2024年12月29日
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福特作為具有全球影響力的汽車企業(yè)迄今已有百年歷史,，其經(jīng)典的T型車早在20世紀(jì)初就開始在華銷售,，可謂是中國人民的老朋友了,。然而，近幾年,，長安福特車主對用車的投訴頻頻曝光,，讓人不禁發(fā)問：這個(gè)品牌怎么了？
多款車型再現(xiàn)“斷軸”
曾經(jīng)在2013年鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的翼虎斷軸事件,，在近兩年再被曝出,。
據(jù)了解，2014款翼虎的車主普遍反映,，車輛并沒有真正解決斷軸的問題,，斷軸的事故依舊在全國各地出現(xiàn)，而2017款翼虎也再次出現(xiàn)斷軸的情況,。一車主表示,，其購買的17款翼虎僅行駛到6300多公里時(shí)車輛突然失控，直接撞向護(hù)欄,，經(jīng)查看發(fā)現(xiàn)是其左側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)（羊角）斷裂,，也就是我們所說的斷軸。
長安福特對該事件經(jīng)過調(diào)查后表示,，該車斷軸是高速行駛碰撞導(dǎo)致,，不是車主所描述的低速行駛突發(fā)的事故，但后又同意4S店回購車輛,，不過只能按照購車時(shí)發(fā)票的價(jià)格購買,，為此車主損失了兩萬多塊錢。
過去幾年,，有關(guān)翼虎斷軸的案例不勝枚舉,，從消費(fèi)者大規(guī)模維權(quán)到廠家兩次發(fā)布聲明表示產(chǎn)品質(zhì)量合格，最后迫于各方壓力終于實(shí)施召回,。但時(shí)至今日,，類似的問題依舊出現(xiàn)，而發(fā)生斷軸的車輛也不再只有翼虎一款車型,，翼博,、銳界、金牛座也相繼出現(xiàn)了斷軸事故,。同樣的問題通過召回還是未能徹底解決,，只能說明廠家還是沒有真正重視和解決在生產(chǎn)中所存在的問題。
給不出說法的車內(nèi)異味
取自相關(guān)有效數(shù)據(jù),，從2015年9月至2017年8月間，有關(guān)長安福特生產(chǎn)的車輛存在車內(nèi)異味的投訴多達(dá)2026件，涉及翼虎,、?？怂埂⒚傻蠚W等多款車型,。
來自北京的鄭先生在2017年9月向中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴表示,，其購買的是2015款福克斯1.6L自動(dòng)舒適型轎車,，自2014年買車以來,，車內(nèi)異味一直比較嚴(yán)重，最開始以為是新車的味,，過段時(shí)間會(huì)好,，但發(fā)現(xiàn)好幾年了，味道不但沒有降低,，反而越來越強(qiáng),，現(xiàn)在家里老人每次坐車都頭痛，小孩每次坐車都說味道大,，不上車,。通過在網(wǎng)上搜索，還發(fā)現(xiàn)很多?？怂管囉逊从秤型瑯拥膯栴},，主要是瀝清止振板和隔音棉上的膠水的原因。車主表示,，希望長安福特廠家,，正視產(chǎn)品質(zhì)量問題，承諾責(zé)任,，清除瀝清止振板,、黑心隔音棉、膠水,，安裝合格的無害產(chǎn)品,，同時(shí)賠償人身傷害損失。
另一位來自江蘇的艾先生則表示,，其2015年3月購買了一輛蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時(shí)尚型轎車,，購車也兩年多了，車內(nèi)異味嚴(yán)重,，無論靜止還是開車過程,，車身內(nèi)部和后備箱焦臭味嚴(yán)重；尤其在四窗關(guān)閉,，天窗翹起,，負(fù)壓行駛50km/h速度以上,，有強(qiáng)烈的焦臭味，讓人惡心,、頭暈?zāi)垦?，?yán)重影響駕駛，威脅生命安全,。
以上兩個(gè)車主所反映的車內(nèi)異味多年不散的問題,，據(jù)了解在不少長安福特的車上都存在，而廠方的4S店人員多以“新車味兒大,，多透透氣就好了”為說辭進(jìn)行敷衍,。
加強(qiáng)質(zhì)量管理任重道遠(yuǎn)
除了以上在長安福特的車型中多次出現(xiàn)的典型問題外，長安福特雙離合變速箱存在變速箱限制,、抖動(dòng),、滲油、異響等情況,，多款車型出現(xiàn)的漏油,、剎車助力泵失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,、異味,、輪胎起皮、吃胎等問題也屢屢出現(xiàn)在投訴平臺(tái)上,。而在近幾年來出現(xiàn)的三十余起?？怂购兔傻蠚W“自燃”事件中，由于車主和廠家對事故責(zé)任的認(rèn)定上存疑,，而車主也往往面臨著舉證難,、索賠難等問題，自身權(quán)益很難得到應(yīng)有的保障,。
為了對長安福特近年來的召回工作的實(shí)際開展情況和眾多質(zhì)量問題做進(jìn)一步的驗(yàn)證調(diào)查,，筆者也走訪了長安福特位于北京地區(qū)的一家規(guī)模較大的經(jīng)銷商。在向售后維修部門詢問有關(guān)多次出現(xiàn)召回的情況時(shí),，工作人員表示近幾年均按照廠家的安排進(jìn)行該項(xiàng)工作,，召回這事很正常，沒什么可說的,。在問及有關(guān)多款車型層出不窮的質(zhì)量問題時(shí),，該經(jīng)銷商的銷售人員則坦言福克斯的雙離合變速箱確實(shí)存在抖動(dòng)的問題,，而近兩年所銷售的翼虎現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)有斷軸的情況,。
另據(jù)美國《消費(fèi)者報(bào)告》（2017.10）最新汽車可靠性調(diào)查中，熱門車型?？怂购图文耆A的調(diào)查得分均低于報(bào)告平均值,，可見福特的質(zhì)量無論是在其老家美國還是在華都已經(jīng)到了讓人難以放心的地步,。
據(jù)了解，為長安福特效力多年的公共事務(wù)部一位資深高管已于9月1日離職,，而他的離職是否與此前眾多質(zhì)量問題被曝出有關(guān)我們不得而知,。而在近兩個(gè)月的時(shí)間里，我們依然沒有看到長安福特在產(chǎn)品質(zhì)量層面以及品牌責(zé)任擔(dān)當(dāng)方面有哪些實(shí)質(zhì)的改變,。而作為一家老牌汽車制造企業(yè)，福特在上世紀(jì)五十年代就喊出“質(zhì)量是一切工作的頭號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)”這個(gè)關(guān)乎企業(yè)生存發(fā)展的口號(hào),。而作為生產(chǎn)方,，在面對自己的產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)量問題時(shí)所表現(xiàn)出的態(tài)度，不禁讓外界對這個(gè)曾經(jīng)把“質(zhì)量”口號(hào)喊得如此響亮的品牌產(chǎn)生嚴(yán)重質(zhì)疑,。（海燕）
