作為全球最大的汽車市場,,我國的汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)13年位居世界首位,其“內(nèi)卷”程度也日益加劇,,國內(nèi)品牌的異軍突起以及造車新勢力的不斷涌現(xiàn),,使主流合資品牌的市場持續(xù)受到蠶食,,即便是深受國內(nèi)消費者關(guān)注的合資大七座SUV,,也避免不了銷量受到?jīng)_擊的趨勢,。
但在此之中,,廣汽豐田漢蘭達(dá)卻一路“高歌猛進(jìn)”,,該車1月—11月取得了累計銷量80820臺的佳績,,平均單月銷量超過7000臺,牢牢占據(jù)了細(xì)分市場的霸主地位,??v觀全局,為何漢蘭達(dá)在國內(nèi)車市復(fù)蘇面臨重重障礙之時,,依舊能夠成為車壇中的“現(xiàn)象級”存在,?
緊跟時代需求,不斷超越自我
“一直被模仿,,從未被超越”是漢蘭達(dá)四代車型征戰(zhàn)20余年最為貼切地總結(jié),,期間不乏有許多后起之秀,想要挑戰(zhàn)其王者地位,,但始終沒有一款車型能夠真正與之匹敵,。緊跟時代需求,,不斷超越自我,恰恰是漢蘭達(dá)能夠占據(jù)細(xì)分市場制高點,,始終立于群山之巔的核心要素,。
上世紀(jì)90年代,當(dāng)大多數(shù)SUV還停留在越野等較為單一的功能之時,,豐田敏銳地洞察到了用戶的核心需求,,率先推出了以非承載式車身為基礎(chǔ),主打?qū)挻?、舒適的城市SUV產(chǎn)品——第一代漢蘭達(dá),,這種另辟蹊徑的做法,為搶占未來SUV主戰(zhàn)場的先機埋下了伏筆,。
2009年,,國內(nèi)乘用車市場進(jìn)入了高速發(fā)展的黃金期,汽車總產(chǎn)銷量正式超越美國,,躍居世界首位,,但中大型SUV市場仍舊虛位以待,第二代漢蘭達(dá)恰逢其時地開啟了國產(chǎn)之路,。與上代車型相比,,新車的長度由4.6米增加到了4.7米,車內(nèi)的第二排座椅可以自由拆卸組合,,并擁有前后120毫米的滑動范圍,加上更為豐富的主/被動安全配置,,迅速成為市場上的爆款車型,,收獲了優(yōu)異的銷量成績。
2013年,,第三代漢蘭達(dá)問世,,全新的硬派造型使得整車氣場更加強大,燃油+混動的多元化動力總成為消費者提供了豐富的選擇,。憑借著全方位升級,,漢蘭達(dá)再一次走在了細(xì)分市場的前端,即便此后國內(nèi)迎來二胎政策的開放,,一些“跟風(fēng)者”爭相推出七座SUV,,但時至今日,仍沒有一款車型能夠達(dá)到漢蘭達(dá)的市場高度,。
時光飛逝,,歲月如梭,身處環(huán)保低碳和新能源快速發(fā)展的時代背景之下,,第四代漢蘭達(dá)再一次順應(yīng)了市場潮流,,全系搭載了豐田THSⅡ混合動力系統(tǒng),,兩驅(qū)車型的百公里油耗僅為5.3升,四驅(qū)車型的百公里油耗僅為5.8升,,續(xù)航里程高達(dá)1000公里,,加上高度智能化的車機系統(tǒng)以及Toyota Safety Sense智行安全,漢蘭達(dá)繼續(xù)引領(lǐng)著大七座SUV細(xì)分市場的風(fēng)向標(biāo),。值得一提的是,,在雙擎車型熱銷后,廣汽豐田還為消費者帶來了380T車型,,進(jìn)一步豐富了用戶的使用場景和駕駛需求,。
不止于車,更懂用戶生活
在紛繁復(fù)雜的市場中,,強大的產(chǎn)品力只是收獲市場好評的基礎(chǔ),,真正讓漢蘭達(dá)從蕓蕓眾生中脫穎而出的,是該車所帶來的新生代精英“5+2+7”生活方式,。依靠低油耗和優(yōu)異NVH表現(xiàn),,能夠使消費者輕松暢享五天的城市生活,憑借大七座,、最新一代TSS智行安全,,滿足了家庭全員兩天的短途出行,加上優(yōu)異的續(xù)航表現(xiàn)和動力配置,,可以實現(xiàn)全天候的七天長途探索,,真正將出行融入到了用戶的每一個生活細(xì)節(jié)之中。
每年5月27日已成為漢蘭達(dá)品牌日,,成為國內(nèi)百萬漢蘭達(dá)車主的紀(jì)念日,。以互聯(lián)網(wǎng)為紐帶,分享生活出行中的點點滴滴,,為車主營造了跨越時空的歸屬感,。
傳承豐田“高QDR”基因 書寫品牌背后的故事
漢蘭達(dá)的影響力并不只局限于新車市場中,面對國內(nèi)日益增長的二手車需求,,漢蘭達(dá)始終擁有龐大的增換購群體以及堅挺的保值率,,這背后蘊含的正是漢蘭達(dá)所傳承的豐田“高QDR”基因。
漢蘭達(dá)誕生于廣汽豐田的高品質(zhì)“零缺陷率”工廠,,豐田高QDR(高品質(zhì),、高耐久性、高可靠性)的品質(zhì)基因,,始終貫穿于研發(fā),、采購、生產(chǎn)和檢驗的每一個環(huán)節(jié)中。在CACSI全國汽車用戶滿意度測評中,,漢蘭達(dá)連續(xù)7年(2015年—2021年)榮獲細(xì)分市場第一的成績,。安全性方面,與國內(nèi)安全配置同等的北美版漢蘭達(dá),,在2021年美國IIHS測試中榮獲Top Safety Pick+(頂級安全+)的佳績,,每一個故事都展現(xiàn)了豐田精益求精的工匠精神。
寫在最后
不論外界環(huán)境如何變化,,銷量始終是每款車型市場認(rèn)可度的最佳證明,,漢蘭達(dá)憑借著強大的產(chǎn)品實力、全新的出行理念和優(yōu)秀的品質(zhì)基因,,即便在國內(nèi)車市復(fù)蘇面臨重重困境之時,,仍舊逆勢而上,獲得了出類拔萃的市場表現(xiàn),。然而,,這樣的成績只是漢蘭達(dá)20多年漫長征途中的“冰山一角”,作為率先開辟大七座SUV市場的戰(zhàn)略車型,,漢蘭達(dá)在全球的累計銷量已經(jīng)突破450萬臺,,并且國產(chǎn)13年始終保持熱銷,收獲了120萬車主的認(rèn)可,。如今,,漢蘭達(dá)不僅僅是大七座SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品,更代表了無懼挑戰(zhàn),、勇于探索的征服精神,,以及從容不迫、闊達(dá)向前的人生態(tài)度,。