近日,,寶馬銷(xiāo)售總監(jiān)皮耶特·諾塔(Pieter Nota)在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)透露,,寶馬和豐田兩大汽車(chē)廠(chǎng)商,,將大規(guī)模量產(chǎn)和銷(xiāo)售其聯(lián)合開(kāi)發(fā)的氫燃料電池車(chē),,最早將于2025年推出,。
諾塔沒(méi)有透露寶馬和豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新車(chē)細(xì)節(jié),,但他表示,氫燃料電池車(chē)和尺寸更大的SUV搭配度更高,。因此,,不排除未來(lái)會(huì)推出X7氫燃料電池版的車(chē)型。近年來(lái),,寶馬開(kāi)始涉足氫燃料電池車(chē),,在2021年9月的慕尼黑車(chē)展上,寶馬推出了氫燃料電池概念車(chē)iX5 Hydrogen,,該車(chē)或?qū)⒂?022年底開(kāi)始小規(guī)模量產(chǎn),。
豐田在氫能源動(dòng)力領(lǐng)域有著長(zhǎng)時(shí)間的研究,因此寶馬與豐田在氫能源方面合作并不意外,。1992年,,豐田就開(kāi)始了氫燃料電池技術(shù)的研發(fā),并在2015年量產(chǎn)了第一代豐田Mirai車(chē)型,,隨后在2021年豐田將更加完善的第二代Mirai推向市場(chǎng),。
寶馬研發(fā)氫燃料電池技術(shù)主要是豐富技術(shù)路線(xiàn),從寶馬此前公布的到2030年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占比50%這個(gè)戰(zhàn)略來(lái)看,,寶馬未來(lái)的重點(diǎn)是在純電動(dòng)車(chē)上,,氫能源對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)只是一項(xiàng)儲(chǔ)備技術(shù),與該領(lǐng)域技術(shù)成熟的豐田合作可以有效加快開(kāi)發(fā)進(jìn)度,,并降低研發(fā)成本,。最后,諾塔還透露,,除了氫燃料電池車(chē)之外,,寶馬和豐田還在其他項(xiàng)目上正在一起合作。
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