2024年12月28日
星期六
近日,，保時捷911 GT3 R的官圖正式發(fā)布,，新車作為基于底盤代號992系列車型打造的第二款賽車,，將在今年的斯帕24小時耐力賽上正式公開亮相,，并于2023賽季正式參賽,。
據(jù)了解,，新車幾乎所有的車身部件均由輕質(zhì)碳纖維制成,，輪拱為了應對更加復雜惡劣的環(huán)境采用了芳綸纖維,，這種材料除了質(zhì)量輕,、強度大之外,，還耐酸、耐堿,、耐高溫,。
此外，新車為了進一步強化性能,，將后輪位置向后移動了8mm,，并將發(fā)動機上的交流發(fā)電機和空調(diào)壓縮機等部件前移了1米，置于發(fā)動機與變速器之間,，使整車重心更加居中,，同時為了能更充分的利用地面效應，還將發(fā)動機向前傾斜了5.5度,，以便車尾擴散器的文丘里通道提升末端高度,，起到增加下壓力的目的。
動力方面,，新車的4.2L水平對置發(fā)動機最大功率為416kW,，匹配6速序列式變速器,。
保時捷911 GT3 R的項目經(jīng)理表示，新車擁有更強的耐久性,、更廣泛的可用轉(zhuǎn)速區(qū)間,、更穩(wěn)定的空力性能和更低的后輪負載，可以讓客戶在更長的時間內(nèi)保持高速駕駛,。
（文中圖片均來源于網(wǎng)絡 侵刪）
