無后掛車狀態(tài)下從0加速到96公里/小時(shí)僅需5秒，性能遠(yuǎn)超傳統(tǒng)重型卡車,。
特斯拉方面稱，如需后掛滿載的拖車,，Semi可發(fā)揮同樣的性能,，在負(fù)荷36噸的情況下實(shí)現(xiàn)20秒內(nèi)加速到96公里/小時(shí),，對(duì)于如此噸位的重型卡車來說，這樣的數(shù)字已經(jīng)非常驚人,。而在更加重要的公路運(yùn)輸方面,，Semi可以在坡度為5%的陡峭山坡上以每小時(shí)104公里的速度穩(wěn)定攀爬，這將極大滿足時(shí)常穿行于山野間駕駛員的需要,。
據(jù)了解,，Semi在高速公路上實(shí)測的續(xù)航里程約為800公里，性能遠(yuǎn)勝于單缸柴油動(dòng)力卡車,，這得益于Semi在設(shè)計(jì)上對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的應(yīng)用——底部平坦加側(cè)邊防護(hù),，并縮減與拖車之間的距離。特斯拉稱Semi的風(fēng)阻系數(shù)甚至優(yōu)于布加迪威航,。
對(duì)于最重要的充電問題,，特斯拉為Semi配備了專用的高速充電站Megacharger，只需30分鐘的充電時(shí)間即可行駛644公里?，F(xiàn)在該充電站網(wǎng)絡(luò)已逐漸在卡車?？空竞推渌攸c(diǎn)鋪開，這也預(yù)示著長途全電運(yùn)輸時(shí)代即將到來,。
駕駛體驗(yàn)方面,，Semi采用單座設(shè)計(jì)，駕駛席位于車廂正中央,，并在方向盤兩側(cè)分別配備了觸控液晶屏幕,，且車身周圍的攝像頭均可監(jiān)控視覺盲點(diǎn)。另外,，Semi為駕駛員配備了一整套安全和輔助系統(tǒng),，可在長途運(yùn)輸過程中實(shí)現(xiàn)編隊(duì)駕駛，由一名駕駛員駕駛頭車,，其余車輛以自動(dòng)駕駛模式緊跟其后,。
價(jià)格方面，特斯拉沒有提及總成本,，但據(jù)悉車主每行駛百萬英里可節(jié)省20萬美元的燃料費(fèi)用,。
特斯拉表示，Semi將在2019年正式投產(chǎn),，目前每輛卡車需要收取5000美元的訂金,。
