2024年12月29日
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8月28日，東風(fēng)本田全新一代XR-V正式上市，新車共推出3款車型,，官方售價(jià)分別為：熱力版13.29萬(wàn)元,、熱潮版14.59萬(wàn)元、熱愛(ài)版15.29萬(wàn)元,。
外觀方面,，全新XR-V車型采用本田最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格與現(xiàn)款車型有著明顯差別,。點(diǎn)陣式鍍鉻前格柵是全新XR-V前臉的視覺(jué)中心,，兩側(cè)狹長(zhǎng)的頭燈造型較為犀利，與中網(wǎng)融為一體,，立體感突出,；貫穿前后的腰線采用水平設(shè)計(jì)，車尾采用斜背式造型,，為整車呈現(xiàn)出時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感,。全新XR-V的車身長(zhǎng)寬高分別為4380mm/1790mm/1590mm，軸距為2610mm,，相比現(xiàn)款,，新車的長(zhǎng)和寬有所增加，高度略有降低,，軸距保持不變,。
內(nèi)飾方面，全新XR-V采用全液晶儀表盤的設(shè)計(jì),，搭配本田最新樣式的三輻式多功能方向盤,，中控臺(tái)配備了9英寸懸浮式多媒體顯示屏，中控臺(tái)下方保留了實(shí)體按鍵和空調(diào)旋鈕,，搭配機(jī)械式擋桿,，整體營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感和科技感。此外,，新車還配備有手機(jī)無(wú)線充電功能以及后排空調(diào)出風(fēng)口,。
空間方面，全新XR-V基于本田“MM”設(shè)計(jì)理念打造而來(lái),，即乘員空間最大化,，機(jī)械空間最小化，新車的設(shè)計(jì)師考慮到目標(biāo)用戶的實(shí)際生活場(chǎng)景,，從而設(shè)計(jì)出更大的乘坐空間和后備廂儲(chǔ)物空間,，橫向和縱向空間都能得到保證,。與此同時(shí)，全新XR-V的設(shè)計(jì)師將油箱由常規(guī)后座下方轉(zhuǎn)移到前座下方,，這樣從B柱開(kāi)始地板就變成純平的狀態(tài),，后排坐墊可以向上翻折的設(shè)計(jì)又被稱為“魔術(shù)座椅”，后排座椅靠背向前翻折后與后備箱形成純平空間,，后排坐墊向上翻折后可裝載高度較高的物品,，有效利用垂直空間。此外,，車內(nèi)也將基于本田“MM”設(shè)計(jì)理念新增多個(gè)儲(chǔ)物格,，實(shí)用性進(jìn)一步提升。
配置方面,，全新XR-V在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上提升并追加很多配置和功能,，配備Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，并支持Carlife手機(jī)連接功能,。與此同時(shí),，新車還配備了全新升級(jí)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，擁有先進(jìn)的前廣角攝像頭和高速圖像處理芯片,，識(shí)別檢知功能得到有效提升,；碰撞緩解制動(dòng)(CMBS)的識(shí)別對(duì)象有所擴(kuò)大，前廣角攝像頭的視野范圍更加開(kāi)闊,，識(shí)別率有所提升,；帶有擁堵跟隨功能的自適應(yīng)巡航控制(ACC)，能夠快速感知從旁邊車道插隊(duì)過(guò)來(lái)的車輛以及要變道至旁邊車道的車輛,，并進(jìn)行加減速,，輔助實(shí)現(xiàn)平順的駕駛；新增盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(BSI),，以及后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng),，這些配置都能在不同程度上減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力方面,，全新XR-V將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為91kW，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱,。
寫在最后：
東風(fēng)本田全新一代XR-V擁有全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),，空間更寬敞，配置更加豐富,，是一款內(nèi)外兼修的實(shí)力派SUV,，再結(jié)合適中的售價(jià)，新車的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力都變得更強(qiáng),。全新XR-V的上市,，給國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)增添一份生機(jī)與活力，新車將繼續(xù)成為東風(fēng)本田SUV銷量的中流砥柱,，同時(shí)也為廣大消費(fèi)者提供一個(gè)全新的購(gòu)車選項(xiàng),，總之，全新XR-V的產(chǎn)品力全面升級(jí),，未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待,。
