2024年12月29日
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2017法雷奧創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽鳴金收官,，頒獎典禮于10月26日在法國巴黎索邦大學(xué)Maison de la Recherche學(xué)院舉行。本屆創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽“最佳技術(shù)創(chuàng)新獎”和“最佳駕駛方案獎”兩個組別的冠軍分別由來自墨西哥圣路易斯波托西自治大學(xué)的Cley團隊和來自波蘭克拉科夫馬泰依科美術(shù)學(xué)院的Futucity團隊奪得,。在頒獎典禮上,，本屆創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽的評委會主席,、法雷奧集團董事會主席兼首席執(zhí)行官雅克·阿申布瓦先生為奪冠團隊頒獎。
法雷奧第四屆創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽奪冠團隊（由上至下分別為Cley團隊和Futucity團隊）
Cley團隊?wèi){借一套能在車輛制動過程中產(chǎn)生氫氣,，并使之與汽油混合以提高發(fā)動機燃油效率的系統(tǒng)榮獲“最佳技術(shù)創(chuàng)新獎”組別的冠軍,，并獲得10萬歐元獎金。此外,，Cley團隊還將有機會加入與法雷奧合作的“初創(chuàng)企業(yè)孵化器”,，進一步開發(fā)他們的項目,。
在“最佳駕駛方案獎”組別，F(xiàn)utucity團隊?wèi){借一輛集交通工具,、運輸車和睡眠膠囊車艙功能于一身的自動駕駛汽車,，奪得10萬歐元大獎。在夜間,，該車輛可將停車場改造成住宿空間,，并可根據(jù)駕駛者的需求變成睡眠膠囊車艙。
來自波蘭華沙工業(yè)大學(xué)的Spmip團隊和來自法國北方高等商學(xué)院的Ours Mobility團隊分別奪得“最佳技術(shù)創(chuàng)新獎”和“最佳駕駛方案”兩個組別的亞軍,，各獲得1萬歐元獎金,。其中，Spmip團隊的參賽項目是一套用于分析路況,，監(jiān)測肉眼看不到的結(jié)冰路面的系統(tǒng),，該系統(tǒng)能實時提醒駕駛者，確保他們安全地調(diào)整駕駛狀態(tài),。Ours Mobility團隊則開發(fā)了一項免費應(yīng)用,，可利用大數(shù)據(jù)快速尋找最簡單、最經(jīng)濟環(huán)保的停車和充電解決方案,。
今年,，第四屆法雷奧創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽的參與熱情超越往屆，參與人數(shù)創(chuàng)下新記錄,。該賽事共吸引來自80個國家,、748所高校的1,628支團隊、近5,000名學(xué)生報名參賽,。其中包括美國麻省理工學(xué)院,、美國伯克利大學(xué)、法國巴黎高等商學(xué)院,、日本東京大學(xué)和加拿大英屬哥倫比亞大學(xué)在內(nèi)的諸多世界知名學(xué)府,。
在本屆創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽的頒獎典禮上，雅克·阿申布瓦先生表示,，“法雷奧創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽旨在為全球大學(xué)生提供汽車技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新平臺,，讓他們通過構(gòu)想未來汽車技術(shù)和駕駛行為，打造明日汽車,，為汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)揮積極作用”,。此外，雅克·阿申布瓦先生還在頒獎典禮上,，正式啟動了第五屆法雷奧創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽,。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)聚變的時代，汽車電氣化、共享與智能化,、互聯(lián)化的飛躍為未來汽車發(fā)展走向提供了新線索,。法雷奧創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽為莘莘學(xué)子搭建起規(guī)劃未來汽車駕駛規(guī)則與藍圖的黃金平臺。自2013年啟動以來,，法雷奧創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽已成功舉辦四屆,，并成為一項具有全球影響力的創(chuàng)新賽事。2015年,，北京大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院的“鷹眼”團隊（Falcon View）憑借“基于道路結(jié)構(gòu)與交通信息推理的視覺路面車輛檢測”解決方案,，奪得第二屆法雷奧創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽的冠軍，并贏得了10萬歐元的獎金,。
