2024年12月28日
星期六
11月10日，歐盟委員會(huì)在其官網(wǎng)公布了歐洲第七階段排放標(biāo)準(zhǔn)（“歐7”）的提案,，該提案還需提交至歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)審核，通過(guò)后將取代現(xiàn)行的“歐6”排放標(biāo)準(zhǔn),。
相比“歐6”而言，“歐7”標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格,，將小型汽車和廂式貨車的氮氧化物排放量降低35%,，公共汽車和卡車的氮氧化物排放量降低56%，與此同時(shí),，“歐7”提案還首次對(duì)輪胎和剎車的顆粒物排放進(jìn)行了限制,，這一限制還將涵蓋電動(dòng)汽車。此外,，“歐7”標(biāo)準(zhǔn)還為電動(dòng)汽車電池的可靠性設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn),，以增加用戶對(duì)電動(dòng)車的信心，同時(shí)降低電池更換頻率以減少污染,。
此前,，歐洲議會(huì)和歐盟成員國(guó)的談判代表達(dá)成協(xié)議，從2035年起,，歐盟將禁止銷售燃油新車,，這意味著“歐7”或?qū)⑹亲詈笠淮加蛙嚨呐欧艠?biāo)準(zhǔn)。
（文中圖片源于網(wǎng)絡(luò) 侵刪）
