2024年12月28日
星期六
日前,，紅牛宣布將推出首款超級跑車,，由該公司旗下的紅牛前瞻科技（RBAT）獨立完成全部開發(fā)工作,，限量發(fā)售50臺,，預(yù)計2025年開始實現(xiàn)量產(chǎn),，年產(chǎn)量15臺。
據(jù)了解,，新車被命名為RB17,，其開發(fā)工作由紅牛F1車隊首席技術(shù)官艾德里安·紐維主導(dǎo)，這位F1工程師在職業(yè)生涯中設(shè)計出了多輛冠軍賽車,，更是在紅牛車隊供職期間連續(xù)四個賽季幫助車隊拿下車手與制造商雙料總冠軍,。
他在采訪中表示，RB17將具有量產(chǎn)車中最先進的地面效應(yīng)設(shè)計,，同時其開發(fā)思路也在Valkyrie的基礎(chǔ)上針對輕量化,、低重心、直線穩(wěn)定性及機械抓地力等方面進行了改進,。后者為紅牛與阿斯頓·馬丁合作研發(fā)的量產(chǎn)超級跑車,。
同時艾德里安·紐維還透露，新車的輕量化目標是加上車手后整車重量900公斤,，動力方面將搭載雙渦輪增壓V8發(fā)動機與動能回收系統(tǒng)所組成混動系統(tǒng),，綜合最大功率為1268馬力。
針對這一計劃,，紅牛F1車隊經(jīng)理克里斯蒂安·霍納在接受采訪時表示,，RB17是RBAT發(fā)展的重要里程碑，標志著紅牛開始有能力設(shè)計開發(fā)制造量產(chǎn)車,。這一項目可以在F1“預(yù)算帽”時代充分利用RBAT成立8年間積累的大量技術(shù),，并且不會分散紅牛車隊F1車型的開發(fā)精力。動力總成的開發(fā)工作將交由第三方負責(zé),，而車隊的動力總成部門將繼續(xù)進行2025年以后的F1動力總成開發(fā)工作,。
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