2024年12月29日
星期日
這是一部國民認(rèn)可度極高的SUV,，作為一汽-大眾SUV家族中的先鋒車型，探岳已經(jīng)從一款標(biāo)桿性的產(chǎn)品成長為涵蓋燃油車,、插電混動、Coupe造型的全新家族系列,，于今年8月全新探岳公布上市,。近日，國家市場監(jiān)督管理局和質(zhì)量網(wǎng)參與閉門座談會并試駕全新探岳,，除了更親民的售價(jià)之外,，所有人都期待它能帶來更多的驚喜。
全新探岳在大眾R-line家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格與IQ科技的雙加持下,，探岳曾經(jīng)過于中庸的“老干部”氣質(zhì)蕩然無存,。更時(shí)尚、更智能的全新探岳正在用更年輕化的面貌迎接新一批的年輕消費(fèi)者,。首當(dāng)其沖的升級始于顏值,，換裝了全新格柵的前臉甚至將大眾純電家族里的貫穿式頭燈引入到了設(shè)計(jì)當(dāng)中，層次更加豐富的X峰巒式格柵搭配一條漂亮的燈帶,，甚至連大眾Logo都被一并點(diǎn)亮,，儀式感十足。同樣的貫穿式尾燈與前臉做出了呼應(yīng),，相比前作,，新車的尾燈燈組更大更亮了，“TAYRON”的字樣置于車尾中央,，科技之余更顯豪華,。為了區(qū)分不同的屬性，除了R-Line版本外,，還引入了造型偏硬朗化的“進(jìn)階版”車型,，相較于主打年輕的R-Line版，進(jìn)階版在外觀上引入了更多的鍍鉻裝飾凸顯車身硬朗的輪廓,，從而強(qiáng)調(diào)其四驅(qū)的off road屬性,。無論哪種版本的提升都是值得稱贊的，那些像彩蛋一樣的設(shè)計(jì)元素隨處可見，給原本沉悶的設(shè)計(jì)增添了不少色彩,。
活動中試駕環(huán)節(jié),，我們從外觀來到了車內(nèi)，映入眼簾的是大眾最新的懸浮式設(shè)計(jì)座艙科技感十足,。全系標(biāo)配的10.25英寸液晶儀表＋12英寸的中控大屏顯示細(xì)膩,，內(nèi)置的車機(jī)系統(tǒng)相較之前同樣進(jìn)步明顯，整體的UI設(shè)計(jì)更加美觀了,，操作也變得更加流暢便捷,，除了支持語音操作之外，甚至還支持手勢控制,，可玩性被進(jìn)一步提高,。在蛇形繞柱環(huán)節(jié)中最大限度地保證行車過程中的操作安全性，全新探岳還是將操作空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)體按鍵保留了下來,?？傮w來說，中控操作部分的設(shè)計(jì)在保留大眾家族化元素的基礎(chǔ)上做了更加智能化的升級,，像全新探岳這樣循序漸進(jìn)的升級對于消費(fèi)者來說顯然更容易接受,。
配置上的升級不多，主要集中在了音響系統(tǒng),。新款放棄了丹拿音響,，用哈曼卡頓取而代之，并且在高配車型上做到了標(biāo)配,，這點(diǎn)升級讓人驚喜,。其他豪華配置依舊延續(xù)了探岳一貫扎實(shí)的作風(fēng)。除了軟質(zhì)包＋雙縫線的凸顯豪華的做工之外,，車內(nèi)裝飾部分大都采用了亮面的金屬或仿金屬的設(shè)計(jì),，搭配多色可調(diào)節(jié)的氛圍燈著實(shí)將整個座艙的高級氛圍提升了不少。
動力上,，依舊沿用了之前我們熟知的1.4T,、2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率以及2.0T高功率3種動力選擇。這次試駕的車型上,，從車尾處的標(biāo)識不難看出,，這部探岳是2.0T高功率的四驅(qū)版本，同樣也是整個探岳系列的頂配版本,。162千瓦的最大功率,，320牛·米的最大扭矩,，動力的賬面表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀,。升級后的7擋濕式雙離合變速箱極限更強(qiáng)了,，并且進(jìn)一步提升了傳動效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。反饋到實(shí)際駕駛中,，變速箱的響應(yīng)迅速,，并且在低速時(shí)的表現(xiàn)十分出色，平順的換擋讓人幾乎感受不到頓挫,。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下全新探岳的這套動力總成表現(xiàn)堪稱同級別的標(biāo)桿,，為動力系統(tǒng)匹配的4種模式選擇幾乎涵蓋了我們?nèi)粘ｑ{駛可能遇到的所有路況：城市道路適合公路模式，動力強(qiáng),、油耗低,；雨雪濕滑路面可切換雪地模式，車輛穩(wěn)定性好,、防滑能力強(qiáng),；泥濘、砂石坑洼道路適合越野模式,，通過性好、脫困能力強(qiáng),；需要進(jìn)行越野功能定制時(shí)可選擇越野個性化模式,，獲得更加智能化的四驅(qū)駕駛體驗(yàn)。
底盤的表現(xiàn)仍然很大眾,，總體感覺偏硬,，但在某些特定情境下的表現(xiàn)也不失舒適。前麥弗遜,、后多連桿的獨(dú)立懸架對中低速時(shí)的路面細(xì)碎震動過濾的很徹底,，回彈的動作也很柔和，底盤整體營造的駕駛氛圍還是十分靈動的,，轉(zhuǎn)向,、油門的調(diào)校都十分輕盈，剎車的力道也很足,，探岳帶來的那種輕松駕馭的感受是在多數(shù)同級SUV上感受不到的,。
總而言之，全新探岳在動力,、空間以及顏值的表現(xiàn)讓人幾乎挑不出缺點(diǎn),。單純用個性作為標(biāo)準(zhǔn)來衡量，探岳可能不夠出彩,，但如果你是崇尚穩(wěn)扎穩(wěn)打的務(wù)實(shí)派,，探岳一定是你的心儀之選。當(dāng)然,，一貫務(wù)實(shí)的一汽-大眾也沒有固步自封,，更年輕,、更符合當(dāng)下主流審美的設(shè)計(jì)，佐以更加豐富的科技,，全新探岳正在用煥然一新的面貌去擁抱未來,。
目前，全新探岳家族均已到店兩月有余,，期待全新探岳優(yōu)秀的市場表現(xiàn),。
